在日本买豪车要交多少税？和中国豪车税相比如何？

日本并没有对车价高于某一额度的车辆征收惩罚性税款。你提到的可能是排量税，这个税相对来说并不算高。

在日本购车，需要缴纳以下几种税：

1. 购车税：包括车税、重量税、环境税和消费税四个部分。

2. 维持税：包括车税和重量税（与购车时相比，少了环境税和消费税）。

其中，车税在日本有11个档次，类似于国内的车船税，具体税额主要取决于车辆的排量。这项税每年都需要缴纳，通常在4月之前完成支付。以下价格均以日元为单位，1万日元大约折合650人民币。

重量税，顾名思义，是根据汽车的重量来收税的。

这种税的特点包括：一是同一辆车随着车龄的增长，税金会上涨；二是每年都需要支付，新车在购车时一次性支付3年的税金，从第四年开始则每两年支付一次。

环境税是根据官方统计的2020年油耗标准来计算和收缴的。这项税在购车时一次性缴纳，无论是新车还是旧车都需要支付。缴纳基准是购车价格的1%至3%，旧车则按照官方计算的残值规定来缴纳，即（新车价格×90%）×残率。

消费税则与在日本购买其他商品一样，自2019年10月起，消费税为商品价格的10%（商品价格包括裸车价格以及贴膜、导航等附加装具的价格）。

以日本人常买的轻自动车为例，我们选取一款0.66排量的新型号汽车来进行简单计算。这款车是本田的n-box，排量为0.658，新车价格为128万3000日元。在购买新车时，许多车型被政府认定为减税车，这些通常是环保性能较好的车型，在购车和使用过程中可以享受20%至100%的税收优惠。

综上所述，这些就是在日本购买一款新型轻自动车所需支付的新车购置税以及后续每年的维持费用。