中国城市轨道交通10大分类

地铁和轻轨是我们熟知的轨道交通，但你知道还有哪些其他的轨道形式吗？接下来，就让我们一起探索我国的十大轨道种类吧！

这类轨道是大城市的主要交通骨干，客流量大，采用全封闭线路和专用信号，确保独立运营。它们大多藏于地下隧道，也有部分露出地面或高架于桥上。

市域快轨系统，运用钢轮钢轨技术，每小时能运输至少1万人次，是市域内高效的交通方式。

轻轨系统则是以地上敷设为主，运用钢轮钢轨技术，提供中等运能的城市轨道交通服务。

中低速磁浮系统利用电磁力使列车与轨道无接触悬浮，设计速度为中低速，兼具科技感与实用性。

跨座式单轨是车辆与轨道梁一体的系统，橡胶轮胎骑在轨道梁上行驶，实现中低运能的运输需求。

与跨座式单轨相似，悬挂式单轨的轨道位于列车上方，非常适合建筑物密集、空间有限的区域。

自导向轨道系统采用胶轮和导轨结合，在高架线上自动导向行驶，实现小巧灵活的城市交通。

有轨电车系统以低运能为主，包括钢轮钢轨和胶轮车辆两种类型，是城市公共交通的重要组成部分。

导轨式胶轮系统主要用于高架敷设，是一种小型、低运能的轨道交通解决方案。

电子导向胶轮系统则采用编组铰接车辆，通过主动协同控制，在预定轨迹上精准运行，展现了现代科技的魅力。