关于车辆过户后保险费用是否会增加的问题，不能一概而论。具体情况需要分三种情形来探讨。首先，我们得明白过户对车险有哪些影响。
车险保费的计算主要依赖于两个因素：基准纯风险保费，这与车型相关；另一个是费率调整系数，这与保险公司和客户的情况都有关。费率调整系数进一步细分为三个部分：
1. 无赔款优待系数（NCD）：简单说，有出险记录保费就涨，没有则降。
2. 交通非法系数：在北京、上海等地区，交通违法会影响保费。
3. 自主定价系数：保险公司在0.5至1.5范围内自行设定，会依据客户情况调整。
其中，与过户最为相关的是无赔款优待NCD系数。
根据《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》，NCD系数在车辆转让时有明确的计算规则。重要的是，无赔优系数是保险行业统一返回的，保险公司必须如实应用。
这意味着，如果一辆车去年发生了事故，今年续保时，无论换哪家保险公司，都能查到去年的出险记录。想通过换公司来避免保费上涨是行不通的。
另外，车辆过户确实会影响保费的浮动。过户后续保，此前的优惠和出险记录都将重置为标准保费。简而言之，过户后，原先的NCD规则不再适用。
那么，过户后保费一定会更贵吗？答案是不一定。这要看过户前是否有出险记录。如果没有出险记录，原本可以享受的续保优惠就会失去，这时保费确实会相对更贵。但如果之前有出险记录，原本保费是要上涨的，过户后执行标准系数，保费不再上浮，这时就不能说保费更贵了。
当然，还有一种特殊情况，即仅出险一次，这时NCD系数原本就是1，过户后仍然是1。
此外，保险公司还会对每个客户进行评分，不同的评分对应不同的“自主定价系数”。
总的来说，车辆过户后往往被定义为“二手车”，而车险中很少考虑人的因素。因此，过户后可能失去原本的无赔款优待优惠，从而给人一种“过户后车险更贵”的错觉。
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