中央空调美的领航者二代和colmo两管制怎么选？

在2022年，我选择了COLMO的中央空调，型号是120主机搭配EVO系列，尽管还未进行安装。起初，我通过查阅官网和各类评测来了解产品，整体感觉相当不错。特别是对于室内机的噪音控制，我认为与日系品牌不相上下。以下是我从官网上找到的一些资料：

然而，随后我发现官网上的参数指标实际上是针对图灵系列的，而我所选的EVO系列在内机噪音参数上与图灵存在显著差异。令人遗憾的是，COLMO官网至今仍未更新EVO的相关介绍。通过美的商城，我查询到了EVO的详细参数，一个令人震惊的发现是：以71内机为例，EVO的噪音范围为30-36分贝，明显高于图灵的23-37分贝。这让我开始怀疑，EVO的噪音参数是否标注有误，毕竟从三管制改为两管制，似乎没有必要在内机上做减配。通过查看一些拆机评测，我感觉风轮、电机、涡壳等核心部件应该是相同的。

更令我惊讶的是，理想家的内机参数，包括重量、风量、噪音、功率等，竟然与EVO内机完全一致（领航者内机很可能也是如此）。

在进一步了解中，我发现存在新老能耗标识的区别。于是，我致电美的客服咨询这是否意味着硬件上的差异，美的回应称硬件相同，仅仅是能耗标识的更新。根据新能耗标识，EVO的APF达到了6.05，略高于图灵的5.6。但随后我发现，COLMO官网上的图灵系列并未明确区分新老版能耗标识。在老版标识中，EVO主机的额定制冷功率为2950KW，甚至高于图灵的2730KW。在与客服的进一步沟通中，我获得了图灵新标识的参数，竟然发现120图灵主机新标识的额定制冷功率与老标识的EVO主机相同，这不禁让我开始怀疑之前的标注是否存在错误。

经过这一系列的探究，我得出了一些初步的结论和疑问：

1. 尽管COLMO定位为高端品牌，但图灵和EVO这两个系列似乎并不在同一定位层次。EVO与领航者是否只是简单的LOGO替换，实质上并无区别？

2. 美的在营销与设计研发之间的协同显然存在问题，官网上的资料缺失和错误频发，这与其高端品牌形象相去甚远。

3. 我曾多次试图与COLMO客服沟通噪音问题，但官方始终将问题推给区域售后处理，从未给出正面回应。这种态度究竟是因为官僚作风，还是因为EVO产品确实存在缺陷而不敢直面客户？我必须说，这是我遇到过的最不负责任的客服团队，甚至COLMO总部客服还通过其他渠道建议我退货。

4. 尽管有评价称COLMO是国货中非常用心的品牌，但我希望他们能真正做到极致。就目前来看，EVO的内机噪音指标确实不够出色。

5. 尽管存在不满，我仍然坚定支持国货。我曾考虑加价换图灵以期望更低的内机噪音，但销售告知120主机已停产。如今只能在EVO和领航者中选择。当然，我会尝试通过调整回风方式来降低噪音，希望能达到可接受的水平。

6. 最后，我衷心希望COLMO能够更多地倾听客户的意见和建议，持续努力，让国货真正崛起！