旅行的魅力——沃尔沃V60改装19寸OZ LM轮毂

旅行车在国内真的很少见，老板姓显然并不待见这种像面包车一样的车型，因为大老板不需要考虑家用，开旅行车的必定是小老百姓。这样的想法极大的制约了旅行车在国内的销售，但正因为小众，旅行车的回头率显然更胜一筹。而其中沃尔沃的V60绝对是颜值中的佼佼者，自然流畅的尾部设计告诉人们这才是原版。

旅行车的改装往往停留在外观，毕竟平时还是以家用为主，即便动力没有别人强但姿态一定要好。改装轮毂一定要选择够大的，在北极星的版本上V60装配了一套20寸的轮毂，而实际上19寸已经足够显大了，并且也不会影响日常的使用。

选择的是产自意大利的OZSuperTurismoLM，沿用了勒芒24小时耐力赛所用的轮圈设计，SuperTurismo系列的都是多条幅设计，这是耐看耐用的一个系列。

在这套轮毂之前车主已经换过一套轮毂，是雅泛迪赞助CTCC福特车队的轮圈，尺寸为18，还是有点小。

这次的改装前后差异明显，车身一低折百丑、轮圈再低遮千丑。而位于车顶的旅行箱其观赏作用显然大于实际意义，很多HF的车主都会这样玩。

19x8.5ET45的轮圈装车效果饱满。而如果是18x8J的轮圈可以使用et38的刚好齐平。

经过一番折腾的车，无论是外观还是性能都更胜一筹的，而缺点嘛无非就是伤点钱罢了，但至少也为推动国家GDP做了贡献，在中国GDP下行压力不断增大的当下，发展合法的汽车改装将成为趋势。