最新一代ASIN爱信自动变速箱机油 ATF T-ULV 超低粘度-有驾

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拉锋RAVENOLATFT-ULV是一种全合成的自动变速箱机油，基于高质量的聚α烯烃(PAO)和酯类而设计，并具有特殊的添加剂和抑制作用，可确保自动变速箱的完美功能。

拉锋RAVENOLATFT-ULV自动变速箱机油是为最新一代爱信AisinWarner自动变速箱保养设计，确保变速箱在所有运行条件下均保证高磨损保护。

拉锋RAVENOLATFT-ULV为红色。

减少自动变速箱的损耗扭矩是提高燃油经济性的关键因素。一种有前瞻性的方法是降低自动变速箱油(ATF)的粘度，以最大程度减少搅拌损失。拉锋RAVENOL开发了这款称为“T-ULV”的超低粘度自动变速箱机油，与传统的低粘度自动变速箱机油相比，拉锋ATFT-ULV在40°C下的运动粘度低约50％。通常理解的是，如果ATF的粘度太低，则可能对诸如齿轮和轴承之类的部件的疲劳寿命产生负面影响，并可能导致磨损或卡死现象增加。

拉锋RAVENOLATFT-ULV自动变速箱机油旨在通过应用两项关键技术来解决这些问题。第一种是具有低牵引系数的高性能PAO(聚α烯烃)，在高压条件下转化为低粘度。这会降低在弹性流体动力润滑(EHL)条件下滑动表面之间的剪切阻力，从而有助于改善轴承和其他组件的疲劳寿命。第二种是高极性的酯型基础油。发现酯基油的用量对疲劳寿命有重要影响。人们认为，在严酷的润滑条件下，酯在金属表面上的吸附可改善润滑性。在广泛的条件下，使用齿轮和轴承部件以及实际的变速箱进行了耐久性测试，并且证实了拉锋RAVENOLATFT-ULVFluid尽管具有超低粘度，但其性能优于市面普通的低粘度自动变速箱机油。此外，与其他低粘度自动变速箱机油相比，拉锋RAVENOLATFT-ULV可将变速箱的损失扭矩降低约12％，进一步提升变速箱性能表现。