河北石家庄，司机运33吨胡萝卜过绿通被收4700元，收费员：胡萝卜蔫了，不是鲜活农产品

李师傅是一名大车司机，平时以运送新鲜蔬果为主，他从石家庄运了一车货到福建，返程时不想空着车跑，就和同伴一起装了33吨胡萝卜运往石家庄。

因为胡萝卜是鲜活农产品，走高速的时候不需要给过路费，因此货主给李师傅的运费比较低，一车胡萝卜只有1000元钱。

这一路都很顺利，没想到到了家门口，在石家庄下高速的时候，发生了意外。

在过绿色通道时，收费站站员要对李师傅的车进行检查，他围着李师傅的车绕了一圈后，对李师傅说，你要交4700元的高速过路费。

李师傅不解，他拉的胡萝卜是鲜活农产品，可以享受高速免费，现在为什么要他交钱呢？

站员说，李师傅的胡萝卜已经不新鲜了，他观察了很久，很多胡萝卜都已经脱水发黑了，既然胡萝卜已经不新鲜了，那肯定就不属于鲜活农产品，也就不能免费走绿通。

李师傅愣住了，还有这样的说法吗？他辩解，自己车上的胡萝卜都是装车前刚从地里挖出来的，不可能不新鲜。

站员拉着他指给他看，这种发黑蔫了的，都已经不属于鲜活农产品了，他们要收费也是按照规定处理的。

李师傅称，自己车上的胡萝卜明明都是新鲜的农产品，只是因为旅途太遥远，几个靠在外侧的胡萝卜被风吹干了，就要取消他享受绿通，他不认可。

双方都认为自己有理，一时僵持住了。万般无奈之下，李师傅求助了调解员。

通过调解员的介入，收费站站员松了口，他表示，如果李师傅把33吨胡萝卜都卸下来让他全部检查一遍，证明除了外侧的少部分，其他都是新鲜的，那么就可以免费过绿通。

李师傅这一车胡萝卜只有1000元运费，如果交了4700元过路费，再扣除一路的油费吃喝，还要倒贴三四千元钱，无奈之下，他只能答应将胡萝卜全部卸下来。

经过几个小时的努力，李师傅终于将33吨胡萝卜全部卸到了地上，站员挨个检查后，证实情况确实如李先生所说，中间的胡萝卜都是新鲜的，外围那些确实是被风吹导致的水分流失。

最终，站员改口，称李师傅的胡萝卜确实是新鲜的，符合高速公路绿色通道免费标准。

网友们对此事看法各不相同，有人说，这事也不能怪人家站员，别人只是尽职尽责，做自己份内的事。

有人称，李师傅这行业很辛苦，站员故意为难他太不应该了，幸亏胡萝卜不容易变质，万一因为站员的耽搁导致货物损坏了，就应该让他赔偿。

那么，这件事从法律角度分析，到底谁是谁非呢？

首先，胡萝卜属于未经加工、易保存的鲜活农产品无疑，在《鲜活农产品品种目录》里有表明，胡萝卜、白萝卜、白菜等等都属于免除高速费的蔬菜。因此，李师傅运输胡萝卜走绿通是符合条件的。

此外，根据规定，整车运输属于《鲜活农产品品种目录》品种的车辆，可以享受绿通，免收高速费。

这件事中李师傅走绿通，既合情理，又合规。

事后，李师傅因为耽误的这二十多个小时，33吨胡萝卜损失了一吨，造成一千多元钱的损失，他也因此被扣了500元钱。

那么，李师傅因为站员坚决要求他交高速费，因此耽误了二十多个小时，造成的损失他能向站员索赔吗？

上高速需要交高速过路费这是常识，高速也应该尽到应该的安全保障服务，司机和高速其实就构成了服务与被服务的关系。

李师傅在站点被拦，前后耽搁了二十多个小时，致使胡萝卜折损一吨，造成一千多元的损失，这其实就是消费者在接受服务中遭受损失的一种。

《消费者权益保护法》第40条规定，消费者在购买、使用商品或接受服务时，其合法权益受到损害的，可以向销售者要求赔偿。

李师傅这件事中，如果他能举证，胡萝卜损失一吨，是因为在收费站耽误造成的，那么他就可以向收费站索赔。

民事侵权纠纷中，适用损失填平原则，具体到这里就是，谁造成的损失谁负责赔，造成多少损失赔偿多少钱。

因此，李师傅完全可以以此要求收费站赔偿他损失的一吨胡萝卜钱。