日前，标致官方在海外正式发布了旗下的全新标致e-208 GTi车型，新车是基于e-CMP平台打造的，是一台纯电动小钢炮。
外形方面，新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，风格比较大气；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
下包围两侧设计有尺寸比较大的导流槽，内部使用日行灯营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；前唇部分的造型也很有攻击性，整体有着比较强的运动气息。
侧面造型方面，车身采用的是两厢车造型，线条感显得比较圆润；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式花瓣造型，风格比较大气，配备有大尺寸刹车盘以及GTI标志，彰显了独特的身份。轮胎尺寸为215/40 R18，与之搭配的定制的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，刹车盘尺寸达到了355mm。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的熏黑扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有造型比较夸张的扩散器，进一步增强了运动感。
和普通版车型相比，新车的前部加宽56mm，后部加宽27mm，车身高度降低30mm，车重1596kg，功率重量比达到了5.7公斤/马力。
内饰方面，整体布局没有什么变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构，配色方面以黑色搭配红色为主，一体式运动座椅也没有缺席。而且内饰大面积使用了碳纤维材质+Alcantara进行包裹，质感表现也比较出色。
动力方面，新车搭载的是前置单电机，最大功率280马力，峰值扭矩345N·m，零百加速时间为5.7秒，最高时速180km/h；电池组容量为54kWh，WLTC工况续航350km，LSD限滑差速器以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆都没有缺席。
全部评论 （0）