探险者(查成交价|参配|优惠政策)怠速声音大的原因可能是活塞敲缸、正时齿轮磨损、活塞销导环磨损等。活塞敲击气缸:活塞敲缸是常见的异响源,因为润滑条件差,活塞与缸壁过度磨损,影响活塞与缸壁的间隙公差超出正常范围,发动机运转时活塞裙与缸壁碰撞,产生“当”的清脆声音,大多在怠速或低速运转时比较明显。正时齿轮磨损:齿轮经过长期的使用,再加上齿轮间隙调整不当、润滑条件差等原因,会造成过度磨损,甚至齿轮的齿被磨秃,齿轮之间的啮合松动,就会发出“哇、哇、哇”的声音。活塞导向环:由于零件过度磨损,活塞销与连杆衬套配合间隙过大,连杆衬套与连杆小头轴承配合间隙过松,活塞销与活塞销座孔配合间隙过大。使活塞在运动过程中摆动,与缸壁碰撞,产生异响。
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