路虎rdu是什么

　　RDU是指后轮动力自动分配系统也叫扭矩矢量分配系统，当左后轮打滑时，系统会把左后轮的动力传输到右后轮；同样当右后轮打滑时，系统会把右后轮的动力传输到左后轮，实现越野时更强的脱困能力。

RDU装与不装，性能是两个档次。扭矩矢量分配系统（RDU）是发现神行的精髓；加强后桥限滑能力，即使你3个轮子失去附着力，只要单一后轮有附着力时，也能实现脱困。

如果没有加装RDU，越野性能与GLC或Q5无差别，公路性能远差GLC和Q5。加装RDU后越野性能比GLC或Q5强很多；公路性能也相差不多。可在后桥两轮间实现0-100%之间分配动力，也就是说可给一侧后轮最大袭50%的全车动力，过弯时可给配外侧车轮更大动力扭矩，内侧车轮更大制动力，实现高速过弯更好的操控性，侧倾更小。

没安装RDU系统的车型只能在后轮间平均分配动力，也就是最大单侧后轮25%的全车动力。这就是进口发神能过单后轮三滑轮组，而国产发神不能通过的原因。