1、预算很足：有竞赛需求的话，30速的比较适合，27速的也可以，现在27速的车很普遍了。一般代步，压马路，长短途骑行，27速的就足够了，而且性能都不差。
2、预算有限：参加一些低端比赛，比如高校间的友谊的小比赛等，27速2500左右的车子就差不多了；普通代步，压马路，长短途骑行，24速足够，1500左右就可以搞定。
常见的自行车有21速、24速、27速和30速。数字越高并不是带来更高的速度，而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好地发挥。档位越多，对路面的掌控越细腻。适合自己的为好。
就一般骑友而言，使用万元左右的专业公路车，配合骑行服、头盔，经过一定训练后，100公里距离内单独骑行35+巡航还是有可能的，再快就要看天分+科学训练+膳食调整了。在公路车骑行圈子里的讨论，一般只讨论巡航速度和平均速度，基本不会讨论瞬间极速，因为大长坡不用骑也可能放到80公里的时速，当达到70公里以上速度时，大家讨论的不是体能，而是控车能力。
自行车牌照怎么安装
1、先把牌照扣放在牌照架上；
2、然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶(主要目的防止行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音)；
3、然后自攻螺丝穿过防盗冒-穿过牌照架-穿过牌照(-穿过减震胶垫)-保险杠的涨塞，直接拧紧，上面两个自攻螺丝拧紧后，盖上防盗冒的盖子就可以了。使用自攻螺丝+防盗螺栓的安装。
安装方法：
上面使用自攻螺丝，下面使用防盗螺栓，安装方法与自攻螺丝基本相同，需要说明一点，前面保险杠下面2个螺丝位置需要打孔，一定要认真点，原来的位置是给长自攻螺丝用的，有个类似桶状的塑料柱。上防盗螺栓最好去4s让师傅们弄，要拆掉车前部底下的塑料隔板，然后手伸进去上垫片-弹簧垫-螺母。后面的保险杠比较简单，去掉保险杠上下面的2个涨塞，螺丝可以直接伸进去，用手从保险杠内侧上垫片-弹簧垫-螺母即可。
听听别人怎么说：
呵呵，昨天我自己刚装上的，方法如下：
十字螺丝刀一个，还有车管所给的一袋螺丝钉、螺帽、螺母、垫片看下自己车子，车牌安装孔上有没有固定铁片(像个小夹子，夹在保险杠上)，如果有就简单了：先把小碗形状的那个东东套在螺丝钉上，“碗口”朝外(朝着自己)，再套上垫片，把车牌固定在保险杠上螺丝宁进去。最后把螺帽(防盗螺帽)按在小碗上就OK了如果车牌安装孔上没有固定铁片，就需要用到螺母了。这样的话可能需要开上地沟才能装上，以上回答希望对你有帮助
一般是用自攻螺丝去拧上固定的。如果需要采用对橇(穿心)螺丝固定牌照的，一般多发生在铁质保险杠上(如货车)车辆的前后牌照位置上，但也有个别的在铁板上预先放置(焊接)了M6或M8的螺帽(螺孔)。牌照固定后会在螺丝帽上按上防撬盖，有根据目前牌照上安装的腰型孔来做固定的底孔(像尾箱的铁板上有塑料的膨胀塞方便拧上)
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