对于小鹏G3,笔者印象颇深。
差不多三年前,G3上市之前,我有幸参观了郑州海马小鹏智能工厂,它的“发源地”。这次旅行给我印象最深的除了未来感十足的外观和丰富的配置,还有G3的现代化。
关于新车的续航里程,此次改款并没有做出任何改变。NEDC的综合续航里程仍为460km和520km。动力参数相同,最大输出功率145kW,峰值扭矩300N·m。
对于之前的一组数据,现阶段,可能不是主流。要知道朋友和商家的一些同级别产品,续航都已经超过600km了。不过就G3i车型最大续航520km来说,对于城市之间的通勤或者城市之间的出行都是足够的。然而,新能源汽车的续航里程就像你口袋里的钱。谁不想多多益善呢?当然,并不是说小鹏没有这个实力,只是它在这一类车型上的应用稍微慢了一点。
写在最后
中期变革只不过是汽车公司的一种策略,但小鹏的策略是缓慢而紧迫的。对于慢,在于续航里程的不作为;至于后者,有很多可以说的,包括全新的前脸样式、智能车灯、对比色车身/内饰、智能进阶、驾驶辅助升级等等。小鹏为G3i所做的一切只有一个目的,让年轻人为之感动。
那么,面对这样一款备受瞩目、前途无量的G3i,屏幕前的年轻人会为此买单吗?
全部评论 (0)