一般一辆车的正常水温会在90度左右,标有温度值的水温表可以清晰的看到实时水温,但是有些水温表只有刻度没有数字显示。正常温度应该在90℃左右。一旦过高或过低,就会迅速上升或下降。这都是问题。
水温低的主要原因如下:
发动机水温过低的原因一般是节温器损坏或冷却风扇经常转动。
1.节温器损坏节温器是根据发动机水温自动充当阀门的部件,一般安装在散热器出口和水泵进口处。冷却液温度低的时候,节温器挡住散热器的低温冷却水,使其无法进入发动机水套,水套内的水温会迅速上升,这是大家常说的小循环。
如果水温上升到一定温度,阀门逐渐打开,散热器内的冷却液又开始循环,使冷却液流经散热器,水温开始缓慢上升,散热器向大气散热,使发动机水温保持在合适的温度。这就是大循环。
如果温控器出现故障,阀门无法关闭,冷却液一直循环,可能是发动机水温过低。或者有些汽车在夏天水温高的时候,为了降低温度,干脆把节温器拆下来,这样发动机的水温就会很低。
2.冷却风扇总是转动。
还有冷却风扇。对于电子风扇,电路故障导致电子风扇正常转动;对于硅油风扇,硅油离合器的损坏也会导致风扇频繁转动。所有这些故障都会导致水温过低。
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