5挡手动变速箱只有五个加速档，可以根据车速调整到不同的档位，以达到经济省油的时速，它需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
手动变速箱的优点：
（1）与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
（2）传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
（3）构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
（4）工艺相对成熟，制造成本低。
（5）可靠性较高。
五挡的AT自动变速箱也是只有五个加速档，它是根据速度而机械自动变档的，不需要用手拨动变速杆就能实线变档。
自动变速箱的优点：
（1）传动效率高，动力损失小，燃油经济性同比最好。
（2）换挡响应快，换挡平顺性好。
（3）由于其传动结构与手动变速箱相同，所以承载能力也很高。
以思域2012款2.0升自动type-s为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为：长度4535毫米、宽度1755毫米、高度1450毫米、轴距为2670毫米。
思域2012款2.0升自动type-s搭载了2.0升自然吸气发动机，最大马力为155马力，最大功率为114千瓦，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩为190牛·米，最大扭矩转速4300转/分，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为双横臂式独立悬架。
第九代思域车身饱满修长，线条流畅自然。扁平化的设计风格，很有coupe的味道。条状的横向进气格栅连接左右大灯，前脸凸出、上翘的底盘使其具有很强的时尚感和运动感，外观辨识度很强。
9代思域低配版采用1.8升直列发动机，匹配5速手动或自动变速箱，最大功率104千瓦，最大扭矩174牛米，而好版采用2.0升直列发动机，匹配5速自动变速箱，最大功率114千瓦，最大扭矩190牛米。其良好的动力性能即使在今天也能轻松满足日常出行。
第九代思域首次搭载EPS电子助力转向系统，全面革新传统液压助力转向系统。这也让第九代思域转向系统更加精准灵活，间接降低了综合油耗。新技术的应用对提高市场竞争力和销量起到了重要作用。
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