1、多层缠绕是在低温储槽夹层中采用包扎铝薄纸和纤维纸（一般40层），夹层84--100mm，然后进行抽高真空，一般真空度为0.05pa以上。
2、.005Pa。LNG储罐夹层抽真空的国家标准要求0.005Pa，此标准可以保证储罐的保温效果和安全性。
3、卡车空泵送液化天然气的频率没有具体的时间限制，这取决于气瓶的使用情况。汽车出厂时，lng重卡气瓶夹层的真空度约为3*10-3Pa，保温效果非常好。
4、lng气瓶抽真空，lng车用气瓶抽真空，供应lng车用气瓶保温维修方案，lng车用气瓶，设计使用寿命为10年到15年，其中有一项关键参数就是保温性能参数，该气瓶在出厂时其夹层真空度国标要求是0.005pa(5*10-3pa)。
lng车怠速1小时能烧多少气
这个不确定的。一般情况像半挂牵引车的话一公升气可以转换成5的容量，汽车每行驶4---5公里消耗1个容量，如果你的车是单气瓶的450升的容量，一般可以加165---175公升的lng，可以行驶七百多公里左右。
积碳会造成汽油燃烧不充分，引起发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火、发动机高温等。现在随着科技的发展，通过不打吊瓶的的方式，也是可以解决发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火问题的。
这要看是什么车了，重卡货车满载1公里1~2元；大型长途客车满载的1公里0.8元，中型客车满载的1公里0.5元。至于怠速并没有官方数据，可以参照以上数据估个值。
LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的低温液体超过-162摄氏度而出现升腾气化。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。
lng车怠速着车多长时间没油，3分钟以上，其主要伤害是汽车长时间怠速或经常怠速发动机缸内容易产生积碳、节气门也会被影响。当积碳积累到一定程度的时候会使汽车的动力性下降同时时间一长很容易造成发动机磨损。
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