丰田雅力士轮毂是15寸的,轮胎规格是185/60R15。轮胎规格参数在外胎的两侧,标有出生产编号、制造厂商标、尺寸规格、层级、最大负荷和相应气压、胎体帘布汉语拼音代号、安装要求和行驶方向记号等。
轮胎的维护注意事项如下:
1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降;
2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨,前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损;
3、注意驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。
有汽车问题?
雅力士海外版本在不同市场的动力可能不同,但基本上是1.0L。1.33L,1.5L自然吸气引擎。都是丰田的FE系列引擎,分别是丰田的1KR-FE,1NR-FE和1NZ-FE引擎。目前,国产丰田雅力士是2NZ-FE1.3L和4ZR-FE1.6L发动机,也是丰田的FE系列小排量发动机。动力调节与海外版不同。具体参数:1.3L最大功率为63KW86PS。
最大扭矩为121NM,最大速度为168KM/h手动块。1.6L最大功率为87KW(118PS),最大扭矩为150NM,最大速度为195KM/h。配有雅力士的1ZR1.6L双VT-I发动机具有澎湃的动力,5速手动变速器的变速感非常轻,甚至已经具备了德系车的弹性表现,容易换挡,使雅力士1.6L发动机的强大动力得到更充分的释放,启动和加速比普通小型车快得多。
但是我们仍然需要注意的是,手动车型的雅力士,油门和刹车踏板都很轻,但离合器踏板稍长的自由行程,在一定程度上延长了驾驶员的适应过程。也会对加速的连续性造成一定的阻碍。雅力士在D块情况下起步稳定,加速到30-50公里/H也很快。有明显的推诿感。从加速效果来看,雅力士的动力与之前驾驶的2.0L轿车相似,最后的表现似乎从10.3秒加速到100公里。
作为一代车型,新车以TNGA架构的GA-B平台为基础制作。采用家庭最新设计语言,前脸使用比较夸张的进气格栅,配合两边尖锐的车灯和下面镰刀形状的包围,营造时尚感。另外,为了提高车辆运动感,新车还将与双色车身和5幅花瓣轮毂进行搭配。新欧洲版YARiS标配无线AndroidAuto、AppleCarPlay和ToyotaSafetySenseActiveSecurity系统。
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