新一代308
首先，车身尺寸
14款尺寸为4558x1805x150516款及以后型号：4590x1820x1488。改了之后，尺寸变化不大，但是看起来更舒服。不像之前的车型，前脸“一刀切”，倾斜太多，很有法式风格，审美有点国人接受不了。
14308
第二，电力系统
新老车型都一样，1.6L发动机还是原装的，没什么新意。不过这款发动机有稳定，保养便宜的优点，不建议买1.2T三缸发动机。法国车的1.2T发动机虽然获得了国际大奖，油耗也低，但是经过几年的运行，抖动仍然是最大的问题，这是三缸发动机的先天缺陷。目前还没有特别有效的方法来解决这个问题。
三、焦点——车主遇到的问题。
车主16年7月买了14款手动版308，目前遇到的情况如下：
1.车主用车较多，一年跑6万多公里，308车身重量近1.4吨。1.6L的动力系统只能说够日常使用了。而且这款车有一个非常好的优点就是高速特别省油。主人亲自测量的。高速的情况下，时速110km/h，车主加一箱油跑950公里，不吹不黑，高速很稳。法国车。然而，城市地区的油耗偏高。在纯市区不赌博的情况下，车主油耗在8-9左右，跟日系车没法比。
2.车主在5万公里左右的时候坏了一次燃油泵。在保修期内，4S商店更换了它。厂家给出的结论是，汽车使用不当，经常是燃油泵在没油的时候损坏。这一点也是业主认可的。过去确实经常发生，所以我也没说什么。
3.车用了两年左右，发动机舱有漏油现象。经过咨询，似乎是法系低端车型的通病。原因是原来的发动机罩是塑料的，使用时间长了会有这个隐患。
这些都是目前为止车主遇到的问题。用事实说话。总的来说车主对这款车的使用还是比较满意的，但是法系车的保值率确实有点难受，比国产车略胜一筹。合资车里垫底快三年的车能卖四万就不错了。以上是车主对这款车的看法，希望能对你买车有所帮助！
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