系统太稀怠速关闭缸组1怎么回事 imlefty 发布时间:2024-06-18 03:34 1、一般因为以下几个原因:喷油器堵塞;进气量过大;排气管漏气;油气分离器废气阀皮软老化,破裂漏气。气缸列1怠速时系统过稀的意思,说白了就是一列发动机的混合气过稀。2、怠速时混合气过稀的原因有喷油器堵塞、进气量过大\u002F排气管漏气、油气分离器废气物阀皮软老化破裂漏气等。3、喷油少造成的,检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多。报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓,混合气过稀需要清洗进气道积碳,节气门及更换汽油滤芯。 0 全部评论 (0) 暂无评论 热门推荐 家用SUV六座更合适,这两款2+2+2布局舒适有力省油 识车并非难事儿 05:37 拿宝马M235L当出租车? 赛道嘉年华,拿宝马M235L当出租车 涛涛说车王涛 02:07 7万级别燃油SUV推荐 吉利缤越L动力强大 内部空间够用 鬼斗车 宁德时代大预言:电动重卡省钱又环保,燃油车还有戏吗? 犀牛金眼 平价家庭车新选,8295芯片+零重力座椅,14.58万开走 看车小行车 01:31 公车采购“国字头”新政,给市场释放了什么信号? 我为车狂 3D黑科技赋能摩托车选型选配:效率翻倍,精准度拉满! 大仟画家 加载中...
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