大部分到了7万公里就可以更换了。如果超过8万公里,建议立即更换。
正时皮带是橡胶零件,橡胶的特性之一就是会老化。再加上平时的磨损,正时皮带必须在规定的时间立即更换。原厂的大部分都挺耐用的,8万公里上下可以更换。
但是车到7万公里的时候,最好基本每次都检查一次。如果没有问题,可以继续使用。如果发现裂纹,需要立即更换,以免在行驶过程中发生破损和事故。
如果行驶中皮带突然断裂,发动机气门和点火系统将不能正常转动,发动机会突然失速滑行,影响气门推杆弯曲,活塞顶下压,甚至气缸盖打开。
附加正时皮带介绍:
正时皮带(Timingbelt)是根据英文技术术语正时皮带(TimingBelt)翻译的,最早出现在20世纪60年代。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。与曲轴相连,匹配必要的传动比,保证进排气时间的准确性。一般来说就是调整和调节进气门和排气门的开启和关闭时间。
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