OGK和SHOEI头盔的差距

1、重量方面:OGK和SHOEI这两个盔的壳体都是复合纤维,拿起来的质感差不多,但重量却有所差距,一般OGK头盔要比SHOEI更轻,所以轻量化确实是OGK头盔的一个卖点。
2、外形方面:SHOEI整个盔体更为圆润,是传统日本盔的造型;OGK前后更长,嘴部进气口和头盔尾部更为突出点。
头盔的核心性能强弱,取决于头盔对于头部冲击能量的吸收程度,头盔可以吸收的能量越多,对保护车友来说就越好。头盔由壳体、缓冲层、内胆衬垫、护目镜等结构组成。壳体是头盔的外层结构,呈现头盔的基本形状。
缓冲层吸收冲击能量的垫层,是头盔起到保护的关键层,主要由一体式多密度发泡聚苯乙烯(EPS)制成。内胆由舒适衬垫、佩戴装置组成,除了可以提高头盔和面部的贴合度,还可以进一步隔音,多由吸汗柔软的亲肤材质构成。护目镜的制作材料通常为聚碳酸酯,有高强度、高清晰度、高气密性的特点,可在骑行发生意外时保护我们的眼睛,良好的曲面镜片可提供真实自然的有利视野。
例如,在汽车中,常见的有ESPOFF。ESPOFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。
还出现在方向盘左边的灯光控制杆上,一般是用来打开或者是关闭汽车大灯的。
以下是关于汽车其他功能按钮的相关介绍:
1、sel键是菜单选择确认按钮,一般在多功能方向盘上。
2、ok键和sel键的功能完全一样,只是有的车用的是sel,而有些车用的是ok。
3、a/c按钮是压缩机开关,即空调制冷开关,因为汽车空调制暖用不上压缩机。
4、vol是调节音量加减的按钮,可以调节汽车音响的音量。
5、mute是静音按钮,可以一键静音。
6、mode是功能转化,即切换模式按钮。
7、set在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。
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