柴油冰点

其实之所以会出现这种情况，主要是因为柴油不像其他油品，因为它的成分会随着温度的降低而“凝结”，冷却骨头汤后会像油一样凝结。一般情况下，这种情况也叫“蜡沉积”。柴油之所以会“结蜡”，主要是因为温度比较低。当然，值得注意的是，柴油结蜡后的流动性往往较差，有时可能会严重阻碍供油管道的畅通，导致车辆供油困难。当然，柴油结蜡也是正常情况。

对于5#柴油，适合在8C以上使用；对于0#柴油，适合在8~4使用；对于-10#柴油，适合在4至-5C下使用；对于-20#柴油，适合在-5至-14下使用；对于-35#柴油，适合在-14至-29下使用；对于-50#柴油，适合在-29至-44或低于此温度下使用。当然，无论什么类型的柴油，当低于其使用温度时，都会发生冷凝。