雷克萨斯es怎么消除胎压报警

雷克萨斯ES胎压监测可以进入仪表盘中间显示屏的其中一个菜单，点击标志I，然后向上或向下转动，这个菜单中的内容就会被调出。一般来说，胎压监测可以分为两种，一种是直接胎压监测，另一种是间接胎压监测，间接胎压监测。

直接胎压监测直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

间接胎压监测间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时，由于车辆的重量，车轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。没有显示数字的是间接胎压监测，只有胎压低于或高于标准值时才会报警。

当车辆静止时，雷克萨斯ES可以通过直接推玻璃直到刮水器杆完全露出前盖来竖立。推需要蛮力。

新一代雷克萨斯ES基于GA-K平台打造，轴距加长至2870mm，外观被称为“小LS”，犀利的设计是雷克萨斯家族的标志性元素。激进的设计受到了年轻用户的追捧，而驾驶体验则趋于舒适和经济，并不追求极致的动力。内饰呈现出低调的豪华感，风格较老款有了很大的创新。新一代ES依然坚持质感、档次和实用性。舒适性配置不一定是同级别中最丰富的，但乘坐舒适性和空房间在竞争产品中名列前茅。

雷克萨斯ES中的全新车型分为ES200、ES260和ES300h，分别搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混动系统，其中ES260还提供了更具运动感和激进感的F-Sport版本。

动力总成的选择还是比较丰富的，其中2.5L发动机匹配爱信8AT变速箱，而ES300h搭载THS-II混动系统，由A25A-FKS2.5L发动机和电动机组成，变速箱匹配E-CVT变速箱。