法拉利488 Pista Piloti看起来更好蓝色

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上个月，跃马的特别版出人意料地亮相，名为法拉利488PistaPiloti法拉利版。然而，如果你想要一个，你需要成为客户车手的法拉利赛车计划之一。如果真的符合这个条件，可以选择四种颜色来完成488PistaPiloti:阿尔金纽伯格林、尼禄代托纳、蓝光环法、罗索科萨。

法拉利488

法拉利

官方照片中只显示了后者的旗舰漆，但法拉利现在已经透露了这款跃马在其他颜色下的外观。三色赛车条纹将Piloti版法拉利488Pista与赛道风格区分开来，并与蓝色油漆完美融合。结合数字“51”向AFCorse的数字致敬。获得2017年国际汽联世界耐力锦标赛冠军的51辆赛车，这甚至可能是我们最喜欢的配色。其他视觉变化包括纪念法拉利WEC锦标赛的月桂树和代表赛车级别的“PRO”一词。

旗舰

s型风道也是哑光黑，后扰流板和出风口都是裸露的碳纤维。在内部，座椅用特殊的穿孔Alcantara面料装饰，意大利国旗结合在靠背的中央带。换挡拨片和地垫的边缘也运用了意大利国旗的颜色，方向盘底部也运用了AFCorse的数字51来搭配外侧。碳纤维门槛饰件和标识牌凸显了488PistaPilotiFerrari的独特性。与标准的488Pista一样，动力由3.9升涡轮增压V8发动机提供，可提供710马力。你会选择哪种颜色？法拉利488GTO即将向我们展示

法拉利488GTO即将向我们展示

专注赛道的488GTO将遵循“更强更轻”的原则——就像360ChallengeStradale和430Scuderia一样。该公司的目标是重量不超过1400公斤。为了减轻一些重量，488GTO将采用剥离的驾驶舱，更薄的玻璃，并可能采用更积极的空气动力学套件。

但它将使用强化的悬挂和刹车，并与方向盘上的两个额外的“曼内蒂诺”转盘齐头并进。此外，它的车身和新的侧滑角控制软件应该会产生更多的下压力。这有望将时间从GTB的3秒缩短到GTO的2.7秒，并从零加速到每小时60英里。0-124英里每小时只需7.5秒。

最近发现了488辆测试车，人们想知道这款车是否可能是正在研发的488GTO。但该公司并未就此问题发表评论。

发现

48GTO、保时捷911GT2RS和迈凯轮720S(将拥有530KW双涡轮增压V8发动机和全新底盘)之间的竞争肯定会非常激烈。

保时捷911

由于该车尚未上市，我们无法提供完整准确的细节。但法拉利488GTO预计将于明年首次亮相，作为停产的9000rpm和458Speciale的更新和更强大的版本。供您参考，第一辆(288)GTO于1984年首次推出，而法拉利发布的最后一辆GTO可追溯到2011年。

法拉利488

法拉利

至于价格，GTO的基本价格可能是21.5万——与488GTB相比大幅上涨。因为它的核心性质和减少的生产量。但这只是目前的估计。