比亚迪汉DM仪表提示EV功能受限

原因分析：

1、软件程序故障

2、高压模块故障

3、线束故障

4、其他

维修过程：

1、车辆进店试车仪表确实显示EV受限，但EV可以使用。整车控制器报：P2B5C00-高压附件压差故障，P2B6D00-高压互锁，P2B5C01空调压缩机压差故障。空调控制器内报：U025487与PTC失去通信。多功能视频控制器内报：U01D529VCU信号无效；

2、根据故障码，查看空调压缩机无异常，车辆空调制冷能正常使用。调节采暖，温度调

高27度，发动机马上介入工作，从EV模式切换为HEV模式。3、梳理故障码，分析认为是PTC无法通信，系统触发高压互锁，导致EV功能受限。汉DM的采暖PTC与空调控制器组成：LIN线子网。诊断仪无法直接扫描到采暖PTC模块，只能通过空调控制器内的数据流查看；

4、OK档，EV模式，查看空调控制器内的PTC高压为0V。检查PTC高压接插件无异常。测量PTC低压线，电源13V，接地正常，LIN线电压4.02V异常，正常LIN线应该在9-12V。测量LIN线对地无短路，判断空调控制器内部异常，导致与PTC失去通信；

5、更换空调控制器后，查看采暖PTC内高压电源值为340V，EV受限故障排除，自动紧急制动功能受限故障也一同消失；

维修小结：汉DM的采暖PTC是通过LIN线通讯的，与汉EV车辆的采暖PTC采用CAN通讯有所不同，维修时要加以区分。

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