有驾
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7.6
936条口碑
裸车购买价:3.40万
购车时间:2021-12-15
购车城市:连云港
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
油耗:6L/100km
里程:27800km
动力操控
就是个能开起来的水平,甚至说给它全拉满都开始开不动了,那咋办呢这个发动机就是这个水平,反正真开不动的情况下就慢慢跑呗,跑还是能跑的但是也跑不快就是了。唯二优势一个是可靠,一个是省油,别的也就没什么了。主要是它只有1.2可以选,要是有1.5可以选,加点钱也不是不行的。
舒适性
没有舒适性,就三万块的车你还想要什么舒适性,能开就不错了对吧。提升舒适性的方法呢,也就是自己搞点这个垫子那个靠枕的,又或者改装一下下,也就这样了吧。
裸车购买价:3.45万
购车时间:2022-3-19
购车城市:郑州
里程:20000km
现在我看有1.5的了,如果当时也有的话我会买1.5的,这个1.2有时候开着的确太让人捉急了,就是那种你怎么踩都踩不快的感觉,很费劲啊。然后这个车基本极限速度就是100了,如果你车里人多东西多的话100都费劲,而且速度太快了车子也会飘,所以这种车建议还是跑国道省道比较合适一些,慢是慢了点但是安全很多。
舒适性?你在做梦吗?把全世界的车子都拿来比较那这种低配的不能再低配的小面包也肯定是舒适性排行里倒数的位置。
裸车购买价:3.00万
购车时间:2014-7-17
购车城市:太原
2013款 1.0L 实用型
油耗:5L/100km
里程:11069km
满意之处
空间宽敞,无论是坐人还是拉货都是杠杠的,外观升级,进一步提升了车辆的档次感,整车故障率底,就是有一次在卸货准备开车走时档位怎么也挂不上了,联系了五菱的服务维修店,来的很快,带的仪器也很专业,这里夸奖一下五菱的服务,真的很好,视野宽广,经济油耗,是发家致富首选。
吐槽一下
坐车感受:如果路面不平,有些许颠簸感。 内饰:仪器看起来可能有点老气。 保养费用:由于经常需要拉货,车辆要细心保养,但是车身容易老化。
裸车购买价:3.20万
购车时间:2020-1-13
购车城市:贵阳
里程:18000km
说到这个车满意的地方,真的是太多了!国货之光!这辆车开起来特别扎实,非常省油,天天这么开,平均油耗也不过6.0,而且买过来后这么久了也没有哪里出现过问题,就算有问题维修保养使用费用成本都不高!对于我这种节俭得人就是在适合不过了!真是帮助了我这种资金紧张的普通老百姓实现了购车梦想!第二就是车子很耐用,我有时候各个赶集的地方都会去跑!这么几年了真的一点儿毛病也没有,不错!车内空调也很给力,开2档一会就凉了,不过开了空调动力就稍微显得弱了点了!
当然这么便宜的车!小缺点还是有的,但是一点儿不影响我赚钱拉货的心情,就是因为方向盘是无助力的,大家都知道,就是在原地打方向盘的时候方向盘有点沉重,如果是老婆开,显然开起来是有点吃力的,所以没让她开过了,还有就是买回来车后各种异响,挂档有时候挂不上去,挂上去了也会有响声,离合器也踩到位了啊,不知道为啥!就是噪音问题!其他没啥问题了!
购车时间:2020-6-20
购车城市:南昌
里程:25000km
最满意就是空间使用广泛。之前刷抖音很火的一个视频,哈哈哈,你永远不知道五菱神车里面究竟坐了多少人?还有就是买车后的保养费用低,维修费用更不在话下了,因为这些不是什么档次的车,再加上这是国产车,所以后期的一些维修费都是非常便宜的,还有就是外观,相对于老款来说,这个更加大气一点点。还省油!怎么开都经济!
虽然这么便宜,但是声音真的是很大,跟那种,不知道你们知道不,乡下那种公交车就是那种声音。可能我拉的货比较多,开得比较快的原因吧。还有就是挂挡有点不平顺,尤其倒档,有时候挂不上去,不知道为什么!总的来说没有别的缺点了,就是这个离合器和挂挡有一点掌握不来,还是需要花时间去,慢慢适应的开习惯了就无所谓了。
购车时间:2021-4-5
购车城市:昆明
油耗:7L/100km
里程:2100km
作为三辆五菱之光的车主,让我满意的地方肯定就是它的稳定性,之前那两台是在2018年3月份的时候买的,这些年从来没有出现过什么问题,对于五菱之光的稳定性方面还是非常满意的,还有就是这台五菱之光的载货能力也值得一夸的,内部空间非常大,如果把第三排座椅我要经常穿梭于市区,所以座椅还是不能够拆卸的。
要说对这台五菱之光不满意的地方,主要体现在它的底盘方面,这台五菱之光底盘有些松散,尤其是在市区里面过减速带的时候,底盘不但滤震效果差,而且还有一些异响,如果车速稍微快些,颠簸也非常厉害,还有就是噪音方面,作为一台微面车型,噪音肯定是小不了的,由于发动机在屁股下面,在急加速的时候都会感觉到屁股跟着震动。
裸车购买价:3.08万
购车时间:2020-11-25
购车城市:石家庄
2019款 1.2L 厢式运输车实用型5座
里程:7000km
最满意的是封闭式货舱,送货不会弄脏前面两排,特别是有时候拉一些海鲜类的货,气味也不会传到前面驾驶室。性价比比较高,裸车三万块,虽然说各个方面都比较一般,但是这个价位也不能过多的要求啥,能赚钱就行。油耗表现我很满意,市区油耗才7个,而且是拉货重载的情况下,用车成本非常低。最后就是维修保养价格便宜,平时换个机油机滤两百块就能搞定。
最不满意的是离合器的结合点非常虚,起步油离配合必须操作好,不然容易熄火,刚买来那会我就经常起步熄火,现在开熟练了就好了。座椅非常单薄,并且座椅尺寸非常小,平时送货一送就是一天,晚上下车腰酸背痛的。车内中控异响比较严重,开了一个月就开始有异响了,中控里面老是咯吱咯吱的,过颠簸路面时中控内部也会有共振现象。
裸车购买价:3.03万
购车时间:2020-12-11
购车城市:淮南
2019款 1.2L S 实用型
最满意的是性价比,裸车才三万多块钱,空间大也比较皮实,而且还能用来赚钱,所以整体性价比非常高。空间我也挺满意,车虽然不算特别大,但是空间的利用率非常高,内部空间也比较规整,拉货比较方便。维修价格保养价格很便宜,换个前杠几百块钱就能搞定,平时小保养一下两百块也能搞定。最后就是视野了,坐姿较高,视野非常开阔。
这辆车我最不满意的地方就是安全性和方向盘没有助力了,虽然是辆廉价的小车,但是我觉得该有的安全配置还是要有的,但是这辆车一个安全气囊都没有,开在路上还是比较虚的。而且车身稳定系统esp也没有,安全配置特别低。还有就是这个方向盘了,这辆车没有转向助力,方向盘打起来非常的重,在原地挪车的时候真的满头大汗,这点很不满意。
裸车购买价:3.01万
购车时间:2020-1-22
购车城市:合肥
里程:46000km
最满意的是性价比,裸车才三万多,这个价格能买部车还要啥自行车,虽然配置啥的都非常一般,但是能拉货就行,毕竟价格在这摆着。空间真的是非常大,面包车的空间利用率非常高,而且车内空间非常规整,可以充分利用到每一处空间,平时拉盒装的水果真的是非常方便。油耗比较低,1.2自然吸气的发动机,装满货百公里油耗才6个,比较省。
最不满意的是离合器脚感,踩下去松松垮垮的感觉,而且离合器结合点的位置非常模糊,第一次开非常容易熄火,希望后期版本能改进一下。原地打方向真的是太累了,特别是有时候调头,方向盘非常重,一个手转动很吃力,开着非常累,方向虚位也非常大,走直线的时候方向盘确是歪的。最后就是倒档打齿导致倒档非常不好挂,有时候挂几次才能挂进去。
购车时间:2020-1-18
里程:33000km
这辆车我最满意的就是这个性价比和装载力了。这辆车的性价比我觉得还是非常高的,花三万多块钱能买到一辆可以拉人拉货,实用性这么强的车,我觉得还是非常划算的,性价比这块真的没话说,太值了。还有就是这个装载能力,这辆车的内部空间非常规整,而且座椅也可以拆掉,用来拉货是非常方便的,而且后尾箱的门开口很大,搬货卸货什么的都是非常方便的。
这辆车我最不满意的地方主要有两点,一个是操控还有就是这个安全性配置。这辆车说实话不是很好开,因为方向盘没有助力,所以方向盘还是比较沉的,特别是原地打轮的时候,打起来真的很吃力。还有就是安全性配置,这辆车仅有的安全配置我觉得就是安全带了。一个安全气囊都没有,开起来还是要悠着点的,特别是下雨天,路滑的话更要小心。
裸车购买价:3.40万
购车时间:2021-12-15
购车城市:连云港
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
动力操控
就是个能开起来的水平,甚至说给它全拉满都开始开不动了,那咋办呢这个发动机就是这个水平,反正真开不动的情况下就慢慢跑呗,跑还是能跑的但是也跑不快就是了。唯二优势一个是可靠,一个是省油,别的也就没什么了。主要是它只有1.2可以选,要是有1.5可以选,加点钱也不是不行的。
舒适性
没有舒适性,就三万块的车你还想要什么舒适性,能开就不错了对吧。提升舒适性的方法呢,也就是自己搞点这个垫子那个靠枕的,又或者改装一下下,也就这样了吧。
裸车购买价:3.45万
购车时间:2022-3-19
购车城市:郑州
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
动力操控
现在我看有1.5的了,如果当时也有的话我会买1.5的,这个1.2有时候开着的确太让人捉急了,就是那种你怎么踩都踩不快的感觉,很费劲啊。然后这个车基本极限速度就是100了,如果你车里人多东西多的话100都费劲,而且速度太快了车子也会飘,所以这种车建议还是跑国道省道比较合适一些,慢是慢了点但是安全很多。
舒适性
舒适性?你在做梦吗?把全世界的车子都拿来比较那这种低配的不能再低配的小面包也肯定是舒适性排行里倒数的位置。
裸车购买价:3.00万
购车时间:2014-7-17
购车城市:太原
2013款 1.0L 实用型
满意之处
空间宽敞,无论是坐人还是拉货都是杠杠的,外观升级,进一步提升了车辆的档次感,整车故障率底,就是有一次在卸货准备开车走时档位怎么也挂不上了,联系了五菱的服务维修店,来的很快,带的仪器也很专业,这里夸奖一下五菱的服务,真的很好,视野宽广,经济油耗,是发家致富首选。
吐槽一下
坐车感受:如果路面不平,有些许颠簸感。 内饰:仪器看起来可能有点老气。 保养费用:由于经常需要拉货,车辆要细心保养,但是车身容易老化。
裸车购买价:3.20万
购车时间:2020-1-13
购车城市:贵阳
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
满意之处
说到这个车满意的地方,真的是太多了!国货之光!这辆车开起来特别扎实,非常省油,天天这么开,平均油耗也不过6.0,而且买过来后这么久了也没有哪里出现过问题,就算有问题维修保养使用费用成本都不高!对于我这种节俭得人就是在适合不过了!真是帮助了我这种资金紧张的普通老百姓实现了购车梦想!第二就是车子很耐用,我有时候各个赶集的地方都会去跑!这么几年了真的一点儿毛病也没有,不错!车内空调也很给力,开2档一会就凉了,不过开了空调动力就稍微显得弱了点了!
吐槽一下
当然这么便宜的车!小缺点还是有的,但是一点儿不影响我赚钱拉货的心情,就是因为方向盘是无助力的,大家都知道,就是在原地打方向盘的时候方向盘有点沉重,如果是老婆开,显然开起来是有点吃力的,所以没让她开过了,还有就是买回来车后各种异响,挂档有时候挂不上去,挂上去了也会有响声,离合器也踩到位了啊,不知道为啥!就是噪音问题!其他没啥问题了!
裸车购买价:3.20万
购车时间:2020-6-20
购车城市:南昌
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
满意之处
最满意就是空间使用广泛。之前刷抖音很火的一个视频,哈哈哈,你永远不知道五菱神车里面究竟坐了多少人?还有就是买车后的保养费用低,维修费用更不在话下了,因为这些不是什么档次的车,再加上这是国产车,所以后期的一些维修费都是非常便宜的,还有就是外观,相对于老款来说,这个更加大气一点点。还省油!怎么开都经济!
吐槽一下
虽然这么便宜,但是声音真的是很大,跟那种,不知道你们知道不,乡下那种公交车就是那种声音。可能我拉的货比较多,开得比较快的原因吧。还有就是挂挡有点不平顺,尤其倒档,有时候挂不上去,不知道为什么!总的来说没有别的缺点了,就是这个离合器和挂挡有一点掌握不来,还是需要花时间去,慢慢适应的开习惯了就无所谓了。
裸车购买价:3.40万
购车时间:2021-4-5
购车城市:昆明
2020款 1.2L 实用型 国VI LSI
满意之处
作为三辆五菱之光的车主,让我满意的地方肯定就是它的稳定性,之前那两台是在2018年3月份的时候买的,这些年从来没有出现过什么问题,对于五菱之光的稳定性方面还是非常满意的,还有就是这台五菱之光的载货能力也值得一夸的,内部空间非常大,如果把第三排座椅我要经常穿梭于市区,所以座椅还是不能够拆卸的。
吐槽一下
要说对这台五菱之光不满意的地方,主要体现在它的底盘方面,这台五菱之光底盘有些松散,尤其是在市区里面过减速带的时候,底盘不但滤震效果差,而且还有一些异响,如果车速稍微快些,颠簸也非常厉害,还有就是噪音方面,作为一台微面车型,噪音肯定是小不了的,由于发动机在屁股下面,在急加速的时候都会感觉到屁股跟着震动。
裸车购买价:3.08万
购车时间:2020-11-25
购车城市:石家庄
2019款 1.2L 厢式运输车实用型5座
满意之处
最满意的是封闭式货舱,送货不会弄脏前面两排,特别是有时候拉一些海鲜类的货,气味也不会传到前面驾驶室。性价比比较高,裸车三万块,虽然说各个方面都比较一般,但是这个价位也不能过多的要求啥,能赚钱就行。油耗表现我很满意,市区油耗才7个,而且是拉货重载的情况下,用车成本非常低。最后就是维修保养价格便宜,平时换个机油机滤两百块就能搞定。
吐槽一下
最不满意的是离合器的结合点非常虚,起步油离配合必须操作好,不然容易熄火,刚买来那会我就经常起步熄火,现在开熟练了就好了。座椅非常单薄,并且座椅尺寸非常小,平时送货一送就是一天,晚上下车腰酸背痛的。车内中控异响比较严重,开了一个月就开始有异响了,中控里面老是咯吱咯吱的,过颠簸路面时中控内部也会有共振现象。
裸车购买价:3.03万
购车时间:2020-12-11
购车城市:淮南
2019款 1.2L S 实用型
满意之处
最满意的是性价比,裸车才三万多块钱,空间大也比较皮实,而且还能用来赚钱,所以整体性价比非常高。空间我也挺满意,车虽然不算特别大,但是空间的利用率非常高,内部空间也比较规整,拉货比较方便。维修价格保养价格很便宜,换个前杠几百块钱就能搞定,平时小保养一下两百块也能搞定。最后就是视野了,坐姿较高,视野非常开阔。
吐槽一下
这辆车我最不满意的地方就是安全性和方向盘没有助力了,虽然是辆廉价的小车,但是我觉得该有的安全配置还是要有的,但是这辆车一个安全气囊都没有,开在路上还是比较虚的。而且车身稳定系统esp也没有,安全配置特别低。还有就是这个方向盘了,这辆车没有转向助力,方向盘打起来非常的重,在原地挪车的时候真的满头大汗,这点很不满意。
裸车购买价:3.01万
购车时间:2020-1-22
购车城市:合肥
2019款 1.2L 厢式运输车实用型5座
满意之处
最满意的是性价比,裸车才三万多,这个价格能买部车还要啥自行车,虽然配置啥的都非常一般,但是能拉货就行,毕竟价格在这摆着。空间真的是非常大,面包车的空间利用率非常高,而且车内空间非常规整,可以充分利用到每一处空间,平时拉盒装的水果真的是非常方便。油耗比较低,1.2自然吸气的发动机,装满货百公里油耗才6个,比较省。
吐槽一下
最不满意的是离合器脚感,踩下去松松垮垮的感觉,而且离合器结合点的位置非常模糊,第一次开非常容易熄火,希望后期版本能改进一下。原地打方向真的是太累了,特别是有时候调头,方向盘非常重,一个手转动很吃力,开着非常累,方向虚位也非常大,走直线的时候方向盘确是歪的。最后就是倒档打齿导致倒档非常不好挂,有时候挂几次才能挂进去。
裸车购买价:3.03万
购车时间:2020-1-18
购车城市:合肥
2019款 1.2L 厢式运输车实用型5座
满意之处
这辆车我最满意的就是这个性价比和装载力了。这辆车的性价比我觉得还是非常高的,花三万多块钱能买到一辆可以拉人拉货,实用性这么强的车,我觉得还是非常划算的,性价比这块真的没话说,太值了。还有就是这个装载能力,这辆车的内部空间非常规整,而且座椅也可以拆掉,用来拉货是非常方便的,而且后尾箱的门开口很大,搬货卸货什么的都是非常方便的。
吐槽一下
这辆车我最不满意的地方主要有两点,一个是操控还有就是这个安全性配置。这辆车说实话不是很好开,因为方向盘没有助力,所以方向盘还是比较沉的,特别是原地打轮的时候,打起来真的很吃力。还有就是安全性配置,这辆车仅有的安全配置我觉得就是安全带了。一个安全气囊都没有,开起来还是要悠着点的,特别是下雨天,路滑的话更要小心。