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捷尼赛思G70
7.8

"优秀"14条口碑

厂商指导价

24.98-34.38万起

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优点:
动力也很强(8)
包裹性也很强(5)
操控不错(5)
不错的空间(4)
舒适性不错(4)
隔音不错(3)
缺点:
油耗偏高(6)
空间小(3)
储物空间也小(1)
后备箱也小(1)
空间后排确实不大(1)
刹车不是太灵敏(1)
用户打分："良好"
7.4分
32.28万元
裸车购买价
2022-10-15
购车时间
北京
购车城市
2023款 2.0T 四驱旗舰型
里程：4800km
【选买对比】之前我比较喜欢BBA，但随着年龄的增长，发现身边开BBA的越来越多了，而且真的已经烂大街了，所以我就想入手一辆比较小众的品牌，这款捷尼赛思G70是我在手机上看到的，我当时第一眼就被它的外观吸引了，它的外形设计非常符合我的审美，优雅又大气，而且我特别喜欢它车标的设计，会有一种一看就很豪华的感觉。但它的优点不仅仅是这些，它在配置方面会比同价位的BBA高很多，当然性价比也是高的多，所以这款小众又高性价比的车是我的不二选择。【落地价】我本身的预算是在35万之内的，这款车的总价格是362400元，比我的预算高一点点，不过也还能接受，毕竟我是真的很喜欢这款车 。这总价是包含了322800元的裸车价和购置税、商业保险等费用。【油耗】这款车子的油耗比我预期的会高一点，开到目前为止它的综合油耗在11.3个左右，不过毕竟它的动力还蛮强的，所以油耗稍微高一点也是能接受的。不过跑高速的油耗就达不到这么多，大概百公里只有不到10个的油。【缺点汇总】这款车比较严重的缺点就是它的空间不算大，虽然是一款中型车，但乘坐空间确实比我想象中的小，尤其是后排的空间设计的不太合理，而且坐三个人的话，中间的人不太好放脚，因为中间会有一块凸起的地方，放脚的位置就还蛮尴尬的。还有一点就是车子高速行驶的时候会有一点飘，感觉车身不够稳。

动力操控

8.0
这款车子搭配的是2.0t的涡轮增压发动机，动力确实是蛮强劲的，满载也不会有很大的压力。操控感也很不错，方向盘也特别好上手，整个车子开起来还蛮轻盈的。
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9图
用户打分："良好"
7.1分
25.08万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 2.0T 后驱豪华版
里程：10580km

做工质感

6.0
外观造型是我喜欢的类型，整体设计很有驾驶的冲动。内饰做工也不错，细节处理得很好，按键和拨片的设计都很有质感，阻尼感也很舒适。前后排座椅的体验也不错，舒适度很高。

空间

8.0
这辆车车身长4.7米，日常驾驶起来感觉空间还挺宽敞的，前后排乘客都不会觉得难受。但在这个价格区间里，车身长度算是中等水平，如果后排空间能再大一些，乘坐体验肯定会更舒适。不过总体来说，空间还是能满足日常需求的。
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12图
用户打分："良好"
7.1分
25.08万元
裸车购买价
2022-10-02
购车时间
广州
购车城市
2023款 2.0T 后驱旗舰型
里程：5900km
【落地价】这款车我们是结婚时候买的，当时想要一个差不多的车，这个车买的时候裸车价为250800元，因为我是贷款买的，首付才七万多，月供平均下来要5000多左右，购置税有两万多，保险7000多，还有一些其他的费用等，反正最终这个车的落地价不到29万的样子。【选买对比】这款车是我们结婚时买的车，买车到现在时间还不是特别的长，车子各方面对我们来说是非常的惊喜，毕竟这款车的颜值真的是太帅了，买这款车的人大概都是因为它的颜值才会选择的吧，就像超跑一样的感觉，我们也是比较着急开到手，我老婆也特别的喜欢，再买这款车之前也看了其他的车，最后还是被这款车的颜值所折服，毕竟一个品牌的扩张也是需要时间沉淀的，这款车的售后服务还是很不错的，而且它的配置和驾驶感受也是比较不错的，试驾的过程中也感受到了。【油耗】这款车的油耗没有想象那么低，也可能跟每个人开车的习惯是有关系的，随便在市区开平稳的路况下，这个车要八个多左右，如果是在跑高速的话会稍微低一些，总体的油耗平均到8.3L左右，可能跑跑磨合的话油耗会更低一些，还是很期待的。【缺点汇总】不过我也有想吐槽的地方，就是这个车的雨刮器不是特别的好用，我也是一次下雨的时候才发现的，总是刮不太干净，有飞沫和积土，跟售后反映了一下才解决的，还有就是这个车的车机系统出现过一次卡机状态，最后也是强行关机才好了。

动力操控

8.0
这个车动力还是比较不错的，尤其是起步的时候非常的稳定，而且很快，在市区内开非常的平稳，方向盘转动起来也非常的轻盈，不是特别重的那一种，非常得好驾驭，拐弯或者急转弯都非常的轻松。
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9图
用户打分："良好"
6.4分
25.08万元
裸车购买价
2023-03-10
购车时间
杭州
购车城市
2023款 2.0T 后驱豪华版
里程：600km
【落地价】这辆车的裸车价是250800元，然后购置税两万多，商业保险七千多，然后还有车船使用税和上牌费用，再加上一个交强险一起大概一千多，整个下来到手的落地价格是282200元，作为我的第一辆车，这个价格对我来说还算是蛮好的了。【选买对比】说实话我是被这辆车的外观惊艳到的，当时在4s店看到的时候，只看一眼就觉得这个外观设计深得我心，整体风格偏运动，有一种轿跑的感觉，非常适合当代的年轻人，然后动力配置方面也是比较高的，所以在试驾之后果断的就选择了这辆车。 【缺点汇总】没有什么特别大的毛病，就是油耗有点高，我基本都是上下班开，现在油耗大概在12.5L左右，但我也没开多久，过段时间应该就好了，然后车内的音质不怎么好，听起来不够流畅。

做工质感

5.0
车子整体的设计还是非常年轻化的，车身设计的比较流畅，运动感较强，很符合现在的年轻人，我很喜欢，然后内饰的做工选材也非常的不错，看得出来是值得这个价位的，座椅也坐的很舒适，包裹性很强，挺贴合人的身体的。
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用户打分："良好"
6.1分
32.18万元
裸车购买价
2022-09-13
购车时间
洛阳
购车城市
2023款 2.0T 后驱旗舰型
里程：6900km
【落地价】这辆车子当时入手的裸车价价格是321800元，这辆车都没有什么降价，反正也没谈下来什么优惠，加上其他杂七杂八的费用车子总价就是361300元。【选买对比】我早就想换辆车了，因为家里之前那辆车确实蛮老的了，也想换辆好一点的车，但又不想随波逐流买BBA，后面就在无意间看上了这款捷尼赛思G70，首先是特别喜欢它的外观，而且它的车标也是相当有设计感的，看上去就很贵气，像这种低调的豪华品牌还是比较少见的，平常开出去回头率也特别高。这款车子在其他方面的表现也是很棒的，反正这个价格是肯定值得的。【缺点汇总】首先就是这个油耗对我来说还是有点高的，可能因为我的驾驶习惯不太好吧，平常喜欢激烈开车，而且经常踩急刹车，所以油耗这方面就相对来说有点高。

动力操控

6.0
动力这方面还是很强劲的，反正跑高速都不会吃力，中后期的动力也一直是源源不断的，加速一点压力都没有。操控感还不错嘛，整个车身不算很长，开着就挺轻松的。车子的底盘特别稳，高速行驶和急转弯的时候就很有安全感，车身都不怎么倾斜。
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用户打分："优秀"
10.0分
25.08万元
裸车购买价
2023-09-24
购车时间
广州
购车城市
2023款 2.0T 后驱豪华版
里程：2351km

满意之处

G70有两点让我满意的地方第一点就是G70的空间非常的宽敞，不仅仅前排空间宽敞，后排也不例外，一米八的身高坐在...

吐槽一下

G70也有不完美的一些地方，就是G70的油耗，油耗这块的反馈还是比预期的要高，但是对比以前的车，还是有所进步的，市区出现一般保持在10.8个油左右，刚过磨合期，等后期应该还会下降。
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用户打分："优秀"
10.0分
24.30万元
裸车购买价
2023-09-03
购车时间
广州
购车城市
2023款 2.0T 后驱豪华版
里程：3462km

满意之处

外观G70最让我满意的地方，当初就是看G70漂亮再买的大，不得不说现在的外观设计越来越时髦了，G70造型我觉得特...

吐槽一下

G70我开了也不少时间了，不满意的地方比较少，整体来说还是不错的，但是也有想吐槽的地方。就是这台车的隔音性能...
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用户打分："优秀"
10.0分
32.28万元
裸车购买价
2022-06-08
购车时间
上海
购车城市
2023款 2.0T 后驱旗舰型
里程：2021km

满意之处

1.配置和做工一流，安全辅助驾驶标配2.纵置后驱，高功率发动机，动力好，提速快，再也不用担心超车时的无力了。底盘扎实可靠。3.颜色丰富，而且都很好看，选了新出的哑光灰，简直越看越喜欢4.不知不觉的发现很多隐藏的人性化功能，比如下车时会提醒后座物品（目前还没研究透彻具体的设计逻辑）5.高速油耗令人惊喜，比想象的好很多。高速油耗维持在6-8个油之间。有朋友测试了一下，匀速80的情况下百公里竟然可以低到4.66.音响不错，隔音效果不错

吐槽一下

1.众所周知的空间小，后排可以想象到，后备箱也小，也可以想象的到。但是收纳储物空间也小就有点意外了，没有小的储物盒，没有卡槽，行驶证，卡类物品放起来很尴尬2.车机体验一般，百度地图导航经常出错。手机导航用蓝牙音频有延迟。3.HUD显示比较单调
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用户打分："优秀"
8.9分
33.89万元
裸车购买价
2022-07-31
购车时间
苏州
购车城市
2021款 2.0T 四驱Edition 1限定版
选车的时候我基本排除了BBA。 一方面，总觉得这三个牌子的车满街都是。 另一方面，我对辅助安全功能更感兴趣。 我知道 AEB 测试他们翻车的记录不少。 而且这个价位的这三款车，辅助安全基本都是要选的。 唯一正经关注的宝马4系，今年涨价直接放弃。 因为家里有一辆大后排的车（沃尔沃s90），而且2001年的小区停车不方便，之前两辆车都是前轮驱动，所以想趁着燃油车的最后几年买个帅气的后驱或者四驱 40万元以内的小车，不选BBA，选车范围就小了很多。 最后在BRZ/86、G70、S60T8之间犹豫了。 BRZ/86虽然有jdm的加持，但是考虑到他们日常的舒适度不是很好，新车型把排量提升到了2.4，购置税也不能减半，有点贵。 s60t8基于前驱电四驱，不够纯粹。 最主要是老婆不喜欢外观（我喜欢s90的外观，不喜欢s60的外观，我不懂），就放弃了。 另外，g70的发动机采用了非常日系车的86mm缸径和86mm活塞行程。 查了资料发现这款发动机的上一代（劳恩斯酷派上的那个）是三菱开发的，和lancer evo x的发动机有很深的渊源。虽然后面的改进都是现代自己做的，但是四舍五入算一半个jdm。 个人比较注重安全（所以买了沃尔沃），g70在北美和欧洲的碰撞测试中表现非常好。 优雅别致的外观，用料充足的内饰，齐全的配置，还有非常有诚意的价格（用ct4来说它太贵，懒得反驳），都非常吸引我。 苏州店提供试驾后，我马上联系销售员试驾。 销售员很热情，试驾体验很好。 那个时候基本就下定决心要买G70了。 但是我考虑的配置是旗舰+运动套件，超过了购置税补贴线。 算出来的落地价是被我自己的豪华版+运动套件衬托的毫无性价比。 回去没两天，销售就来消息，ed1现车价格已经降到补贴线，下单ed1顺理成章，成为苏州店首批交付的两台车。 这款车最让我满意的地方其实就是销售过程。 一价模式不用担心价格，喜欢就买。 交付是苏州店第一次交付，销售有点生疏，不过整体体验还是很好的 开着新车在路上还碰到了个GV80
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6图
用户打分："良好"
6.7分
33.89万元
裸车购买价
2022-07-17
购车时间
南京
购车城市
2021款 2.0T 四驱Edition 1限定版
里程：8648km
特地过了一段时间来评价，我是7.20号左右提车的 【购车经历】 我之前在美国和澳洲留过学。第一次在加州的一个dealer那边看到了捷尼赛思。一开始我以为是Aston Martin，觉得很贵。诚惶诚恐地被同学拉进去看了看，一看价格原来挺低的，很多还在上学的年轻人都在看车。这是捷尼赛思留给我最初的印象。后来去了墨村，一个经常一起踢足球的广东富二代开的是g80，至今不能忘记我坐在车里的那种新奇的感觉和体验。所以，我可能比大多数人都更早听说过和体验过捷尼赛思这个牌子。 后来疫情回国，偶然间听说上海和成都开了捷尼赛思中心。当时只是感叹果然这个品牌对中国市场垂涎欲滴，没有其他的购车想法。因为我在江苏，去上海开车要5个多小时，极其不方便。今年3月份，我看到消息说江苏有捷尼赛思中心即将开业，遂跑到南京去看车试驾。这次试驾给我的印象很深，就是那种从未有过的新奇的驾驶体验，就如同以前你只是在开一辆普通的代步车，而现在你驾驶的，是一辆小跑车。之前开过大众polo，帕萨特，领克03+，奥迪q5l，奔驰e300l，gls，沃尔沃s60等等，这款车给我的感觉完全不一样。开bba的大车像是在开船，开03+感觉确实不错，但是视野不佳，且有点精神小伙的既视感，s60偏家用了，但是g70将运动和舒适完美结合了。该有的舒适性配置一样不少，日常驾驶想要激情一下也是完全OK的。这一点比giulia要好，虽然机械素质阿罗更胜一筹，但是对于我这种时不时需要给家里的老人充当一下司机的人来说，g70显然更合适。 回去之后其实也很犹豫。当时加了凯迪拉克，捷豹，野马销售的联系方式，也去试驾了凯迪拉克ct5。说实话ct5中配价格更有优势，但是我想要brembo，想要电磁悬架，想要限滑差速器，想要更唬人的外观，而这些是只有铂金版才能给到我的，可惜销售告诉我订不到，遂放弃。至于捷豹，我更喜欢xfl，或许以后结婚会考虑增购xfl作为家用车。 【驾驶感受】 目前为止我的评价是 满分。不是满分100我给100，而是满分150我给150，语文试卷的满分? 【油耗】 这个其实算是一个缺点吧，目前油耗在12左右，这还是提车从南京开高速回家后的油耗。目前开了800公里，应该过一段时间油耗会稳定在10出头。 【销售态度】 捷尼赛思的服务态度很好，提车也有仪式感。销售对于我购车时提出的很多问题都耐心解答，总体是非常满意的。
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