动力操控

车子在动力方面我觉得还是可以的吧，我对于速度方面的要求并不是特别高，只要足够使用就可以了，这款逸动DT在加速的时候也显得比较线性，当然刹车以及油门的踩踏脚感也很不错，没有什么顿挫感，对日常操控来说也比较流畅，车子在急入弯的时候稳定性特别的强，倾斜感不是很大。

舒适性

舒适度这方面我个人觉得是比较一般的，主要还是出现在了隔音控制这方面，让人觉得有一点吵闹，如果这方面后续改善一下的话那我就更满意了。

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因为我工作经常要出差，去的都是偏远的，乡村道路不是特别好，虽然在城市也开，但是在郊区开的也比较多，购车预算七八万，所以只能看国产车，自己也不是很懂车，就开始去4s店试驾，试驾到逸动DT的时候感觉很不错，而且底盘比较扎实，离地间隙也不错，于是就问了问价格，感觉还不错，就提车了！ 裸车价格7.39万，购置税3270，上牌500，车船360，交强险950，商业保险3300，落地当时是8.3万。 逸动DT底盘也比较高，底盘也比较扎实。过泥泞不堪的道路时，底盘也没有，显得很松散，操控性很好。 逸动DT的油耗有一些高，我选择的是1.6L手自一体的，买车的时候销售顾问说油耗不高，但是现在开下来8.8L。 颜值还是比较不错的，车头看起来非常的秀气，离地间隙也是很不错的。内饰的设计是合情合理的，车内的布局分布也是非常的合理，新车的内饰也没有味道。 逸动DT的舒适度还是很好的，座椅很舒服，腿部和腰部的支撑还是很到位的，每天都开车，还是很舒服的。 空间方面我是非常满意的。我身高1米79，体重129斤，坐在前排的时候位置调节，正好坐在后排的时候可以翘着二郎腿，非常的宽敞，坐在后排，头部空间和腿部空间都非常宽敞。 1.6L的逸动DT平均油耗在8.8升，我个人觉得有一些高，控制在8升上下是我比较一个理想的油耗。 动力非常的好，变速箱没有吨车感非常的平稳，平顺，高速的时候加速也非常稳，源源不断的提供动力。操控还是很方便的，刹车踏板比较灵敏，而且刹车的时候比较稳。 倒车影像，定速巡航，上坡辅助，天窗，10.25英寸触控式液晶屏，高德地图。

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今年27岁，上班10年了，一直骑电动车车，买的时候在冬天的，因为天气太冷才下决定买车，21款自动豪华版。买下来是因为销售服务比较好，然后稀里糊涂的交了定金，第二天提车。全款落地76200，没有优惠。其实买后对比了一下，科鲁泽落地8万左右，英朗落地9万，都是6AT变速箱。DT之前的款还是比较有优势的，相比下，21款减配严重，比如说没有坡起助力，没有刹车辅助，没有牵引力控制。相比同等价位的车比如艾瑞泽5或者吉利帝豪，DT也没有自动驻车，没有一键启动，没有方向盘电子助力。油耗也非常高，我开了1000公里，表盘显示百公里9.8L油，实际计算的是累计加了110L油跑了不到900多公里，油耗，不知道是不是磨合期的原因。。。其实如果真是需要这个车的话，手动最低配是个最好的选择，如果预算在落地7w以上的话，就看看其他的车型吧。21款自动挡已经没有什么优势了~相比之下合资车也明白了自己的市场定位，相对来说可能优惠更大一些，其他车型7-9万之间落地的话也有了很多优势。再次提醒朋友们，买车之前一定要多对比，多了解，不要着急交定金!

做工质感

外观设计很清新，白色的配色，进气格栅和下网连接成片，侧面线条和尾部都不错。

舒适性

舒适性也不错，冬天空调热，夏天凉，座椅也非常舒服，坐着没有压迫感。

动力操控

这款逸动DT在动力方面给我的感受其实并不是很好，尤其是在起步的时候，会有点肉感，当然，后期的加速过程中虽然速度不是很快，但是超车这方面是没有什么压力，毕竟是在市区内驾驶，车速也都快不到哪里去。至于操控方面也算简单，虽然功能不是很多，但是驾驶熟练了之后操控起来是比较顺手的，尤其是方向盘，它的灵活度比较高，操控起来就比较轻盈。

舒适性

舒适度这方面在我可以接受的范围内，尽管车子价位不高，但是乘坐起来的感受还是蛮不错的，尤其是它的座椅设计，柔软度还是蛮不错的，主要源于它的填充感比较好，一些细节方面的处理非常到位，摸起来的手感也很细腻。

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在外面打工拼搏了6 存了点钱也找了老婆，就决定买辆车，买的时候在冬天的，因为天气太冷才下决定买车，21款自动豪华版。买下来是因为长安口碑和销售服务比较好，然后稀里糊涂的交了定金，第二天提车。全款落地76800，没有优惠。1.6L 自动豪华型，与家族最新语音设计，逸动DT整体老牌设计，的确有些老成，但还是比较耐看的。前脸比例超大进气中网，霸气富有层次感，鹰眼式组合卤素前灯组，配上机舱线条，更具视觉冲击。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。我非常喜欢这款车，外观非常的时尚大气，像大灯，就比老款的好看，更新换代，车身线条非常的流畅，追逐年轻人的时尚潮流， 车的操控还是很重要的，底盘是电子助力转向的，转向度非常的精准，方向盘非常的灵活，刹车灵敏度也非常的高，行驶中非常的稳定可靠 对于这款车，性价比是非常高的，在同级别车中，这款是佼佼者，不管是空间还是动力，稳定安全系数，空间，非常的满意

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买车一年多了,现在来谈谈用车感受吧。 去年突然想买车了,拖到七月份，正好放假，就去 看了一眼逸动,觉得合适就买了,裸车优惠八千 85900,贷六万三年,利息前置先付了3400元,这 样每个月还款1666.7元,然后购置税保险手续费减 去公职人员补贴之类的一共落地99000，实在砍不 动了,送了三年六次保养,什么车窗膜全包脚垫方向 盘套灭火器一堆能想到的都送了，反正送的是不值 钱的东西。不过送了总比不送的好 我是03年的,其实离单位就三公里，用车地方不多 少但是考虑到以后交女朋友的话放假出去玩方便, 就买了,家里希望出钱买个全款十五万的合资车,比 如迈锐宝,但是我觉得目前三四年顶多也就副驾有 人坐，后排就是空的，自己工作也两年了，家里还得 给我买房，我近两年也不会结婚，就自食其力付个首 付慢慢换车贷吧,十万的预算买合资车就买毛坯房, 我觉得我看不上,管他国产车保不保值呢，配置直接 比合资多出好几个,外观内饰也不错,就买国产吧。 便宜实惠。 优点:外观内饰尺寸对同价位的合资车真的算是降 维打击了吧，至于三大件嘛，我自己人生的第一辆 车,感觉还算可以，毕竟十万内，人家都没嫌我穷, 我还有什么理由嫌他毛病多呢,具体毛病下面说。 360倒车影像真的对我有用,不然我倒车都停不板 正,还有停车的时候也可以打开看前面车距，这点对 新手来说蛮好的缺点:油耗，可能是我新手新手的原因，油耗就是八 个多,市区的话更多,实在开不出官方的油耗，比官 方的油耗高好几个，要是在意油耗的不建议入手，可 以去看比亚迪,但是我觉得秦裸车价就比我这车贵 了好几万,那几万块钱够我加好多油的啦。 顿挫,刚开的时候那是十分不适应，起步顿挫到我怀 疑人生,不过后来我俩慢慢磨合吧,现在强多了。 胎噪风噪大,不过可以听歌，直接语音控制放歌就好 了。挺方便。 车机，夏天的时候顿挫发烫严重。 APP,好几次都不正确显示车的位置了,点火熄火信 息也不更新，然后去售后很耐心的升级了车机，然后 把电瓶负极断开重新连接就好了,虽然说解决的很 好,但是去年时常这样的,车机动不动就连不上网， APP更新不了,心情就很不爽啊 变速箱：还没发现渗油的情况，但是换挡逻辑多多少 少有点不太聪明的样子啊 总得来说,这些钱买到这个车来说还是不错的，抛开 品牌,物有所值,好多人一听说国产就说哎呀怎么买 国产车啊,我认为现在已经不是前几年的，不可同日 而语,不能人云亦云,说国产车这毛病那毛病的，应 该观念停留在几年前了,现在国产车销量也起来了 啊,你不支持我不支持,国产车怎么壮大起来的,要 是不是国产车日渐壮大,那臭不要脸的日系车怎么 会放下高贵的头颅打折销售呢?咱们得相信国产越 来越好，虽然现在还没办法超过他们，但是相信未来 一定可以赶超合资的。

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对逸动DT最满意的是外观最不满意的是舒适度，逸动DT的三年保值率为59.3%，若三年后卖掉逸动DT，可以卖到原车价的59.3%价格。假如逸动DT顶配版是7.39万，保值率是59.3%，三年后能卖4.38万元。这样看，逸动DT不怎么保值。逸动DT的故障问题主要表现为：轮胎有其他缺陷、轮胎-胎噪声过大、停车辅助设备-故障。作为城市代步使用的话，以三年的行驶里程达到60000km来计算，那么总共需要的保养费用大概是6472元，平均下来每年差不多就是2157元。长安逸动DT中关注度最高的就是“2021款 1.6L 自动尊贵型”，指导价是7.39万元。作为全系的高配车型，价格只比自动挡的低配贵了6000元，但在安全装备上更加全面、智能化程度也更高一些，车上要多出了胎压显示、刹车辅助、定速巡航、卫星导航系统等实用性配置，性价比更高一些。所以我选择了这款车。

做工质感

这价位其实谈做工很勉强。车身和内饰都是一股刚需车或者廉价车的质感。不过对比合资的同级别车，从观感上和使用体验上还是要好上一点。

舒适性

座椅的舒适度还可以，而且座椅支撑性还不错。 内饰用料虽然不好，但是内饰的观感除了有点土其他还是不错。塑料感满满，从设计看还是花了心思的。

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今年27岁，上班10年了，一直骑电动车车，买的时候在冬天的，因为天气太冷才下决定买车，21款自动豪华版。买下来是因为销售服务比较好，然后稀里糊涂的交了定金，第二天提车。全款落地76200，没有优惠。其实买后对比了一下，科鲁泽落地8万左右，英朗落地9万，都是6AT变速箱。DT之前的款还是比较有优势的，相比下，21款减配严重，比如说没有坡起助力，没有刹车辅助，没有牵引力控制。相比同等价位的车比如艾瑞泽5或者吉利帝豪，DT也没有自动驻车，没有一键启动，没有方向盘电子助力。油耗也非常高，我开了1000公里，表盘显示百公里9.8L油，实际计算的是累计加了110L油跑了不到900多公里，油耗，不知道是不是磨合期的原因。。。其实如果真是需要这个车的话，手动最低配是个最好的选择，如果预算在落地7w以上的话，就看看其他的车型吧。21款自动挡已经没有什么优势了~相比之下合资车也明白了自己的市场定位，相对来说可能优惠更大一些，其他车型7-9万之间落地的话也有了很多优势。再次提醒朋友们，买车之前一定要多对比，多了解，不要着急交定金！切记