奔驰E级新能源
8.7

"优秀"51条口碑

厂商指导价

53.86万起

最低售价

37.70万起

16.16万

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优点:
动力够用(7)
操控不错(6)
空间也比较宽敞(6)
豪华配置(5)
加速好(5)
隔音好(4)
缺点:
后备箱也太小(4)
空间也差(2)
操控性能一般(1)
发动机不好(1)
发动机声音稍大(1)
轮毂不太满意(1)
用户打分:"良好"
7.4分
46.20万元
裸车购买价
2023-02-15
购车时间
杭州
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
里程:1200km
【选买对比】几年前我开始做直播,没想到竟然火了起来,收入也越来越高。我觉得是时候给自己换一辆新车了,毕竟之前开的凯美瑞已经有点老旧了,而且也不够档次。我最初的想法是买一辆奥迪的A6L,因为我觉得这款车很有气质,而且空间也很大,适合家庭用。但是当我和老婆去4S店看车的时候,她却不太喜欢。她说奥迪的A6L太老气了,过于商务,不适合我们这种年轻人。她建议我看看宝马5系,说这款车更有运动感和时尚感。我虽然对宝马5系也有一定的好感,但是当我坐进去试驾的时候,我就发现了一个问题。那就是我不怎么喜欢宝马的内饰。我觉得宝马的内饰设计太简单了,没有什么亮点,而且也不够豪华。我更喜欢那种有点复古风格的内饰,比如木质的方向盘和仪表盘,还有皮质的座椅和门板,那符合我需求的就是奔驰E级了,因为我工作的地方有充电桩,充电很方便,所以就买了混动的奔驰E。 【落地价】一开始去的那家4s店没有多少优惠,后来换了一家有优惠的,裸车是462000,算上保险上牌什么的,最后落地的话在47个多。 【油耗】我开到现在的综合油耗是5.1个,及时是堵车的话油耗也不会太高,高速上油耗只有6个多,要知道这是一台很大的车,这个油耗水平真的让我刮目相看了。 【缺点汇总】当时我还加钱选了一个方向盘加热,但是实际的使用体验真的很一般,感觉这个方向盘加热的速度超级慢,而且加热的时候方向盘会有一股淡淡的塑料味。

动力操控

6.0
虽然混动奔驰E级的动力很强,但操控性能一般。方向盘轻,悬挂较软,导致驾驶反馈和稳定性较差,尤其在高速和弯道行驶时,让我感到有点不太舒适,车辆的悬挂系统调校较为软,导致车辆在行驶时会有明显的横向倾斜,这方面奔驰还是不如宝马。
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9图
用户打分:"优秀"
7.9分
51.00万元
裸车购买价
2023-01-15
购车时间
杭州
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车
里程:1000km
选车经历 其实萌生买车的想法已经很久了,期间也试了不少车,最后兜兜转转还是买了奔驰E350el,也算是自己最冲动的一次消费吧,乃至于现在一个多月了还在纠结这车到底买的对不对,主要是什么原因呢,还是还是外界对于这辆车的争议蛮大的。所以结合这一个多月的用车感受,和大家分享一下我的一些体会,可以一起探讨探讨。 车辆外观 奔驰E350el整个车子车长5+,外黑内棕,作为一个身高不过一米六的小女生,这个车子真的很大。一开始我也有过担忧这车会不会很驾驭,但是它配备的全车360°摄像头的作用就非常大了,很多不确定的地方在有360°的帮助下基本上完美解决,所以驾驭它的难度并不高。但是呢,黑外是真的很容易脏,还是冲动了,买车时没有做好攻略,不然怎么也不会选择黑外,时空银都比这个耐脏一些。 驾驶感受 至于驾驶感受,说实话,这车能跑,而且速度也不慢,既可以纯油也可以纯电。相信很多买这车的朋友也都更青脉纯电吧,只不过它的纯电续航没有很长,4 S销售说它理论上能跑到120 KM,但是依据实际情况大概在100 KM左右,(这个续航其实没有固定的标准,每个人的用车情况不太一样,下雨天的能耗高得不得了,五六折的情况也是有的)也正是因为这个,纯电续航比较虚,所以我只能勤快点经常给它充电。相比于纯油模式,纯电模式更加安静轻巧,车辆在避震这块儿做的也很好,开起来很稳,当电用完以后切油的时候,声音会稍微有点响并且油门要更重的踩。 乘坐舒适 得益于它较好的避震效果,(有人说它配置的是空气悬挂,有人说没有,我也不懂,到底有没有反正坐在里面还是很舒服的)所以整个车无论是乘坐还是驾驶都是比较舒服的。而且它的空间也比较宽敞,后排的空间相比于SUV还要强一些。虽然我不是很大只,但是车内的大空间是要有的,因为大空间也会很方便嘛。但是后备箱的空间没有很大,有点遗憾,不过转念一想,如果后备箱也很大那这车得多长? 内饰完美 不得不说,奔驰的内饰真的非常棒,虽然E350el的内饰部件也些许减去,但是呢,还是很能打的。大连屏、氛围灯都是能拿出来吹唬一下的,最近某音经常有漂亮姐姐单手开奔驰,走在夜晚的路灯下,车内紫色的氛围超酷炫,所以没能理解的可以参考一下。 充电方法 不过它的充电真的很频繁,不像一些大电池的纯电新能源车可以一周一充,它基本要两天已充,有时候一天一充。不过谁叫我是个轻快的人儿呢,而且还是有家充的情况下。(我安装的是普诺得7 KW的充电桩,同家就连卜美不名四五个小时就能充满了,这个普诺得充电桩还是朋友安利给我的)所以充电虽然频繁,但是勤快一点就好了,不然烧油那多贵啊。(车子是爸妈给买的,让我自己养车我自己都养不活,能省点就省点) 优势 如果还要再说点什么,就是这车上的是绿牌,不需要摇号,而且还免了购置税,至于之前的蓝牌就当做纪念吧,指不定以后就用上了呢?不过新能源应该是大趋势,以后的事以后再说吧,等我再开段时间再来分析。
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7图
用户打分:"优秀"
9.7分
52.00万元
裸车购买价
2023-03-02
购车时间
吕梁
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车
里程:256km

油耗

10.0
6L/100km——这款奔驰E级新能源的油耗确实不是很高,从目前的情况来讲,基本上是保持在六个点左右,也是非常节省的一款车子了,当然,如果平时出去玩的时候,开高速的油耗表现就会更加低一些,最低的话可能就保持在四个点左右,让人觉得非常节省,但是反观市区内的驾驶情况,就只会变高。

动力操控

10.0
我对动力这方面的要求其实是比较高的,在驾驶的过程中让我觉得非常舒适,即使是跟一些跑车相比,这款奔驰E级新能源也是毫不逊色,跑起来的动力还是非常强劲的
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7图
用户打分:"优秀"
9.7分
43.00万元
裸车购买价
2023-01-13
购车时间
乐山
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车

做工质感

10.0
整体设计:这款轿车整体设计简约大气,车身线条流畅自然,具有很好的空气动力学性能。前脸设计,配合两侧的高贵头灯和中央霸气的大尺寸品牌Logo,尽显奔驰车的风范。轿车的车身轮廓勾勒出时尚豪华的气息,配备了面部和侧面的镀铬饰条、后扰流器等高端装饰配件,彰显出它的豪华配置。 车身长度超过刚刚好的两米,车顶高度略显沉稳,更具运动感。同时,大尺寸的车轮更是增添了运动气息。

舒适性

10.0
用电的时候平顺安静动力好,用油的时候有点噪音动力够用,油电一起的时候加速好。
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7图
用户打分:"良好"
6.9分
47.98万元
裸车购买价
2022-12-27
购车时间
南宁
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
里程:3800km
【缺点汇总】缺点的部分也是有的,但更多的是满意了,不然也不会选择买下这款车子,说明也是我可以接受的缺点呗,从目前来讲,可能车子的内饰设计方面并不是很喜欢,在我看来会有一点浮夸,可能骨子里就是一个比较古板的人吧,哈哈。 【油耗】这款奔驰E级新能源的平均油耗差不多是在5.6L左右,对比很多同级别的车子来说,也算是比较节省的一款车型了,让我对这款车的喜爱度又更高一些。但是车子在市区内驾驶时,它的油耗表现就会比较高,毕竟是在市区里,一到高峰期的时候,道路就会比较拥堵,可能平时只要开十分钟的路段,一拥堵,有可能就要开半个钟头以上的时间,混动就没这个油耗烦恼。 【选买对比】买车的时候那肯定会有对比呀,作为我的第一辆车子来说,选择这一块就尤为注重,不光参考了网上的文案,也参考了其他车主的评价,包括我父母对于车子的意见,总体来说这款奔驰E级新能源给我的感受会更好一些,当时也是第一眼就看上了,外形方面的设计跟我想要的那种类型如出一辙,让人觉得更加满意。同时在操作上给我感受也是非常不错的,驾驶起来游刃有余,一点都不像是刚开始上手的车子。 【落地价】买车子的时候还是比较激动的,尽管不是第一次买车,当然是也是希望越买越好,这款奔驰E级新能源的裸车价是479800元,对我们家来说是不便宜了的,加上1万1千多的商业保险,算是大头了,其余还有个千把块的支出,落地价是49.3万元左右了。

动力操控

7.0
我挺喜欢这款奔驰E级新能源的动力效果,刚开始试驾的时候就让人是非常惊艳的,在操控的过程中,我对于车身的把控也是比较熟练的,并不会觉得吃力,尤其是在转动方向盘的时候,它的精准度也是很好,很好的提高了我对驾驶的判断性,对于日常的驾驶来说还是比较自在的,也是我选择这款奔驰E级新能源的主要原因了吧。
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9图
用户打分:"良好"
6.3分
46.93万元
裸车购买价
2022-09-19
购车时间
长沙
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车
里程:14100km
【落地价】车子的裸车价是469300元,相比其他的车子来说,是我比较喜欢的一个车型,最后也是入手了它,商业保险属于大头吧,花了一万元左右,合计下来,它的落地价在48.3万元。 【油耗】车子的油耗是在6个油左右,跟我之前了解到的相差不是很大,买这款奔驰E级新能源时候,也有一部分原因是冲着车子的油耗去的,现在这个社会,油耗低一点的车子也能一定程度上吸引到客户,日常的开支也会减少一些。对市区内的代步车来说,还是相对友好的。 【缺点汇总】缺点部分还是要看自己的个人观念吧,每个人的需求并不相同,从目前的情况来看,车子的车身会有震动的现象产生,并不是很平稳,估计是底盘的悬架调节并不是很好,找个时间4S店里看一下,不知道是不是车子本身出了问题,问了其他的车主都说还可以,让人很疑惑。 【选买对比】买车的话还是要买经济实惠一点的车子,相比同级别车子来说,我觉得这款奔驰E级新能源的性价比会高一些,从它的配置方面来看,算是比较丰富的,日常该有的功能基本都可以使用到,同时使用起来也是非常的顺手,不会有什么卡顿感。车子的操控也是蛮不错的,在试驾的过程中给我的感受还是非常不错的,驾驶起来就觉得非常舒服,方向盘的手感是相当的好,尤其是它的指向性还是非常精准的,驾驶起来就显得更加轻松,最后也是选择了这款奔驰E级新能源入手。

动力操控

7.0
动力方面的表现是赢得了很多人的肯定,像我个人评价,有些人可能会觉得偏肉,但是也有我的其他朋友开过,给这款奔驰E级新能源的评价都是蛮不错的,也更加坚定了我自己的这个选择,都是比较羡慕我的,至于车子的操控方面还算是比较简单的吧,至少在我驾驶的过程中并没有任何问题。
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9图
用户打分:"良好"
6.6分
47.93万元
裸车购买价
2023-01-12
购车时间
武汉
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车
里程:3100km
【缺点汇总】缺点部分也是会有的,从目前的情况来看,我觉得它的后排空间并不是很大,比起前排来说,乘坐起来的感受就会欠佳,有时人比较多的情况下,乘坐起来就比较拥挤,再加上乘坐的人比较高大,那空间更不够用,稍微有点不满意。 【油耗】这款奔驰E级新能源的油耗表现我个人其实还是比较满意的,它的平均油耗差不多是在6.2L左右。虽然不是很低,但也不属于很高,作为日常在市区内驾驶的车子来说,这个数据的表现已经很好了,但是后期我觉得油耗表现会更低一些,大家都是这样想的,哈哈。 【选买对比】关于买车的这件事情,我个人其实还是比较慎重的,就想要挑选一款个人觉得相对满意一点的车子,毕竟车子的价格还是不便宜的。当然,在同价位的车当中,我发现这款奔驰E级新能源会更加优秀一点,给我的好感度也会更大一些,作为家用车的来讲,我对空间这方面的要求还是会大一点,空间大一点的车子,日常乘坐的时候也会更加舒服一些,也能够容纳下更多的人。这台车对于家用车来说确实是一个不错的选择,毕竟油耗很低,最后也是想着买下了它,在等待的过程中自己也是非常期待的。 【落地价】这款奔驰E级新能源的落地价是不便宜的,也是我工作之后的第一辆车子,算是现在的流行趋势吧,主要是自己喜欢,它的裸车价是479300元,商家还送了一点小礼品,加上保险之类的费用,落地价是在49.2万元吧。

动力操控

7.0
车子在动力方面不存在任何问题,我个人觉得是非常不错的,平时驾驶的过程中觉得非常快乐,想加速加速,完全能够满足自己的驾驶需求,至于操控方面算是可以接受的,也是我选择这款奔驰E级新能源的原因之一的,在操控的过程中让我觉得非常舒适,都说开车是一件比较疲惫的事情,但是在这款奔驰E级新能源上,并没有让我有这样的体会。
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9图
用户打分:"良好"
6.4分
47.82万元
裸车购买价
2022-12-26
购车时间
贵阳
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
里程:3500km
【落地价】这款奔驰E级新能源的价位是不低的,在同级别的车子当中也是属于比较好的一款车,买下的时候它的裸车价是478200元,加上保险费,交强险和上牌费之类的费用,落地价是在49万元。 【油耗】我开的这款奔驰E级新能源的,油耗还算是有点高的,像平时,我也有问其他的车主,他们可能就保持在五个点左右,现在看来,操作习惯的不同也会不一样吧,表现也会有所不同,但是也在我可以接受的范围内,目前的平均油耗还是在6.2L左右,不算很高。 【缺点汇总】缺点肯定也是有的,但是好在并不是很严重,反正我自己是可以接受的,主要是车身的稳定性不是很强,在路过不平坦路段时,就会有比较明显的反应,降低了我对它的好感,降低了乘坐的舒适度,但是平时乘坐的时候是没有问题的。 【选买对比】自己的年纪也到了,所以也是到了买车的时候,尽管自己不说,家人也会有这方面的考虑,为我准备了钱去购买一款适合自己的车子,我们家主要偏向于干净沉稳一点的车子,看上去也要大气一点,不会觉得很小家子气,这款奔驰E级新能源的设计就像是为我量身定做一样,看上去还是非常养眼的,空间方面也是比较合适的,设计的很宽大,哪怕以后有小孩啦,一家人也可以完完整整的容纳下,也是很多家庭选择车子的原因之一吧。当然啦,这款奔驰E级新能源的动力方面也在我的考虑范围内,开起来还是相当不错的,所以我就买下了它。

动力操控

5.0
在操作这一块我感觉还是比较简单的,可能我本身对于驾驶技术还是有一定熟练度的,但是这款奔驰E级新能源的地盘设计并不是很好,导致车身在行驶的过程中稳定性不是很强,在不平坦的路段感受起来就更加明显一些。动力方面还是不错的,也是我比较满意的一点,跟同级别的车子比起来就会显得更加出色一些。
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9图
用户打分:"优秀"
7.6分
45.80万元
裸车购买价
2023-01-12
购车时间
武汉
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
里程:9000km
【选买对比】最近事业上有了一些起色,我觉得是时候给自己换一辆新车了。我一直喜欢宝马的5系,觉得它的外观很有气势,动力也很强劲,操控性也很好。我去了4S店试驾了一下,感觉很舒服,空间也很大,配置也很高。但是我回到公司的时候,发现停车场里面已经有3辆5系了,而且都是同事的。我突然觉得有点尴尬,如果我也买一辆5系,会不会显得太俗气,或者太没有个性呢?我开始犹豫了。后来我又看了看混动的奔驰e级,因为我家里可以装充电桩,所以充电很方便,而且混动的油耗也很低,油钱能省一大笔。我对奔驰的印象也很好,觉得它是一种品味和身份的象征,内饰真的很漂亮,做工也很精致,座椅也很舒适。我也去了4S店试驾了一下,感觉很满意,虽然操控没有宝马那么好,但是也够用了,而且混动的启停很平顺,没有明显的抖动。我觉得这辆车更适合我的需求和风格。 【落地价】奔驰E级新能源的优惠还是不错的啊,当时裸车是458000,没有购置税所以加个保险上牌就能落地了,最后落地的价格是在47个左右。 【油耗】如果电池满电的话,综合油耗只有4个多,亏电状态下的油耗也不高,只有7个左右,这个油耗水平真的非常低了。 【缺点汇总】前面的储物空间太少了,手套箱里面几乎只能放一些小东西,稍微大一点的东西只能放在副驾驶的座位上了,我平时身上的随身物品挺多的,对于这方面我真的不是很满意。

动力操控

6.0
混动系统的表现出色,纯电起步的时候动力表现得相当迅猛,让我在城市道路上轻松超车。但是当我在行驶过程中转向时,我却感觉这个车方向盘的反馈较为模糊,高速行驶或弯道驾驶时感到有些缺乏信心。
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9图
用户打分:"良好"
6.6分
47.97万元
裸车购买价
2022-12-02
购车时间
武汉
购车城市
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
里程:5100km
【落地价】我是比较喜欢这款奔驰E级新能源的,入手的裸车价是479700元,是我自己全款买下来的,家里人看到这款车子的时候还是很开心的,算上其他上牌费,车船使用税等,落地价是在49.3万元左右吧。 【油耗】油耗这一块儿我一点都不用担心,买之前对它的了解是比较透彻的,像目前,它的平均油耗是在5.6L左右,也是属于一个比较正常的范围。如果在高速上驾驶的话,基本上保持在四个点左右,那就更加节省了,让人觉得是非常开心的,给我省钱了,但是上高速的机会并不是很多,很遗憾。 【缺点汇总】有好的地方也会有不好的地方,这方面我还是比较想的开的,看缺点部分自己在意不在意的问题,就这款奔驰E级新能源来讲,它在刹车踩踏的时候会有一点卡顿感,但这种现象也不是经常性的,总觉得时好时不好。 【选买对比】买车的时候,我觉得它的性价比确实是非常重要,再三对比之后,我发现这款奔驰E级新能源给我的感受会更好一些,同时也得到了我家人的肯定。不只是外观方面的优秀,它在动力方面给我的感受也是非常不错的,本身对于速度要求就相对高一些,驾驶的刺激感也能加强对于驾驶的体验。外观方面那就更不用说了,看上去就显得非常高大大气,同时还拥有时尚的气息。各方面综合下来,觉得这款奔驰E级新能源确实是一个比较不错的选择,最后也是全款买下了它,我个人是比较喜欢的。

动力操控

5.0
车子在动力这方面给的反应还是非常好的,让人觉得非常满足,驾驶车子的时候就觉得非常轻松,都能够达到我想要的速度,对于一些性能要求比较高的人来说,这款奔驰E级新能源也是一个比较合适的选择,在操控方面我的满意度并不是很大,主要是刹车这方面的原因吧,踩起来的脚感并不是很好。
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9图
没有更多了~