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优点:
空间挺不错(2)
座椅十分软(2)
方向盘挺轻(1)
后备箱真的挺大(1)
驾驶位很宽敞(1)
配置还是非常不错(1)
用户打分："优秀"
9.7分
75.29万元
裸车购买价
2023-01-31
购车时间
昆明
购车城市
2022款 xDrive50
里程：783km
我自己对于宝马的固有印象都是燃油车和性能车的属性，在我驾驶这台宝马iX之前我一直没有那种特别期待的感觉，直到我开上这台车之后，“轮上会客厅”的宣传语并不是噱头，科幻的设计行驶在路上回头率真的很高，下面我就来分享几点宝马iX的试驾感受。
【外观】宝马iX的外观用特立独行来说一点儿都不过分，整体有着十分明显的新能源风格，宝马将这台车定义为SAV，其实你可以理解成将车身高度降低一些的SUV车型，虽然在定位上接近于宝马X5，但其实这台ix与它有着完全不同的理念。封闭的双肾前格栅采用Shy Tech(印象创新科技)设计理念，内部隐藏了众多雷达传感器，面板采用对电磁波无干扰的材料制成，从而就不会因为遮挡对传感器使用造成影响。大灯组纤细，并且为全LED光源，融入了传统的“L形”灯带元素。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1967/1698mm，轴距达到了3000mm。车尾部分，梨形车身是宝马iX的特点之一，由上至下明显收紧，视觉上十分稳重。
车内大量的环保材料应用是一种展现未来感的“全新豪华”的体现，真皮材质选用橄榄叶萃取物制成，十分细腻且亲肤。除了真皮材质以外，车内的织物和微纤维内饰也有采用再生聚酯纤维材料，地毯地垫使用再生尼龙材料等等。
12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏形成了曲面联屏的设计，通过支架悬浮于中控台之上，设计灵感来自于客厅的液晶电视，科技感爆棚！实际使用方面，iDrive 8操作系统UI设计高级感极强，功能性足够丰富，流畅度以及清晰度在同级数一数二。另外，iDrive 8操作系统针对中国市场做了诸多本土化定制工作，原生支持5G。
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