北京EX3
5.9

"良好"10条口碑

厂商指导价

11.99-16.39万起

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优点:
动力杠杠的(5)
空间不错(3)
操控也是很好(2)
空调到位(2)
空间感很足(2)
推背感十足(2)
缺点:
底盘比较硬(1)
动力不够充足(1)
后备箱确实小(1)
空间略小(1)
漆面太差(1)
刹车偏软(1)
用户打分:"优秀"
10.0分
11.39万元
裸车购买价
2020-09-01
购车时间
北京
购车城市
2019款 R600 劲尚版
里程:80km

满意之处

大多数人选择这款车还是奔着工况501KM去的。因为平时我开中型SUV,坐到这款车里面还是适应了一会儿。首先第一感觉,视野比较宽阔,不过后来驾驶起来觉得正常吧,副驾座位感觉视野宽阔。方向盘指向正常,但是转动起来没有那么细腻,现在才想起来有点儿像小时候玩儿碰碰车的方向盘,当然没有那么夸张,但是电子助力确实能感受到它在助力。油门反应正常。网上很多人说刹车前1/4像没踩,再踩就刹过了,我的感受是前1/4也有,但是再深踩,好像行车电脑意识到要减速,仿佛能量回收功能也一起启动了,减速会迅猛一些,此时仪表盘上由加速时候的正耗电功率数,变为负耗电功率数,不知道这个时候算不算动能回收。天窗幕布开关正常,天窗好像只有三个档位:开个缝、开个大缝、全开(即露天)。不过我本人不抽烟,天窗也就是在天气不暴晒的情况下给后排的孩子看看天。说回驾驶感受,感觉比自动挡的燃油车相对再简便一丢丢,旋钮档位停车拉手刹后,不需要我自己再按P档。空调热风也很快到位。今天第一次用特来电充电桩充电,是公司院里不对外开放的,实际话费55元,在剩余电量56%的时候开始充电,无所谓等待时间,反正也是工作时间。价格可以接受,肯定是比家里的电贵。

吐槽一下

也不能说是不满意,车型的设计就是这样,后备箱确实小,但是小我也能理解,整体车短,好停车,反倒是优点。不过这个后备箱地板可却是不够厚实,感觉再最中间如果放重物,比如一箱水或者家里常见的重物,就会变弯,时间长了这个弯度就会定型,不是很踏实的感觉。建议设计师能考虑到这点,这块儿底板可以中间加个支撑梁嘛,不用整体换材料,也不用非得加金属材质,强度够就行了。还有之前说的方向盘回馈力度,其实也可以再调教调教,建议工程师多试驾一下同样价格区间的合资车转向感受。
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.19万元
裸车购买价
2019-06-17
购车时间
温州
购车城市
2019款 R600 劲尚版
里程:1400km

满意之处

1.动力强劲,市区除了超跑,怎么飙都起步第一,即使速度过了80km,推背感依然强劲,动力输出源源不断2.续航稳扎稳打,个人偶尔开车比较猛,不会可以扣着开,所以目前400公里续航以上,如果温柔开,460续航打底3.内饰高级感做的还可以,该有的都有了,设计细节考虑的比较周到,家用旅行,实用性真心不错4.语音控制反应速度可以,声控车辆部分功能,B格高,也方便

吐槽一下

不能说很不满意,美中不足1.雨刷感应真的是让人捉急,有时候几滴雨就可以启动雨刷,有时候挡风玻璃都看不清楚了,雨刷也不动一下!经常要我手自己开动雨刷,简称“全自动”2.新车异味重,需要闷至少一个礼拜,然后通风3.系统偶尔语音导航,到了选择目的地界面后,卡住无法选择,跳转画面,需要退出再重新试一次
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用户打分:"优秀"
10.0分
13.39万元
裸车购买价
2019-07-18
购车时间
常州
购车城市
2019款 R600 劲风版
里程:383km

满意之处

外观,日行灯和尾灯全LED的亮起来特漂亮。动力续航强,语音控制方便好用

吐槽一下

气温35度以上空调噪音大,15万落地的车没天窗,方向盘没真皮且只能上下调节对高个不太友善,手动调节座椅还不能调高低
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.39万元
裸车购买价
2019-07-09
购车时间
遂宁
购车城市
2019款 R600 劲尚版
里程:600km

满意之处

最满意应该还是续航。50-70码,表显下降100公里,跑了118公里,开了40公里空调。但高速还没跑过。

吐槽一下

底盘比较硬
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用户打分:"优秀"
10.0分
14.39万元
裸车购买价
2019-06-05
购车时间
上海
购车城市
2019款 R600 劲尚版
里程:600km

满意之处

刹车有所改进,动力十足。

吐槽一下

续航比较虚,开冷空调27℃风量1,续航打8折,比我原来的ev160差太多。空调无法调节,冷风开28℃和开20℃是一个感觉。自动雨刷灵敏度太差。
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