满意之处

因为买的是高配的版本，叫 驰PRO，这款车的配置还是真的挺高的，比同级别车型要豪华一些。再就是这款车的行驶质感，非常的安静，加速很平稳，开起来很舒服。外观也比较有科技感，很适合年轻人用车，运动感满满。作为新能源汽车，日常的费用也比较低，确实比较经济实惠。总来地说，使用了大半年的时间，整体的感受还是不错的。

吐槽一下

虽然整体感受不错，但是也有想要吐槽的地方。首先，这款车的保有量比较少，虽然传统的高尔夫比较保值，但是我有些担心这款纯电高尔夫的保值率。其次，这款车作为新能源车型，没有长续航版本可选，配置上就两款不同的车型，要是有更长的续航版本就好了。再就是这款车的内饰非常老旧，你要说经典也不是不行，但是在我看来这个样式有些老气。

满意之处

对于这款车的外观，我个人非常喜欢，满满的科技感。蓝色的车身线条的点缀，搭配独特的轮毂造型，看起来就是个很独特的小家伙。其次，新能源汽车开起来是真的安静啊，并且日常费用也确实比汽油车便宜不少。还有就是这款车的配置要比普通版本的高尔夫高出不少，还是挺有豪华感的。整体的使用感受很不错，这次跟风尝试还算是没踩雷。

吐槽一下

首先来说，售价稍微有些偏高。再就是它也存在着新能源汽车的一大通病，那就是续航问题。在春秋季节的时候，确实是能保持续航300左右的。但是夏天要开空调，冬天电池亏电，续航都很一般，随着温度的改变，这个续航问题还是起伏挺大的。再就是这款车和很多车的快充都不兼容，出门在外遇到充电站并不是特别的方便。再就是高配版本也是普通仪表，要是液晶仪表就好了。

满意之处

电动车开起来太安静了，这可比驾校里到处都有异响的教练车舒服太多了。其次，这款车的车身比较紧凑，还算是好停车，转弯的时候也比较轻巧，作为一个新手这方面还是很满意的。再就是这款车的外观我非常喜欢，非常的素，但是又有自己独特的风格，尤其是这个大饼一样的轮毂，设计的非常符合我的审美。用车也有半年多的时间了，整体的驾乘感受还是比较满意的。

吐槽一下

首先，纯电高尔夫的这个车机系统有一些小问题，操作起来经常遇到卡顿。其次，这款车的中控的布局真的是太老气了。其他的新能源车型的内饰都是各种大屏，科技感满满，而纯电高尔夫的内饰就完全和普通高尔夫一样，非常的简单，没什么科技感可言。内饰的塑料感也很强，看起来非常廉价，并且新车的异味也挺大的，主要就是来自饰板和座椅的皮质。

全部

整体来说该车优缺点明显，价格相对便宜，操控整体相对舒服，续航里程短，空间相对小，适合上下班代步，经济实惠！

满意之处

油门响应迅速，操控好

吐槽一下

后门板是硬塑料，和前门软搪塑居然不一样，驰后门没有喇叭就算了，连线束都没有。减配令人发指

满意之处

一直比较喜欢高尔夫，没有机会入手，最近电动高尔夫价格还行。免购置税，贷款免息，入手。

吐槽一下

续航太短了，这是唯一的缺点。如果350就完美了

满意之处

配置挺高，用车舒适，有人说续航低，电动汽车又不跑长途够用就行，经济省钱，大众的品控还是不错的，

吐槽一下

高配液晶仪表被减配啦，还要自己花钱改，续航偏低，冬天开空调只能200左右，不开空调60-80这样可以270-300左右，高速120不开空调200左右。