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凯迪拉克XT6
7.5

"良好"2688条口碑

厂商指导价

44.99-50.99万起

最低售价

34.99万起

10.00万

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优点:
空间大(1825)
动力不错(1322)
舒适性很好(865)
外观大气(788)
配置高(633)
隔音很好(553)
缺点:
油耗高(636)
后备箱小(124)
动力不足(122)
刹车偏软(112)
空间很小(92)
内饰简单(89)
用户打分："优秀"
8.4分
44.99万元
裸车购买价
2025-02-01
购车时间
湛江
购车城市
2025款 2.0T 六座四驱豪华行政经典版

做工质感

8.0
新XT6的外观简直太赞了，既强大又优雅，跟那些豪华车比都不输哦。特别是那个超大的进气格栅，阳光一照，简直太闪亮了，既霸气又精致。车里面的豪华感也十足，摸到哪里都是软软的，真皮座椅特别舒服，还很透气呢。

空间

9.0
车门上的储物空间挺大，放几瓶水都没问题。扶手箱也超大，放点文件啊、钱包、钥匙这些小东西，空间都绰绰有余。副驾驶的手套箱也挺能装，挺方便的。
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7图
用户打分："优秀"
8.4分
36.99万元
裸车购买价
2024-12-01
购车时间
海北
购车城市
2025款 2.0T 六座四驱尊贵行政黑标版
里程：1820km

做工质感

9.0
外观大气沉稳，盾牌前脸和竖状灯很有辨识度，钻石切割车身线条充满肌肉感，美式车就是不一样。尾部竖排尾灯设计也独特，回头率超高。内饰科技感不错，做工用料都用心。中控台时尚大气，功能也齐全，用起来流畅不卡顿。新车提回来时车内没异味，这点很赞！

空间

8.0
这车的空间真的没话说，三排六座大SUV，全家出游都绰绰有余。第三排放倒后，后备箱巨大，能装下好多东西。前排驾驶和副驾位置宽敞舒适，中间过道也宽，进出特方便。
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用户打分："优秀"
8.6分
36.99万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
芜湖
购车城市
2025款 2.0T 六座四驱尊贵行政黑标版

做工质感

8.0
XT6的外观真的很时尚，一看就能认出来。车灯设计得很犀利，晚上开起来特别亮。车身线条很流畅，车漆也很有光泽，开在路上真的很抢眼，显得档次很高。车内的豪华感也很强，到处都是软软的皮革，摸着很舒服。不过内饰的设计稍微有点普通，中控台那些地方没什么新意，视觉效果一般。

空间

9.0
XT6的空间真的超大，坐着超级舒服。前排空间很宽敞，头部和腿部都有很多余地，头顶到车顶的距离远不止一拳，一点都不会觉得挤。后排也一样舒服，那个三排六座的布局真的很实用，不管是日常用还是长途旅行都没问题。调整好前排座椅，后排腿部空间还有两拳多呢。
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12图
用户打分："良好"
7.4分
33.80万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
成都
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱风尚型
里程：3398km

做工质感

8.0
XT6外观很大气，盾形进气格栅、犀利的LED大灯，还有贯穿式镀铬装饰条连接的“L”形尾灯，都显得很有档次。无钥匙进入也很方便。内饰方面，用料不错，软性材质和木纹、金属装饰搭配得挺好，豪华感挺足。就是中控屏幕尺寸小了点，跟外观的大气有点不匹配。

空间

9.0
凯迪拉克XT6这车空间真的挺大，长宽高分别是5056、1964、1777mm，轴距也有2863mm。座椅可以多角度电动调节，幅度也大。第三排座椅坐成年人临时应付一下没问题，小孩子坐就更宽敞了。后备箱也挺能装，第三排座椅立起来时有257L，放倒后更能扩大到922L。
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8图
用户打分："优秀"
7.6分
42.27万元
裸车购买价
2024-04-01
购车时间
开封
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱铂金型

做工质感

8.0
XT6的外观真的挺大气的，前脸设计特别帅，进气格栅和品牌标志相呼应，大灯和LED日间行车灯也很亮眼。车身线条流畅，看起来就很稳重。内饰方面，用料和做工都挺高级的，软皮和饰板都显得很有档次。就是中控屏有点小，功能也不是特别丰富。

空间

8.0
XT6的空间布局真不错，特别是那6座设计，坐进去感觉特别宽敞。前排、第二排空间都很大，坐得特别舒服。第三排虽然小了点，但180cm的大个子坐进去也不觉得挤。座椅的调节功能也很强大，能调到最舒服的位置。后备箱空间也挺大的，放倒第三排座椅后，能装下不少东西。
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8图
用户打分："良好"
7.4分
37.00万元
裸车购买价
2024-04-01
购车时间
深圳
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱尊贵型

做工质感

7.0
凯迪拉克xt6的外观真的很大气，白色看起来沉稳又不失时尚感。前脸设计也很经典，大灯看起来特别高级。车身线条流畅，侧面看起来很长，豪华感满满。内饰方面，真皮方向盘手感超棒，仪表盘设计也很精细。座椅也是真皮的，坐上去超级舒服。整体来说，xt6的外观和内饰都很有质感，我很满意。

空间

7.0
xt6的空间真是没的说，6座版坐满人后，后备箱还有空间放东西。出去露营或者钓鱼，我的小鱼竿、帐篷、露营桌都能轻松放进去。第三排坐人也很舒服，不会觉得憋屈。这车真的符合了我对大型车的所有要求。
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10图
用户打分："良好"
7.1分
41.34万元
裸车购买价
2023-09-01
购车时间
保定
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱豪华型标准版
里程：4572km

做工质感

6.0
内饰挺好的，这个价格的车里算不错的了。配置齐全，中控台大，触屏灵敏。细节处理到位，座椅质感特别好，摸着就舒服。

空间

7.0
这车空间真的超大，利用率也高。前排坐着，头和腿都能舒展开。第二排座椅能前后移动，所以第三排坐着也挺舒服的。后备箱超大，购物或出游都妥妥的。
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7图
用户打分："良好"
7.4分
34.97万元
裸车购买价
2021-10-01
购车时间
临沂
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱风尚型
里程：33000km

做工质感

8.0
外观大气，凯迪拉克的家族式设计很有辨识度。车漆亮，看着就高级。内饰方面，座椅皮质偏硬，但不容易变形，也比较耐脏。整体来说，外观内饰都符合我的审美，不花哨但很实用。

空间

6.0
车内空间是我最满意的地方，无论是载人还是载物都毫无压力。第三排座椅放倒后，后备箱空间超大，可以装下好多东西。平时去超市购物或者长途旅行，空间都足够用。
展开
8图
用户打分："良好"
7.4分
37.17万元
裸车购买价
2023-03-29
购车时间
黄石
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱豪华型标准版
里程：6975km
【落地价】虽然车子上市了很长的时间，但是我也是今年才买的这台车子，当时我买车的时候它的裸车价优惠力度可以算得上是非常大的，因为它的裸车价一共是优惠了75000元，并且4S店的销售人员还赠送了我挺多的汽车用品，像什么太阳膜、汽车脚垫等都是有的，然后车子的购置税是交了30000元多，交强险交了1100元，车船使用税交了400元，上牌费用交了500元，商业保险的话我买的是全险，毕竟是新车第一年，所以说花了7800元多，最后车子是我全款414000元多提回家的。 【选买对比】今年在买车的时候其实我没有跟其他什么车子对比过，因为我买车的目标非常的明确，就是想买一台凯迪拉克的XT6，只不过当初比较纠结买六座还是七座的版本罢了，后来跟我老婆商量了一下，觉得六座的版本车型会比较实用一些，所以说最后我们也就买了这台六座版本的车型了。 【油耗】像它这么大的SUV在油耗方面的表现肯定是低不到哪里去的，不过好在它还配备了一个48V的轻混系统，所以说油耗也只需要10.9个油，并不会像其他的同级别车子那样达到13个油或者以上的油耗表现，我个人对于这样子的油耗表现还是比较能够接受的了。 【缺点汇总】人无完人，车子也是一样的，这台车子有一个比较大的毛病，就是它的方向盘转动起来感觉会比较吃力，也不知道是什么原因导致的。

动力操控

6.0
车子买回来大部分的时间都是在市区内使用的，所以说它的动力输出还是非常够用的，毕竟在市区里车子也跑不了多快，基本上都是在60码左右的样子而已，偶尔在高速上用车的时候急加速还能够感受到一股推背感，所以说动力方面的表现还是比较好的。至于它的操控方面表现就差点意思了，因为它的这个方向盘转动起来非常的吃力，也不知道是不是因为我个人的原因导致的。
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9图
用户打分："优秀"
7.9分
37.70万元
裸车购买价
2023-05-10
购车时间
成都
购车城市
2022款 2.0T 六座四驱豪华型标准版
里程：5884km
【落地价】凯迪拉克的车子裸车价优惠力度都还是挺不错的，像我当时买这款车子的时候裸车价也是优惠了不少的，优惠完以后的裸车价只需要377000了，它的裸车价优惠力度都能够买得起一台比较普通的家用代步车了，这也能够看得出来凯迪拉克的诚意有多大了，然后我买车的时候买的是全险花了7800多，购置税的话是缴纳了32000左右，交强险是缴纳了1100，车船使用税缴纳了400，然后上牌费用就是给了4S店500了，本来想着说自己去上牌的，但是因为那段时间比较忙，没有时间去所以说就让4S店去办这件事了，最后车子提回家花了我415700多。 【选买对比】在选车的那段时间里我也有考虑过买北京的BJ80那款车，因为我当时觉得那台车子看起来还是挺霸气的，但是后来实际去试驾了一下发现它的内饰实在是太差劲了，所以说也就被我给排除了。之后去试驾凯迪拉克XT6的时候感觉各方面的表现都挺好的，所以也就买了这台车。 【油耗】油耗肯定是低不了的，目前在市区内通勤代步使用的话是达到了12.7个油，不过偶尔在交通比较顺畅的地方能够降低到11.8个油左右，总的来说还是比较合理的一个油耗表现了。 【缺点汇总】缺点就是它的原厂轮毂看起来不是很好看，所以后来我自己去换了一套，包括车子的第二排座椅我也去改装了一套比较高级的座椅，看起来整个车内都变得更高档了。

动力操控

8.0
在动力方面的表现我还是比较满意的，因为平时在市区内的用车还是居多的，所以说在市区内的时速都高不到哪里去，不过在高速上用车的话就能够好好的感受一下它的发动机爆发力了，尤其是在高速上超车的时候还会有一股非常明显的推背感浮现出来，这种感觉真的不要太爽了。车子的方向盘转动起来非常的顺手，并且它的方向盘指向性也是非常精准的，所以平时车子在过弯或者掉头的时候都是非常容易拿捏的。
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9图