有驾
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9.5
118条口碑
裸车购买价:15.00万
购车时间:2022-5-15
购车城市:南昌
2022款 逸风版
电耗:451km
里程:30000km
全部
“有驾车评”来啦!今天我们要聊的是我的爱车北汽eu7,22年5月买的的车子,拥有451公里的续航能力!目前行驶了3万公里!太棒了吧! 让我们先从外 观来看看这台车子吧!eu7采用了一款比较“硬朗”的造型,大面积的空气口和镀铬前格栅让这款车子显得特别有气势。车头上瞪着的大灯组更是如同猛兽一样的咆哮着,让人对他产生强烈的好奇心和探索欲。 再来看看内饰吧!eu7的内饰焕然一新,整体黑色调给人一种时尚又优雅的感觉。特别是那个大屏幕,真的惊艳到了我!驾驶舱内,驾驶员可以清晰地了解到eu7的行车信息,以及车辆续航的情况,非常的实用。至于那个大屏幕,更是丝毫不逊色于特斯拉的那个屏幕,可以进行多种操作,真的是超级方便! 最让我想要为eu7点赞的就是它的续航能力啦!拥有451公里的续航能力,简直是太强大了!对于我们这些经常长途出行的人来说,这绝对是个大福利!做个简单计算,往返北京和上海只要一次充电即可,真是很省心啊!
裸车购买价:17.60万
购车时间:2022-9-4
购车城市:安阳
2022款 逸潮版
电耗:440km
里程:3421km
车是公司年终作为奖励机制设置的最高奖项,恰好这一年工作的绩效还不错,拿了个第一,公司就把这车送给我了,工作了这么长时间,我的第一辆车居然是公司给的,这个小车开了这么长时间发现,确实不像自己挑的,更相对舒心一些,不是说公司挑的不好,只是觉得个人的用车需求和公司挑的还是不太一致。 这个车的外观也就是中规中矩,虽然他是新车,但是我没感觉到一个新颖的外观设计所在,高级感倒也是有的,不过科技感不强,我不知道公司是什么时候定下车的,反正我拿到这个车的时候应该还是算全新的车,我进车的时候异味可真是不小呀,大概是材质不太行,散发出来的味道有些刺鼻了,散了一个星期左右,味道是消下去了,后来偶尔靠近也能感觉到一些内饰的不好的气味,但是也还好啦,后来我就买了个香薰,放在车里就没那么大的异味感了。 另一个我发现的小毛病吧,大概就是这个车关门的时候不容易关严,而且开启的时候有时也有点费劲,明明拉开了,但是车门就是没开,明明关死了车门,但还是会提醒车门没关好。 可能是因为这车不是我亲力亲为去挑选的,所以说开着总不算那么舒心,但是这车的整体性价比也还可以,毕竟是免费送到自己手里的,开着上下班代步也还算实用,新能源的车充电也不算昂贵,相对还挺省钱的,绿牌也不用限行了。
裸车购买价:14.00万
购车时间:2022-4-22
购车城市:滨州
电耗:475km
里程:50000km
1.外观 好看,我买的白色,感觉没黑的好看,但安全。搭配上双C日问行车灯太帅。 2.内饰 内饰还行,中控屏12.3有点儿小,最恶心的是内饰味道太大。 3.配置 买的高配,配置有几个遗憾 一是车前留了雷达位置,厂家也没法选装。 二是Eu5 plus都上了热泵空调,这Eu7作为旗舰居然没有? 三、辅助驾驶,居然22款比19款阉割掉了 定速巡航。 四、对外220V辅助放电,居然也阉割掉了 4.空间 空间无敌了,2.8 米轴距,特别长,2米下身 高的人,够坐了,车顶也高(飞凡Er6头顶 太憋屈)。就是1.84的宽度,比埃安S短 4cm,但车窄了好开,不容易5.智能化 中控12.3有点小了 车机系统基本没有,聊胜于无吧 各种导航、音乐、语音识别系统都不好用,反应慢。 而且收流量费…. 6驾驶感受 动力,动力上限很高,为了续航调教的不好,开了S运动模式,前段油门依然偏软,1.5L的感觉,但踩到底的话就非常暴力 2.0T 的感觉。 底盘,萨博的底盘,绅宝系列,稳的一匹,多连杆的后悬挂,比同价位其他纵臂梁高明 太多。 操控,中规中距,省力些。
裸车购买价:15.99万
购车时间:2025-4-25
购车城市:绵阳
电耗:20km
里程:3290km
满意之处
最满意的就是车子外观,看着很炫,尤其轮毂的设计很独特,科技感很足。
吐槽一下
感觉这车内饰设计一般有一种老气横秋的味道,而且智能化配置不行,续航也一般般。
裸车购买价:17.59万
购车城市:杭州
电耗:16km
里程:872km
动力让我挺意外的,没想到一台纯电动车跑起来一点也不比燃油车差,起步的猛烈感觉甚至比燃油车还青出于蓝。
两个地方不太满意,第一是做工方面稍显粗糙,许多细节处理得不够精致。第二也是我最担心的问题了,就是续航距离...
购车城市:常州
2019款 逸风版
电耗:15km
里程:8400km
作为纯电汽车,EU7我最满意的就是使用上很节省开销,这车比以前的汽油车开着省钱多了,以前一周就要加三四百块...
要说我这人的要求不是那么的高,不是那种苛刻的人。不足的地方,驾驶时候开车窗的话,尤其是打开后车窗,感觉风噪...
购车时间:2021-6-24
购车城市:烟台
电耗:18km
里程:9400km
我最满意的方面,我要说EU7三点地方我觉得觉得是我最满意的,第一点地方,那就是实际使用中所需要的使用较低,有了EU7这台电动车以后,日常代步,我真的就一直使用它,都很少用家里的汽油车了,因为真的开着省钱,以前一星期的汽油钱,用在EU7上,能翻倍使用,这是我第一点最满意的,第二点地方,就是舒适性,这车我觉得开着挺舒适的,车内除了座椅设计的很舒适以外,EU7在隔音方面也很出色,使得车内噪音很少,环境很安逸,这就是第二点最满意的,那么第三点地方,就是这车的内饰,我觉得这车的内饰风格上设计的看着挺高端大气的,做工也很细致讲究,挺有档次的,这就是我对EU7最满意的地方。
我觉得要说最不满意,那有点言重了,真没有到这个程度,EU7不是十全十美的车,但不完美的地方,没有到我最不满意的程度,必须要说的话,第一个是动力上,开高速的时候,会感觉提速反应没有低速时候那么快,第二个就是感觉外观上除了设计的看着比较流畅养眼,要是在有些夸张的时尚设计就更好了,对EU7我就这两点我觉得不完美。
购车时间:2021-2-13
购车城市:德州
2019款 逸潮版
里程:11060km
续航表现不错,电耗不高,用车成本可比燃油车低了不少,我最满意的就是这两点。
作为新能源纯电汽车,EU7在智能方面的表现差强人意,让我感觉不出来它在科技方面的优势,只是看着很有科技感,车机系统连基本的流畅度都保证不了,更别说其他方面了。
购车时间:2021-6-19
购车城市:亳州
里程:8240km
这车的电耗是我最满意的,话说能省钱谁能不高兴呢,是吧!
车漆不是很厚实,小剐小蹭就会出现很明显的划痕,这不是很好啊。
里程:10000km
EU7各方面还都挺好的,说最满意的话,那颜值和上档次的内饰,我觉得是我最满意的。
话说也不至于最不满意来形容,最多就是算个不足吧,这车内前后排的储物空间我觉得不够大,尤其是前排中间扶手箱感觉小。
裸车购买价:15.00万
购车时间:2022-5-15
购车城市:南昌
2022款 逸风版
全部
“有驾车评”来啦!今天我们要聊的是我的爱车北汽eu7,22年5月买的的车子,拥有451公里的续航能力!目前行驶了3万公里!太棒了吧! 让我们先从外 观来看看这台车子吧!eu7采用了一款比较“硬朗”的造型,大面积的空气口和镀铬前格栅让这款车子显得特别有气势。车头上瞪着的大灯组更是如同猛兽一样的咆哮着,让人对他产生强烈的好奇心和探索欲。 再来看看内饰吧!eu7的内饰焕然一新,整体黑色调给人一种时尚又优雅的感觉。特别是那个大屏幕,真的惊艳到了我!驾驶舱内,驾驶员可以清晰地了解到eu7的行车信息,以及车辆续航的情况,非常的实用。至于那个大屏幕,更是丝毫不逊色于特斯拉的那个屏幕,可以进行多种操作,真的是超级方便! 最让我想要为eu7点赞的就是它的续航能力啦!拥有451公里的续航能力,简直是太强大了!对于我们这些经常长途出行的人来说,这绝对是个大福利!做个简单计算,往返北京和上海只要一次充电即可,真是很省心啊!
裸车购买价:17.60万
购车时间:2022-9-4
购车城市:安阳
2022款 逸潮版
全部
车是公司年终作为奖励机制设置的最高奖项,恰好这一年工作的绩效还不错,拿了个第一,公司就把这车送给我了,工作了这么长时间,我的第一辆车居然是公司给的,这个小车开了这么长时间发现,确实不像自己挑的,更相对舒心一些,不是说公司挑的不好,只是觉得个人的用车需求和公司挑的还是不太一致。 这个车的外观也就是中规中矩,虽然他是新车,但是我没感觉到一个新颖的外观设计所在,高级感倒也是有的,不过科技感不强,我不知道公司是什么时候定下车的,反正我拿到这个车的时候应该还是算全新的车,我进车的时候异味可真是不小呀,大概是材质不太行,散发出来的味道有些刺鼻了,散了一个星期左右,味道是消下去了,后来偶尔靠近也能感觉到一些内饰的不好的气味,但是也还好啦,后来我就买了个香薰,放在车里就没那么大的异味感了。 另一个我发现的小毛病吧,大概就是这个车关门的时候不容易关严,而且开启的时候有时也有点费劲,明明拉开了,但是车门就是没开,明明关死了车门,但还是会提醒车门没关好。 可能是因为这车不是我亲力亲为去挑选的,所以说开着总不算那么舒心,但是这车的整体性价比也还可以,毕竟是免费送到自己手里的,开着上下班代步也还算实用,新能源的车充电也不算昂贵,相对还挺省钱的,绿牌也不用限行了。
裸车购买价:14.00万
购车时间:2022-4-22
购车城市:滨州
2022款 逸潮版
全部
1.外观 好看,我买的白色,感觉没黑的好看,但安全。搭配上双C日问行车灯太帅。 2.内饰 内饰还行,中控屏12.3有点儿小,最恶心的是内饰味道太大。 3.配置 买的高配,配置有几个遗憾 一是车前留了雷达位置,厂家也没法选装。 二是Eu5 plus都上了热泵空调,这Eu7作为旗舰居然没有? 三、辅助驾驶,居然22款比19款阉割掉了 定速巡航。 四、对外220V辅助放电,居然也阉割掉了 4.空间 空间无敌了,2.8 米轴距,特别长,2米下身 高的人,够坐了,车顶也高(飞凡Er6头顶 太憋屈)。就是1.84的宽度,比埃安S短 4cm,但车窄了好开,不容易5.智能化 中控12.3有点小了 车机系统基本没有,聊胜于无吧 各种导航、音乐、语音识别系统都不好用,反应慢。 而且收流量费…. 6驾驶感受 动力,动力上限很高,为了续航调教的不好,开了S运动模式,前段油门依然偏软,1.5L的感觉,但踩到底的话就非常暴力 2.0T 的感觉。 底盘,萨博的底盘,绅宝系列,稳的一匹,多连杆的后悬挂,比同价位其他纵臂梁高明 太多。 操控,中规中距,省力些。
裸车购买价:15.99万
购车时间:2025-4-25
购车城市:绵阳
2022款 逸风版
满意之处
最满意的就是车子外观,看着很炫,尤其轮毂的设计很独特,科技感很足。
吐槽一下
感觉这车内饰设计一般有一种老气横秋的味道,而且智能化配置不行,续航也一般般。
裸车购买价:17.59万
购车时间:2025-4-25
购车城市:杭州
2022款 逸潮版
满意之处
动力让我挺意外的,没想到一台纯电动车跑起来一点也不比燃油车差,起步的猛烈感觉甚至比燃油车还青出于蓝。
吐槽一下
两个地方不太满意,第一是做工方面稍显粗糙,许多细节处理得不够精致。第二也是我最担心的问题了,就是续航距离...
裸车购买价:15.99万
购车时间:2025-4-25
购车城市:常州
2019款 逸风版
满意之处
作为纯电汽车,EU7我最满意的就是使用上很节省开销,这车比以前的汽油车开着省钱多了,以前一周就要加三四百块...
吐槽一下
要说我这人的要求不是那么的高,不是那种苛刻的人。不足的地方,驾驶时候开车窗的话,尤其是打开后车窗,感觉风噪...
裸车购买价:15.99万
购车时间:2021-6-24
购车城市:烟台
2019款 逸风版
满意之处
我最满意的方面,我要说EU7三点地方我觉得觉得是我最满意的,第一点地方,那就是实际使用中所需要的使用较低,有了EU7这台电动车以后,日常代步,我真的就一直使用它,都很少用家里的汽油车了,因为真的开着省钱,以前一星期的汽油钱,用在EU7上,能翻倍使用,这是我第一点最满意的,第二点地方,就是舒适性,这车我觉得开着挺舒适的,车内除了座椅设计的很舒适以外,EU7在隔音方面也很出色,使得车内噪音很少,环境很安逸,这就是第二点最满意的,那么第三点地方,就是这车的内饰,我觉得这车的内饰风格上设计的看着挺高端大气的,做工也很细致讲究,挺有档次的,这就是我对EU7最满意的地方。
吐槽一下
我觉得要说最不满意,那有点言重了,真没有到这个程度,EU7不是十全十美的车,但不完美的地方,没有到我最不满意的程度,必须要说的话,第一个是动力上,开高速的时候,会感觉提速反应没有低速时候那么快,第二个就是感觉外观上除了设计的看着比较流畅养眼,要是在有些夸张的时尚设计就更好了,对EU7我就这两点我觉得不完美。
裸车购买价:17.59万
购车时间:2021-2-13
购车城市:德州
2019款 逸潮版
满意之处
续航表现不错,电耗不高,用车成本可比燃油车低了不少,我最满意的就是这两点。
吐槽一下
作为新能源纯电汽车,EU7在智能方面的表现差强人意,让我感觉不出来它在科技方面的优势,只是看着很有科技感,车机系统连基本的流畅度都保证不了,更别说其他方面了。
裸车购买价:17.59万
购车时间:2021-6-19
购车城市:亳州
2019款 逸潮版
满意之处
这车的电耗是我最满意的,话说能省钱谁能不高兴呢,是吧!
吐槽一下
车漆不是很厚实,小剐小蹭就会出现很明显的划痕,这不是很好啊。
裸车购买价:15.99万
购车时间:2025-4-25
购车城市:烟台
2019款 逸风版
满意之处
EU7各方面还都挺好的,说最满意的话,那颜值和上档次的内饰,我觉得是我最满意的。
吐槽一下
话说也不至于最不满意来形容,最多就是算个不足吧,这车内前后排的储物空间我觉得不够大,尤其是前排中间扶手箱感觉小。