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裸车购买价:21.79万

购车时间:2023-4-10

购车城市:淮安

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

油耗:9L/100km

里程:330km

动力操控

2.0的发动机对于一款SUV来说,肯定是能够满足动力需求的,而且这款车子匹配的大众自己研发的湿式双离合7DCT变速箱,不管是在起步阶段还是在高速上换挡,基本上是感觉不到明显的顿挫,或者说动力延迟的现象。

舒适性

在市区内开车的话,静谧性还是非常不错的,基本上听不到外界的噪音。因为自己没有怎么去跑高速,暂时还不知道跑高速怎么样,另外就是我感觉这款车子底盘非常的紧凑,跑烂路也感觉不到明显的震动。

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裸车购买价:21.29万

购车时间:2023-2-1

购车城市:石家庄

2023款 330TSI 两驱尊贵高能版

油耗:9L/100km

里程:4500km

动力操控

这款车子依旧采用了大众研发多年的EA888发动机,2.0的排量对于探岳x来说肯定是不够的,毕竟这是一款城市越野车,并不是真正意义上的山地越野车,在市区内行驶起步加速也是毫无压力的。

舒适性

这款车子的舒适性体验很不错,包括整车的密封性,还有隔音效果,让人感觉很棒,另外就是空调的制冷效果也是非常迅速的,前后温差很小。

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裸车购买价:22.20万

购车时间:2023-1-23

购车城市:汕尾

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

油耗:9L/100km

里程:4300km

动力操控

大众汽车毕竟是有着多年的汽车研发经验,包含动力系统和底盘系统,之所以选择这款四驱的车型,也是我对于大众技术的信赖,前后都是独立悬架,所以说不管是任何路况都能够轻松克服。

舒适性

探岳x这款车因为功能配置非常的丰富,所以开车起来也是非常的轻松和舒适的,座椅的包裹性也比较强,因为它的座椅比较宽大,还有一些加热通风的功能,可以做到冬暖夏凉。

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裸车购买价:22.00万

购车时间:2023-2-1

购车城市:昆明

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

油耗:9L/100km

里程:800km

动力操控

动力匹配的很优秀,除了低速起步的时候稍微有些顿挫以外,基本上没有什么大毛病,不过双离合器变速箱就是这样,也算不上故障。至于操控方面的性能,底盘很稳定,跑高速没有发飘的感觉,轮胎抓地力足够。

舒适性

座椅包裹性很足够,长时间的长途驾驶也并没有很疲惫的感觉,加上有辅助驾驶功能的辅助,开长途还是可以的。座椅海绵的软硬程度也是刚好,给人家庭沙发的感觉。大众的底盘调校普遍偏硬,通过性很好。

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裸车购买价:22.79万

购车时间:2023-1-12

购车城市:银川

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版

油耗:9L/100km

里程:700km

动力操控

这款车子动力总成是2.0T的涡轮增压发动机和7速的湿式双离合变速器,算是大众黄金的配置,产品质量是不用担心的。动力很足够,跑高速也不用担心,高速换挡快速无顿挫,辅助驾驶功能很多,开车上手很快。

舒适性

舒适性方面我想说的是静音效果,密封整体做的很不错,特别是在市区内行驶,基本上关闭门窗后听不见外面的噪音,不过跑高速的时候噪音还是有点大的,特别是后排的风噪和胎噪,120码以上比较明显。不过空调的制冷效果还是很不错的,压缩机的噪音也不大。

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裸车购买价:19.58万

购车时间:2022-2-25

购车城市:杭州

2020款 330TSI 两驱尊贵智联版

油耗:9L/100km

里程:7500km

做工质感

外观非常喜欢,时尚大气,而且这款车子的线条是比较流畅的,是非常耐看的一款车子。

舒适性

座椅的包裹性比较好,而且悬架调教也是比较好的,但是稍微有点噪音。

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裸车购买价:23.80万

购车时间:2022-5-16

购车城市:天津

2020款 330TSI 两驱旗舰智联版

油耗:9L/100km

里程:2730km

做工质感

内饰很时尚,能迎合大多数年轻人的喜好,有一种简约时尚的感觉,也没有那么多的花里胡哨,就是中规中矩的特征,皮质座椅加翻毛皮带着运动的气息,中控大屏很时尚,内饰没有很华丽,但还是不错的。

舒适性

在舒适型这方面探岳X做的不错,电动调节座椅功能很好用,很容易调节到最适合自己驾驶的位置,座椅突出来的两翼把整个背部包起来,很有安全感,就像坐在跑车里一样。

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裸车购买价:21.18万

购车时间:2022-3-1

购车城市:南京

2020款 380TSI 四驱旗舰智联版

油耗:11L/100km

里程:3000km

做工质感

颜值方面真的没得说,我觉得是这个价位里最美大众了,溜背式的设计相当好看,运动感十足,我超级喜欢。车头反而是那种稳重的大众风格设计,真的是很符合我们这个年龄段的人开。内饰方面我觉得做的还行,刚提回来的时候有点异味,不过很快就散去了。倒是中控的下半部分的设计真的不怎么样,塑料感比较明显,要是做的再高档一些用料再好一些就好了。

动力操控

大众的2.0T发动机对于家用来说是完全够用的,这一点真的不用担心。只不过双离合在低速的时候有点顿挫感。跑高速的话超车很爽,提速很给力,既踩既来,动力输出很充沛。操控上也OK,方向盘比较轻,感觉和大众轿车手感差不多。

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裸车购买价:17.58万

购车时间:2021-11-19

购车城市:泉州

2020款 330TSI 两驱尊贵智联版

油耗:11L/100km

里程:11000km

做工质感

这台车的外观真的帅,这一点毋庸置疑,我很喜欢这种溜背式的SUV,感觉看着非常运动。而且这台车的漆面做的也比较精致,亮光下看着很好看。车头的设计就和普通的探岳差不太多,要是设计的像cc那么运动就更好了。内饰方面我也是相当满意的,因为这台车的内饰没有异响异味的问题,品控很好。只不过天窗有一点异响而已,不过在市区也不明显,能接受。

动力操控

动力上这台车用的是大众2.0T的发动机,起步很猛,加速也相当给力,我比较满意的是它的高速表现,超车真的相当轻松。提速的时候动力立马就反馈了,这一点还是相当好的。操控方面转弯半径感觉有点大,其他都OK。

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裸车购买价:17.11万

购车时间:2022-3-12

购车城市:乌鲁木齐

2020款 330TSI 两驱尊贵智联版

油耗:10L/100km

里程:2400km

做工质感

做工方面真的可以,尤其是漆面,看着非常高档,亮光下非常好看,加上这独特的造型设计,确实有点豪车的范儿,这一点真的没毛病。而且外观的一些装饰面板啥的做的也很不错,看着细腻,没有松动情况。内饰就不用说了,还是大众的那种风格,软包很少,也不知道为什么不改改内饰。内饰空调部分的用料看着很廉价,这一点不太满意。不过没有异味异响问题,这一点是很好的。

动力操控

动力上这台车有这186匹的马力,因为我买的是330版本的,不是高功率的。但是我觉得这个机器也够用了,跑起来完全够用,无论是市区的提速还是高速路段的超车,都能轻松完成。操控上给我惊喜的是方向盘了,没想到这么轻,感觉和轿车差不多。

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