动力操控

一上手开着舒服，它的方向盘尺寸大小合适，而且转向的力量并不算太重。但是这辆车太长了，刚开始接触的时候会有一些不适应，开一段时间就习惯了。自己加了倒车影像，要不然的话这么长的车身连个倒车影像都没有，会觉得特别麻烦。而且现在市区停车场太紧张了，有时候到公司楼下围着停车场转两圈才能找到停车位，没有倒车影像的话真是不方便。

舒适性

整车的隔音效果并不算太好，车辆怠速的时候感觉发动机还稍微有一点抖动。但是它的座椅材质很好，虽然是仿皮的，但是摸上去也很柔软细腻，新车的时候也没有太刺鼻的气味，说明做工品质还不错。其次是这车的中控屏流畅性也非常好，划屏的时候触感不错，几乎和手机差不多。我的这台车配置方面也有智能语音和手机APP远程功能，用起来都比较方便。

动力操控

操控手感还是挺不错的，方向盘一上手特别的沉稳，转向的时候力量轻重适合。转向的时候方向盘也没有任何的间隙，上面的多功能按键使用的时候阻尼感都非常清晰。而且它的按键不凌乱，盲操的时候非常方便。动力跟进很及时，无论是起步还是突然提速都觉得动力不弱。

舒适性

车子的舒适性也还不错，座椅的材质非常好，手摸上去很柔软，很舒服。趴在上面闻有股比较大的皮子味儿。头枕的位置特别好，开车的时候能够减轻疲惫感。底盘调校水准也可以，对于路面的颠簸缓冲都能起到很不错的效果

动力操控

虽然车身这种吨位大，但是起步的时候一点都不慢，油门轻轻点一下动力就有提升了。不过这款车没有油电混合的车型，如果能用上油电混合的技术，油耗还能降一点的话那就更好了。车子的油门刹车反应速度都很快，尤其是它的刹车非常稳定，紧急制动的时候车身也不抖，轮胎也不滑。

舒适性

这车配备有悬架软硬调节底盘的，滤震舒适性特别高。小坑小洼车子在通过的时候颠簸感很小，而且现在大多数的路况都是铺装路面。再就是这台车当时开着去济南，单程900多公里，中途在服务区停了三次，开着的时候一直觉得并不是太疲惫。座椅对身体的支撑性和依托感都非常好，而且驾驶视野也不错。

动力操控

CT5的操控感非常好，方向盘上手就特别的沉稳，指向性也精准。转向的时候轻重适中，油门、刹车踏板都特别好掌控。轻轻点一下油门就有不错的动力响应，而且持续加速过程中，一直有源源不断的动力输出。即便是坐满人的时候爬坡也不降档。好的动力开车时候就有信心，超车的时候也非常的迅速。

舒适性

舒适性还是挺不错的，坐到车里感觉非常的安静。音响的质感也不错，环绕立体声音的效果特别好。底盘调校也比较舒服，对于路面上一些细碎的颠簸过滤的都非常的充分。再就是这台车的底盘非常完整，通过性好，不会有拖泥带水的感觉。

动力操控

动力还是挺充沛的，轻轻点一下油门，马上就有非常积极的动力回馈。瞬间的爆发力也非常强，车子油门刹车都挺灵敏的，尤其是油门反应特别迅猛。方向盘转向的时候手感也比较适中，它的方向盘转向有一定的力度，不像有些车一样轻飘飘的。感觉凯迪拉克的驾驶手感不比德系车差。

舒适性

座椅的材质非常好，坐上去之后对于身体的支撑性还是挺强的。而且它的座椅两侧都有对身体的保护，所以转向的时候能够化解掉一部分侧倾的感觉，悬架软硬调节也能增加它的舒适性。

全部

【凯迪拉克CT5的款车确实还是挺棒的，用料足】 CT5这款车话，买它还是挺满意的，不管是车外的用料还是车里的用料，都是很足的。整体来看的话，确实比宝马，奔驰，奥迪要好很多，所以说再加上这款车的优惠价格之后还是挺值得购买的。裸车价格是219700,购置税是19442，交强险是950，商业险是5374，落地价格是245466。 使用感受😁 使用感受方面，这款车的动力确实很不错，而且开起来也是挺好开的。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得这款车的整个后排的空间不是怎么的太大。 外观内饰🥰 外形的话，这款车设计的确实挺扎实，而且整车的线条感也是比较的满意。内饰的整体用料确实非常的好，而且整个的做工也是挺扎实的。但是它的中控区域的设计还是挺一般的。 舒适性空间👏 舒适性方面，这款车也是挺满意的，座椅的厚度也是挺不错的，而且整车的行驶质感也是挺满意。空间表现的话，这款车除了后排空间不大，其他空间表现确实挺满意。 能耗💫 油耗表现的话，这款车也是挺让人满意的，综合是8.6L每百公里。 动力操控💪 驾驶感受的话，车子开起来也是挺不错的，动力也是比较充沛的，而且变速箱的表现也是挺优秀的换挡速度挺快的，同时它的底盘调教也是挺满意。总之整款车子开起来也是挺好开的。 配置及辅助功能✨ CT5的配置确实还是挺让人满意的，特别是他的主动被动安全真的很全面，而且它的悬架软硬调节，电子感应悬架，可变转向比也都是配备的，而且后桥还有限滑差速器，我对他的配置确实很满意。

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【凯迪拉克CT5，同级别车型扛把子，颜值动力都很能打】 买车的时候对比了迈腾、奥迪A4L和凯迪拉克CT5，奥迪配置不算高，我觉得买下来不太划算，一开始就不考虑了。后面比较纠结的就是凯迪拉克和迈腾，迈腾真的挺漂亮的，车身修长，也是大众比较经典的车型了。决定买凯迪拉克是我觉得一种豪车质感，看上去比较高级的，而且动力充沛。买下来裸车价是25.47万，商业保险5600，落地价28.4万左右。 使用感受😘 挺好操控的一辆车，瞬间起步的时候爆发能力强，油门踩到底也能感受到很强的推背感。 最不满意🤫 我家里人觉得后排空间有点小，当时买车的时候没太注意。 外观内饰😎 车身外观肯定是年轻人特别喜欢的， 体看上去有很强的豪华感和运动感，轿跑车型设计很亮眼。车内设计也挺豪华的，全液晶仪表盘功能也很丰富，按键操作简单明了。皮质座椅做工和材质用料都是很讲究的，整体来说质感也挺豪华的。 舒适性空间😊 皮质座椅坐感挺好的，柔软硬度合适。另外空间也挺好的，前排驾驶对我来讲很宽裕，只是家里人觉得后排有点局促。 油耗🌴 油耗不算低，目前开下来综合油耗9个油左右。 动力操控☑️ 动力挺优秀的，而且后段能够持续加速，随踩随有的感觉的确很棒的确。 配置及辅助功能🤗 配置功能挺丰富的，足够日常代步家用了。定速巡航、全景影像，还有车道保持等等都是很实用的功能。

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【我的凯迪拉克CT5，开到哪里都是一道靓丽的风景线】 眼下，我有了一台全新的凯迪拉克CT5，这是我生活中一道靓丽的风景线。起初，我本打算购买一台十几万元的代步车，但现实情况是，作为一个生意人，我需要一辆更好的车来展示自己的面子。起初，我考虑了宝马3系，这个豪华品牌非常有吸引力，但是该车的配置相对较少，对于我来说，购车不能忽视实用性。因此，我直接排除了它。而凯迪拉克一直是我钟爱的品牌之一，它的外观设计吸引了我，并且试驾的过程给我留下了深刻的印象，加速表现出色。于是，我决定购买这台凯迪拉克CT5。裸车价为29.47万，商业保险为6446元，最终落地价约为32.9万元左右。 ➡️【外观内饰】 外观设计非常出众，特别是车头的设计给人强烈的视觉冲击力。腰线流畅而有力，结合溜背式的造型，不论在哪里停着，都无法忽视它的存在。内饰采用的材料非常实在，皮质柔软，给人一种豪华车所独有的氛围。我特别喜欢座椅的设计，坐上去后能够紧密贴合背部，提供出色的包裹感，非常舒适。 💯【舒适性空间】 对于前排驾驶座来说，凯迪拉克CT5提供了宽敞的空间。座椅的电动调节功能非常方便，可以根据个人需求自由调整位置，乘坐起来绝对不会感到局促。 🛢【油耗】 油耗稍高，但这在市区堵车情况下是正常的。我在市区的综合油耗约为11升左右。 ☀【驾驶感受】 开启这台凯迪拉克CT5，我感受到了出色的爆发力。该车的动力表现令人满意，转弯和加速时底盘的支撑性也非常出色，稳定而可靠。 🌟【车辆配置】 凯迪拉克CT5配备了倒车影像系统，图像清晰，日常驾驶时我对这些辅助功能非常依赖。 🌚【最不满意】 唯一让我不太满意的是就是的油耗稍高，但是每个人的驾驶习惯和用车环境不同，可能油耗也会有很大差异。

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【霸气外观与操控爽快的高端豪华轿车】 我购买CT5的经历非常愉快。虽然这款车比我以前开的Polo大了很多，但考虑到它的优惠幅度非常大，我最终还是毫不犹豫地决定购买了。裸车价格为29.47万，加上购置税、交强险、商业险、车船使用税、上牌费后的总购车成本为32.9万。 😙外观内饰： 外观设计极具霸气，整体呈流畅线条，展现出高贵豪华的感觉。内饰方面同样出色，用料精致，做工鞋，给人一种高端的驾驶体验。 😁舒适性空间： 在舒适性和空间方面依然表现出色。车内座椅软硬适中，乘坐起来非常舒适。虽然后排头部空间有点挤，但整体空间表现仍然不错，驾驶空间、储物空间和后备箱都比较宽敞。 🛢油耗： 油耗表现也很不错，平均每百公里油耗为9.5升。从动力表现上来看，这个油耗我还是感觉不错的，让我不用为养车成本发愁。 🌠驾驶感受： 操控性能非常出色，动力足够强劲，加速顺畅，驾驶体验非常爽快。底盘的柔软性和抑制侧倾的效果都非常到位。与其前驱车相比，后驱车更具有操控乐趣。 🧡车辆配置： 配置非常出色，具备高端豪华轿车应有的水准。前双球节麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架等配合电动助力方向使用，让整个驾驶过程非常舒适。安全系统和其他一些辅助系统也都异常完备。 🖤最不满意： 唯一不足之处是一个轮胎噪音偏大的问题，在高速行驶时会明显感觉到，但这并不影响整体的用车体验。我计划过段时间将其更换掉。

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【凯迪拉克CT5，一见钟情，再见倾心】 之前一直都是坐地铁上下班，现在大学毕业几年也存了一笔钱，买辆车对我来讲当然也方便很多，而且有时候工作需求也要有辆自己的车。预算25-30万左右，前后也看了好几台车型，本于雅阁和丰田凯美瑞这些传统的车型都有看，但是我觉得车身外形设计亮眼。我自己在网上也了解了一下，凯迪拉克CT5的车型就比较符合我的审美，前脸设计很大气，配合犀利的车身线条，实在太喜欢了，算是对这台车一见钟情了。有空就预约了试驾，开下来也没让我失望，直接敲定了豪华型标准版，入手裸车价29.47万，商业保险5600，另外还有其他的一些费用，落地价33万左右。 最不满意😲 市区油耗比较高，开得再温柔都无法降下来。 外观内饰舒适性😘 前脸设计灵动，车身线条流畅犀利，动感十足。内饰设计很精致，皮质材质座椅厚实饱满，坐在车内包裹性很好，很舒服。 空间👏 车尾是溜背的设计，所以如果个子比较高，坐在后排可能会有顶头的情况。不过我个子不高，家里人也没有几个高个子，空间倒也能满足日常需求。 能耗方面😐 2.0t发动机，油耗确实不算低，而且是高功率，市区开下来油耗9.2L左右了，不过高速上能低一些，7.8个油左右。 动力操控☑️ 这台车配备的是高功率发动机，配上10速变速箱，动力性能当然也是有保障，操控下来也算是得心应手。 配置和辅助功能💢 支持远程启动，天气热的时候提前开空调，上车也会比较凉快。高速上用定速巡航也挺不错的，操控方便，开车也能轻松很多。