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菲斯塔纯电动
8.3

"优秀"11条口碑

厂商指导价

17.38-19.88万起

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优点:
动力也很够用(6)
加速十分流畅(4)
操作不错(3)
空间不错(3)
开起来很舒服(2)
外观不错(2)
缺点:
空间不算很宽敞(2)
隔音差(1)
噪音很大(1)
做工一般(1)
用户打分："优秀"
9.0分
17.00万元
裸车购买价
2023-01-01
购车时间
北京
购车城市
2020款 GLS畅行版
里程：2900km
选车理由 车子的外观很时尚帅气，我是一个女生，买车之前特别注重外观，对于其他要求倒是不大，只要能开就行，车头的设计很酷，特别是在车灯下面那一块很有看点，车尾也有一种赛车的既视感，开在路上飒飒的。 外观 外观很好看，我就是因为外观才买的这辆车，电动车领域好看的车子不少，但是这辆车它同时具备简洁又时尚大气这三个特点，没有那么多的花里胡哨，更加耐看，而且挺保值的。 内饰 内饰我也喜欢，试驾的时候就有预感我会拿下这辆车，因为坐上去就感到很舒服，而且它的座椅软硬适中，没有那种软塌感，我用手摸了摸，感到很细腻。比较重要的是它很耐脏，我差不多一个月才会清洁一次，内饰完全就是高级的风格。 动力 动力这一块也不弱，它的扭矩有310，在电动车领域来说真的很快，起步的过程很快速，超车完全没压力，百公里加速时间是3.5S，与此同时它的电耗还比较低。 续航 续航这一块我挺满意的，因为我对这方面没要求，充满一次电可以开420KM左右，所以我差不多每两个星期充一次电，因为我开车的时间也不多。美中不足的是慢充时间太久了。 空间 空间相对来说很大，因为我一个女生个头不高，驾驶起来有一种空旷的感觉，所以我觉得空间很大，后备箱不大，个人感觉后备箱设计不好。
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7图
用户打分："优秀"
9.6分
12.80万元
裸车购买价
2021-07-14
购车时间
北京
购车城市
2020款 GLS畅行版
【外观】 轿跑车，运动，溜背，贯穿尾灯，外观上来说，韩系车做的还可以，这个价位上，从备选的荣威Ei5，广汽AIONS，欧拉好猫，比亚迪秦，最后选择了菲斯塔。 【内饰】 内饰上中规中矩，基本上跟菲斯塔燃油车一致，一看就是传统车企设计的，与小鹏蔚来等新兴新能源厂商完全不同，但我从老奥迪A4车主过来，还是更容易接受菲斯塔纯电动的内饰设计，仪表盘，中控台，显示位置和按键布局都很合理，个人觉得比备选几款车更加美观，除了档位变成按键式，刚开始很不适应，右手感觉没处放。 【配置】 我买的顶配，悦享版，基本上所有的这个价位该有的都有了，已经很到位了，辅助驾驶也足够，没有华而不实的噱头（比如小鹏P5车内投影）。 【空间】 受轿跑造型影响，从B柱下来就开始溜背，所以后排头顶上的空间有限，做1米75以上的男性，上下车要注意，前排座位稍好一些，但是由于电池的缘故，座椅被加高，我1米7座椅调到最低，基本上头顶不到一拳的距离，乘坐舒适感还可以，座椅软硬适中，后排坐两人很舒服，中间一般，地台尚可。 【操控】 这车开起来还是比较得心应手的，转向灵敏，指向性很好，悬架调教偏软，总的来说更倾向于家用舒适性，除了方向盘有点轻。 【动力】 动力很强，加速不错，在同级别车中算比较出色的，踏板踩下去，没有拖泥带水，响应很迅速，如果调到sport模式，输出更直接，我一般开车比较佛系，这车动力对我来说完全够用。【总评】 菲斯塔纯电动是非常出色的一辆新能源汽车，优点突出，缺点槽点也存在，比如方向盘轻，车内高度较低，不过对我来说可以忍受或忽略，总体上这是一台很舒服的车，让驾驶者和乘坐者都能感受到它的优势，充满电大概480左右，从单次的驾驶上看续航基本上没有虚标，不过我目前才开了不到100公里，拍照还没上，就不多做评论了，4S优惠7.5万，我买的蓝色，非常满意。
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用户打分："良好"
7.4分
12.38万元
裸车购买价
2021-08-16
购车时间
北京
购车城市
2020款 DLX悦享版
里程：15000km
外观方面：轿跑车，运动，溜背，贯穿尾灯，外观上来说，韩系车做的还可以，这个价位上，从备选的荣威Ei5，广汽AIONS，欧拉好猫，比亚迪秦，最后选择了菲斯塔。 内饰方面：内饰上中规中矩，基本上跟菲斯塔燃油车一致，一看就是传统车企设计的，与小鹏蔚来等新兴新能源厂商完全不同，但我从老奥迪A 4车主过来，还是更容易接受菲斯塔纯电动的内饰设计，仪表盘，中控台，显示位置和按键布局都很合理，个人觉得比备选几款车更加美观，除了档位变成按键式，刚开始很不适应，右手感觉没处放。 配置方面：我买的顶配，悦享版，基本上所有的这个价位该有的都有了，已经很到位了，辅助驾驶也足够，没有华而不实的噱头（比如小鹏P5车内投影）。 这车开起来还是比较得心应手的，转向灵敏，指向性很好，悬架调教偏软，总的来说更倾向于家用舒适性，除了方向盘有点轻。 动力方面：动力很强，加速不错，在同级别车中算比较出色的，踏板踩下去，没有拖泥带水，响应很迅速，如果调到sport模式，输出更直接，我一般开车比较佛系，这车动力对我来说完全够用。 空间方面：受轿跑造型影响，从B柱下来就开始溜背，所以后排头顶上的空间有限，做1米75以上的男性，上下车要注意，前排座位稍好一些，但是由于电池的缘故，座椅被加高，我1米7座椅调到最低，基本上头顶不到一拳的距离，乘坐舒适感还可以，座椅软硬适中，后排坐两人很舒服，中间一般，地台尚可。 总体感受：菲斯塔纯电动是非常出色的一辆新能源汽车，优点突出，缺点槽点也存在，比如方向盘轻，车内高度较低，不过对我来说可以忍受或忽略，总体上这是一台很舒服的车，让驾驶者和乘坐者都能感受到它的优势，充满电大概480左右，从单次的驾驶上看续航基本上没有虚标！
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7图
用户打分："优秀"
10.0分
15.65万元
裸车购买价
2020-09-15
购车时间
广州
购车城市
2020款 GLX智捷版
里程：3025km

选买历程

其实在去年的时候就一直打算买车的了，我也有心仪的车型，就是现代的菲斯塔了，这台车的外观我非常的喜欢，非常的年轻化，很有运动感，菲斯塔也成了现代的热门车型，但是无奈一直都摇不到指标，所以迟迟无法实行这个计划，所以在今年我就不等了，再等下去都不知道等到什么时候，所以就打算入手一台新能源的纯电动车，因为我看到了菲斯塔也出了纯电动的版本，所以就动心了，就去了店里逛一逛，了解一下这款车，电动版跟燃油版外观上还是有很大的区别的，电动版没有了鲨鱼式的中网，看起来更加的简约，不会太张扬，因为是电动版的原因，尾部也没有了排气管，其他地方几乎都是一样的，内饰也没什么不一样，就是挡板换成了按键式的，基本上我都挺满意的，回去之后也考虑入手哪一个版本，最后决定入手智捷版，就有去到店里谈谈价格的问题了，现代的优惠力度还是比较大的，给到的价格我也非常的满意，我的第一台车就是这么来的了。

满意之处

首先我对这台菲斯塔纯电动的外观是比较满意的，只是前脸的部分跟燃油版会不同，电动版的前脸就显得更加的沉稳，磨砂的车漆看上去很有高级感，溜背的造型，前脸跟尾部的镀铬条，看上去非常有活力，续航能力也比较强，跟官方给出的几乎相差无几，配置也比较的全面对于这个价位来说，车机的系统也很灵敏，电车的提速也是非常的快，没什么迟疑，以上这些都是这台车的优点。
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9图
用户打分："优秀"
8.1分
12.08万元
裸车购买价
2021-07-20
购车时间
北京
购车城市
2020款 DLX悦享版
里程：14500km
满意的点: 1，外观不错，低趴溜背造型很帅气，车灯也很有特点。 2，配置很满意，座椅加热通风和方向盘非常实用，辅助驾驶也很稳， 4，续航还算可以，春秋能开到450km，夏季400km，冬季350km。 3，北现的服务很好，当时厂家还送了9次的保养。 不满意的地方: 1，车内乘坐空间不行，这是溜背造型的锅，不过后备箱倒是很大。 2，车机不支持CarPlay，菲斯塔油车能改，这个改不了。购车经历: 当时对比了广汽埃安S和荣威Ei5等500公里左右续航的车型，同配置这车优惠多价格更便宜，厂家还送到9保，虽然是油改电，但，传统车企也有4S店多，配件便宜的优势。最重要的是媳妇也喜欢。
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用户打分："中等"
3.3分
10.50万元
裸车购买价
2022-09-03
购车时间
莆田
购车城市
2020款 GLX智捷版
里程：3700km
外观不错, 低趴溜背造型很帅气，车灯也很有特点 配置很满意, 座椅加热通风和方向盘非常实用, 辅助驾驶也很稳 续航夏天开空调在下面跑450 高速100码能跑400，120码不到350 不开空调平均能多跑50。 电车还是不适合高速, 经常跑高速的还是老老实实买燃油车吧 冬天续航少80。 乘坐体验空间一般，特别是后排头部空间 驾驶感受动力的话,电车不用多说，随叫随到。超车更有信心。 转向也很精准。 基本都用慢充，充满不到十小时。快充的话没有确定时间，大部分充电桩都能达到官方上的充电时间，但是偶尔也有比较慢的充电桩充满得2-3小时。
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用户打分："优秀"
10.0分
12.76万元
裸车购买价
2020-10-07
购车时间
北京
购车城市
2020款 GLX智捷版
里程：1200km

满意之处

最最最最最让我觉得不可思议的就是菲斯塔的电控，nedc490km，几次满电实测跑到485km，接近nedc的98%，这还是室外温度比较低的情况下，很期待明年暖和的时候的续航表现，能不能超过官方nedc，让我们拭目以待！其次就是外观了，溜背的造型，磨砂的车漆，给人一种高级感，酷酷的鲨鱼前脸，前后银条分割恰到好处，不得不说，有种低调的活力感，非常适合年轻人的口味。再然后就是整车调教，不过分前卫，开起来很舒适，对于油车过度电车的司机很友好！！！

吐槽一下

唯一不太满意的地方就是中控系统的设计，还采用的是菲斯塔油车的中控系统，如果能换成大屏，科技感的中控系统就更完美了。
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用户打分："优秀"
10.0分
16.00万元
裸车购买价
2020-06-11
购车时间
北京
购车城市
2020款 GLX智捷版
里程：380km

满意之处

续航里程比较良心，没有虚高，会根据上一次的驾驶习惯等因素来变化表显里程。整体操控和舒服度也都是比较好的，有一定的功底。性价比比较高，这个价位来说配置比较全面，车机操作也都还不错。

吐槽一下

胎噪和风噪等各种噪音比较大，如果车里没有音乐听得很清楚。另外头部空间比较局促，对180以上身高的人不太友好。
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用户打分："优秀"
10.0分
19.88万元
裸车购买价
2020-03-11
购车时间
成都
购车城市
2020款 DLX悦享版
里程：800km

满意之处

作为纯电动车，它的续航能力表现是很不错的，NEDC标准下综合续航里程可达到490km，平时开到460是没问题的，电动车的优势很多，不仅环保，更节约使用成本，但买的时候我还是会担心续航能力，现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。

吐槽一下

没有最不满意的，说实话想挑刺还真不容易，不是说这款车有多完美，而是它的缺点并不突出。都还说的过去。
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用户打分："优秀"
10.0分
15.38万元
裸车购买价
2020-04-04
购车时间
嘉兴
购车城市
2020款 GLS畅行版
里程：2000km

满意之处

打空调350到400，不打空调450打500。回收1挡，开运动挡

吐槽一下

减振不大好。音响不大好。做工一般，轮胎质量不好破了两回2000公里。
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