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标致4008新能源
9.1

"优秀"7条口碑

厂商指导价

24.97-25.97万起

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全部车型

优点:
按键很有质感(2)
操控精准转向(2)
底盘也比较稳(2)
隔音挺棒(2)
后备箱也比较大(2)
空间比较宽敞(2)
缺点:
鸡肋功能(1)
没有腰部支撑(1)
配置偏低(1)
用户打分："优秀"
9.3分
23.50万元
裸车购买价
2022-05-24
购车时间
保定
购车城市
2021款 1.6T PHEV 三擎版
里程：10000km
优点： 能源经济：我开着这辆标致4008能源车已经有一段时间了，省油真的是它最大的优点之一，每次加满油都能跑很远的路程，真的很划算啊！ 外观大气：这款车的外观设计真的很有气势，尤其是车头那个大大的标致标志，每次开出去都能吸引很多人的目光，真的很有面子。 空间宽敞：我家有小孩，这辆车的后排空间真的很宽敞，孩子们坐在里面也很舒服，而且后备箱也很大，能装下我们一家人的所有行李。 操控稳定：这辆车的悬挂系统很稳定，每次在高速公路上开车都感觉很安全，而且转弯的时候也很稳，不会晃来晃去。 配置齐全：这辆车的配置真的很齐全，有倒车雷达、导航系统、自动空调等等，还有一个很好用的自动启停功能，非常省油。 缺点： 噪音有点大：这辆车的引擎噪音有点大，尤其是在高速行驶的时候，有时候会有些吵。 底盘有些硬：这辆车的底盘有些硬，坐在车里感觉颠簸有些明显，不太舒服。 加速有点慢：这辆车的加速有点慢，起步的时候感觉有些力不从心，需要多踩一下油门才能加速。 后排座椅不够舒适：虽然后排空间很宽敞，但是座椅的舒适度还有提高的空间，长时间坐着有些不太舒服。 停车有些困难：这辆车的车身有些大，停车的时候有些困难，需要找到一个比较宽敞的停车位才能停下来。
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7图
用户打分："优秀"
9.0分
26.00万元
裸车购买价
2022-05-22
购车时间
张家口
购车城市
2021款 1.6T PHEV 三擎版
里程：8000km
人生的第一台法系车，第一台新能源车型！ 买他的理由很简单，25w三擎四驱，1.6t油版发动机＋爽电机＋8at。加之法系的内外设计，不拘一格、特立独行的外观，30w价格车型的内饰设计风格和用料，法系的底盘调校和操控。即使电瓶亏电只要舍得踩依旧动力十足，无论高速还是低速都给人信心满满的动力储备。最后就输出一个结论，闭眼入！ 缺点肯定是有的，有点多突出！缺点就多脑残囹副驾座椅手动．.．没有座椅通风加热．.．手动尾门．.．后排没有中央扶手．.．满电续航表现30kg实际开能跑40kg..．充电只有慢充．.．音响没有品牌．.．没有语音唤醒功能．.．市场保有量很少不保值．.. 虽然缺点不少，但遮盖不住优点之强大！ 25w级别插混车中的王者。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
23.47万元
裸车购买价
2021-04-13
购车时间
日照
购车城市
2021款 1.6T PHEV 三擎豪华版
里程：4265km

选买历程

提车三个多月了交个作业，元旦赶在中期改款前订的20款豪华版，因为迟迟没下线- -直等到4.19当天才提到车，等车的期间就感觉4S销售一问三不知的，有点头痛..还好到的是老款的.._(3)2)_.. 然后讲车，之前家里的老雪铁龙底盘感受挺棒的，也没出过啥问题，等到自己20年选车的时候，正好赶上4008插混发布就了解了下，后面对比了下RAV4和CRV都感觉差点意思，还是决.定.上了4008插混~

满意之处

外观内饰都挺好看的，设计感很足，质感很棒，(就是因为这个没买配置 更全的天逸，毕竟舒适性配置后期基本都可以加装)，常用功能基本都有独立的物理按键，切换设置很方便，除了差些舒适性配置其他功能基本都有。小方向盘不挡仪表，很灵活，手感很棒，电子助力比以前的电子液压助力低速时轻快省力，多了ACC之后高速路况开车很舒服，车道保持辅助比朋友的19款福克斯强不少.. 动力系统和欧洲版应该差不多，综合功率300匹，日常使用感受很棒，低速起步电机响应很及时，随踩随有，没条件测零百，测过0-60,用了3秒，没有专业设备，仅供参考吧..中高速发动机介入也很平滑，隔音挺棒的，只有100+往上才会逐渐感觉到有一定的风噪。能耗方面，暂时没装私桩，平时以加油为主,提车之后电驱的情况下开的比较激进，发动机介入之后考虑说明书说的磨合期暂时没用特别高的转速，基本4000转 以内。市区高速差不多55开，起先满电纯电续航只有38km，最多遇到过表显42，上周突 然想测试下电耗，只开送风纯电模式满电跑了59km，充了11度电，百公里电耗19度左右。省油小技巧是多开电量保持，平时市区20km电量保持油耗不超过6个的样子..当然要是有充电条件的话充电最好.. 底盘驾驶感受挺棒的，很整，高速很稳，有了四驱和后轮独悬，过坑洼路面很舒服，通过性也有一定的加强。刹车踏板比较线性，偶尔开电量保持刹停的时候会有闯动，但整体感觉还不错。日常使用B档比较多，不会有明显的拖拽感，但是B档充满电之后松油门就基本没有动能回收了，跟车开电量保持MAX习惯靠B档减速的话需要注意下电池电量。 车内味道很小，座椅出厂的保护套有比较大的气味，撕掉之后两三天车里就没有味道了，车内乘坐空间基本够用，座椅也比较舒服，副驾只能手动调节而且靠背是旋钮的比较难受,储物空间方面扶手箱挺大的，塞过17瓶魔爪..门板的储物格也比较实用，后备箱感觉稍微小一些，但也够用.. 厂家给的政策是5年整车质保+8年三电质保,送了6次基础保养，7500保养- -次， 前面三年除了保险基本没有额外费用了。店里还送了常规的一些精品，就很省心。
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8图
用户打分："优秀"
10.0分
24.97万元
裸车购买价
2021-06-08
购车时间
商丘
购车城市
2021款 1.6T PHEV 三擎版
里程：1250km

选买历程

最近几年做生意赚了点钱，想买一辆高端大气的SUV代替我这开了好多年的比亚迪SUV，偶然间我在一次的车展上看见了这款标致4008新能源，我发现这个车的外观是那种灵动和时尚的模样，就是这一点一下就吸引到我了，它的这个外观非常符合大众的审美，在我与比亚迪的新能源汽车相比，这款车性价比更高，虽然这款车的价钱比比亚迪新能源汽车要高，但是这款车真正有它价格高的理由，这款车是东风标致4008首次搭载四驱系统并同时配置三擎动力的高性能车型。我在与家人商量后，直接去店里提了这款标致4008 PHEV。

满意之处

4008 PHEV在起步时有着纯电车的特性反应直接而且非常轻盈，在车内听不到一点发动机的噪音，而且在没有发动机的加持下4008PHEV还是能凭借着电机的486N·m总扭矩也可以制造出很强劲，迅猛的提速能力。
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6图
用户打分："优秀"
10.0分
24.97万元
裸车购买价
2020-10-21
购车时间
成都
购车城市
2020款 1.6T PHEV 三擎版
里程：1800km

选买历程

以前开的车子是卡罗拉，我对于车子油耗其实还是挺在意的，毕竟都是作为家用车出行的，现在的经济压力这么大，能省一点是一点吧！今年确实也有了换车的打算，主要是那台车子空间还是太小了，一些孩子现在也大了，确实感觉空间有些不够用，就想买台空间大点的SUV车型，而且这次把预算也提高了一些，20多万的车型，但是看了许多车，又看了汽车的评论，发现这种SUV都比较费油，跟我想要省油的用车理念不是太相符，所以买车这件事也一直就这样耽搁了下来，但是我在周末的时候，如果有车展的话，我一定会去看，就在七月份的时候，在车展上看到了这台标致4008新能源车型，他并不是纯电动的，而是油电混合的，这种车型我之前没有了解过，在车展上听销售仔仔细细的讲了一下，发现这款车子还是比较合适我的，中型的SUV，而且还省油，从那以后就对这种类型的车念念不忘起来，中间还了解过大众的途观l新能源，不过价格稍微高了一些，超出了预算，国庆节出来游玩，回来之后就决定要换车了，确实空间太小了，家人乘坐也都不太方便，看来看去还是选中了这款标致4008新能源，虽然说是一个新出的品牌，但标志这个品牌还是有着比较悠久的历史的，也是一个大品牌，而且这款新能源车型也有比较多的优势，可以挂绿牌，油耗也比较低，出行挺方便的，最重要的也是价格比较合适吧！就没有再犹豫，直接就选了这款车

满意之处

选择这款新能源车，最主要的还是看重他的省钱这个性能，相比于燃油车来说，确实是比较划算的一款车，而且这款车子的价格其实也不算很贵，但是它后期的一个用车，确实是非常让人心动的，一年光油钱也能节省不少，这款车现在跑了1000多公里，跟我的之前的卡罗拉油耗差不多，对于像我们这样的普通家庭来说，是非常划算的一件事情，还有一个就是这款车子挂的是绿牌，平时出行的时候也不限号，个个地方都可以跑，很方便
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
25.00万元
裸车购买价
2020-06-21
购车时间
深圳
购车城市
2020款 1.6T PHEV 三擎版
里程：6000km

选买历程

今年老二就准备出生了，在它到来之前想换一台车，之前家里那台轿车虽然空间和舒适度都不错，但感觉开了这么久了，安全性会差一些，所以想换一台空间大点，安全可靠一点的车，原先那台车我也不卖，偶尔我老婆下雨天上下班代步可以开，后来去咨询了深圳这边的上牌问题，买一个牌起码要六七万，这七八万等于我白白花了出去，觉得不划算，所以还是想选择一台混合动力的车型，既能上牌，又能保留住燃油车的驾驶乐趣，预算大概在三十万以内，看了比亚迪的唐，外观很满意，动力也不错，但行驶质感差了一点，而且国产车开出去感觉档次差了一点，最后犹豫在途观的新能源和这台标志的4008PHEV让我非常纠结，后来我想了一下，大众这个途观新能源除了品牌知名度好一点和保值率之外完全没有一点比得上4008，车子毕竟是自己开的，所以最后还是选择了这台4008。

满意之处

这台标致4008有几个比较突出的优点，第一外观，比较套娃的大众，这台4008太有个性了，回头率很高，第二就是内饰，设计得太棒了，别人第一次上车都会问，你这个车很贵吧？很有设计感，视觉效果很棒，第三就是底盘，这台车的底盘我觉得起码是五十万以上级别车的水平，开起来特别舒服，弹跳清晰，隔音效果好，虽然车身比较大，但开起来完全不会觉得不灵活。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
24.17万元
裸车购买价
2022-01-19
购车时间
天津
购车城市
2021款 1.6T PHEV 三擎豪华版
里程：2000km

满意之处

1.帅气的外观，外观个人爱好，獠牙日行灯很霸气。2.完美的操控，赛车手方向盘，指哪打哪的精准控制，以及超小的转弯半径，嘿嘿，很舒爽。3.同级别中顶尖的安全性（对比某AV-4，同级别价位竞争车型4008全系防撞系统普遍采用S级别钢，个别不重要部分也达到了A级钢强度，对标的某AV-4只有一块A级钢，其余更是惨不忍睹大部分都是B级）。4，车机系统灵敏度高，ADAS介入很及时，目前触发过两次，自己注意安全距离踩刹车ADAS不主动介入。5.油耗能接受，亏电快速路平均车速45km，油耗在6.5左右，现在没出磨合，天气温度较低，估计后续油耗还能降一些。6.动力澎湃，提速，嘿嘿嘿，百分之九十的车只能看到我的尾灯。电池充电有电情况下推背感极强。7.内饰。所碰之处皆为软性材质，很良心，基本没有异味感，全景天窗晒太阳很舒服。

吐槽一下

座椅加热减配，对于冬天早晨去上班，面对北方零下七八度的屁屁体感极差。前排副驾驶座椅木有电动，不是很方便，主要是拉低档次有没有，毕竟裸车价25个w了。纯发动机工作行驶状态下，进入4挡，油门踏板会有轻微的震动，据说是车系通病，自动换挡时会有0.5秒往前蹿的感觉。刚开始不习惯，现在就当脚底按摩吧。纯电续航太短，59的标称，冬天充满显示纯电续航40。
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