ID.4 X
7.8

"优秀"14条口碑

厂商指导价

15.9888-21.1888万起

最低售价

13.99万起

2.00万

查报价单
全部
看车主
看大V

全部车型

优点:
动力强劲(5)
空间不错(5)
方向盘灵活(3)
功能多(3)
减震不错(3)
手感很好(3)
缺点:
材料不喜欢(1)
底盘松散(1)
动力一般(1)
功能不多(1)
内饰不太喜欢(1)
腿部空间不够宽敞(1)
用户打分:"优秀"
8.4分
17.50万元
裸车购买价
2024-07-01
购车时间
廊坊
购车城市
2024款 纯净长续航版

做工质感

8.0
这车的外观设计时尚动感,LED大灯和流线型车身,科技感满满。内饰宽敞舒适,座椅材质高级,支撑性好。悬挂系统也不错,减震效果好,非常满意!

续航

9.0
这款车的续航标注得还行,但实际用起来肯定和官方数据有点偏差。既然买了纯电车型,这些都得接受。不过正常使用还是没问题的。
展开
15图
用户打分:"优秀"
7.6分
13.10万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
石家庄
购车城市
2024款 纯净智享版
里程:500km

做工质感

7.0
外观看起来敦实厚重,安全感十足。大灯设计超有灵性,晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂,我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方,没有花哨的设计,但看起来就是舒服。方向盘手感细腻,座椅用料高档,整体都挺满意的。

续航

7.0
续航表现挺不错的,提车时电量97%,跑到20%还能开260公里。虽然车重近2吨,但这样的续航已经很棒了。快充也很给力,20%充到80%只要半小时。电池是液冷的,所以充电速度快。之前看比亚迪海豚是直冷的,夏天制冷效果不太好,大众这点做得挺良心的。
展开
16图
用户打分:"优秀"
7.7分
21.92万元
裸车购买价
2023-06-25
购车时间
沈阳
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程:6400km
【落地价】车子买了挺长时间了,我记得买的时候裸车价是219200元,商业保险差不多六千多吧,上牌费用费用和交强险等这些零零散散的也花了一千多的样子,最终到手的落地价格是227500元。 【选买历程】我是一直想要买一辆车子代步用的,现在基本也是人手一辆车,毕竟有车出门也更加方便,而且我工作的地方也远,自己开车的话也能不用那么早起,之所以拖到现在才买是因为之前手头上并没有太多的存款,毕竟是属于自己的第一辆车,也不想买的太便宜,所以现在选择的这辆车价格刚刚好,不高也不低的,而且性价比也挺高的,不管是配置还是性能都对得起这个价格,车子的颜值虽然说不上有多高,但还是挺耐看的,而且我个人是很喜欢大众这个品牌的,所以买的也很放心。 【缺点汇总】从整体上来看的话也没有什么太大的缺陷,我驾驶了这长时间也没有出过什么严重的问题,就是我感觉这个充电的时间要很久,慢充的话想要充满可能得需要个十来个小时,但又总不能一直使用快充。 【续航】这辆车的续航能力倒是还不错,虽然也是跟官方标的续航有点偏差,但满电的状态下也是能跑个560km左右的,平时只是日常通勤或是代步用再合适不过了。 【充电体验】像我现在差不多一周充一次电,而且小区里面也有充电桩,所以相对还是比较轻松的,就是慢充的时间比较长,快充倒是挺快的,但是我没有急事的时候是不会使用的。

动力操控

8.0
这是我买的第一辆车子,所以之前也没有开过油车,不知道对比起来怎么样,但照我驾驶的体验来看的话,这辆车的动力还是挺不错的,因为在等红绿灯的时候,起步能比很多车子要快,就是中段加速不怎么明显,每次提速想超车的时候速度还是不够快,不够猛烈,车子操控倒是挺简单的,对新手也很友好。
展开
9图
用户打分:"优秀"
7.7分
22.49万元
裸车购买价
2023-07-11
购车时间
合肥
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程:6800km
【选买对比】其实我早就有了换车的想法,家里的轿车我也开了有好几年了,早就有点开腻了,不过因为工作比较忙,所以一直都没有什么时间去看车,今年那台轿车出了一点问题,索性我就找了个有空的时间去看车了,想着直接换一台新车,对于换车的目标我还是比较明确的,现在这个时代感觉很多人都在开新新能源汽车,所以我把目标定在新能源车型里面,我个人比较喜欢空间宽敞一点的车,所以想的是换辆suv,其实我了解的品牌也挺多的,不过我比较信任的还是大众,当时去看车的时候一眼就被大众的ID.4X这台车所吸引了,整台车看起来非常的时尚,外观设计动感十足,内饰看起来也比较有科技感,非常符合我的审美,最重要的是价格也不算太贵,完全符合我的预算,所以最后就直接订车了。 【落地价】当时买的时候裸车价是224900元,然后商业保险是花了6000多,纯电车没有购置税的,这倒是省了不少钱,然后再加上上牌费用等其他费用,最后的落地价是233300元。 【缺点汇总】车子刚拿到手的时候感觉内饰异味比较大,这一点真的不喜欢,而且差不多将近一个月的时间,味道才散的差不多了,不知道是不是用料不太好。 【续航】续航我觉得还蛮不错的,满电的状态下能跑540km的样子,如果日常市区代步的话是完全没有问题的。 【充电体验】车子是支持快充的,充电速度很快,基本上一个小时就能充满了,我差不多一个星期充一次电。

动力操控

8.0
动力我觉得非常不错,我之前开的是一个燃油车,那台车的动力我觉得远远没有这台车的动力好,车子的起步和加速都非常快,而且很顺畅,没有任何顿挫感,不管是在市区跑还是上高速动力都不会弱,车子的操控性也很不错,方向盘是真皮材质的,手感很好,转向很灵活,刹车的灵敏度也很高。
展开
9图
用户打分:"优秀"
7.7分
25.20万元
裸车购买价
2023-01-08
购车时间
南宁
购车城市
2023款 智享长续航版
里程:3120km
买车的事情已经纠结了好久,因为一直都是在挑选,也没有实际去试驾,最近时间比较多,打算自己去4S店先看一看,看车的时候最初选择的是比亚迪,到比亚迪4s店,看车的时候相中的是宋plus新能源车型,感觉这款车的颜值比较高,价格也是比较合适的,但是试驾之后对这款车的空间性表现不是很好,后期又去试驾了一下大众的ID4x这款车的空间,动力都不错,是我喜欢的类型。 这款车在使用的时候,中控屏幕经常会出现黑屏的问题,而且系统有特别的卡顿,在使用的时候非常影响驾驶效果。 【做工质感】 车子的做工比较好,特别是车辆的车灯设计非常时尚,使用的是贯穿式的后尾灯,连接起来非常帅气。 【舒适性,空间】 车子的座椅包裹性还可以,感觉是比较强的,而且腰部和背部的支撑都是比较到位的,整体来看是一款比较舒服的车型。 【续航】 买车的时候其实比较在意续航,所以在挑选的时候就选择了一款长续航版本,这款车的续航和实际续航差距还是有一些的只能够达到520公里。 【动力操控】 车子在使用的时候感觉非常稳,车子的转向也非常精准,不管是转弯还是掉头,在驾驶的时候都非常容易掌控。 【配置以及辅助】 在倒车的时候我是比较困难的,所以开车的时候选择的是带有影像和自动泊车入位功能这两个功能,在我使用的时候可以很好的帮助我倒车。
展开
7图
用户打分:"优秀"
8.6分
23.52万元
裸车购买价
2022-09-20
购车时间
杭州
购车城市
2022款 纯净长续航版
里程:2300km
【购车经历】 买车是一件比较开心的事,但是在我这里真的是非常纠结,从挑选车辆品牌到挑选车型经历的实在是太多了,因为我自己本身没什么主意,在买车的时候都是听从大家的意见,导致我试驾了很多4S店,最近一段时间真的是身心俱疲,只想选择几款适合我的车,在和朋友商量之后,选择了这ID.4 X,唐新能源,宋PLUS新能源车型,试驾之后使用效果还不错,就订了一款大众的ID.4 X 车型。裸车价格23.52万元,交强险950元,商业保险8500元,全款落地花费24.48万元。 【用车感受】 这款车和燃油车相比,区别还是比较大的,而且这款车的外观也是比较不错的,他的外观属于比较新颖的一款,特别是他的前车灯非常的吸睛。 【缺点】 车辆的隔音效果真的不是特别好,在后期的时候需要进行改装,要不然上高速行驶会听见风噪和胎噪影响了车辆的安全性。 【车子外观内饰做工】 这款车的外观真的做得是非常犀利,特别是她的车辆大灯效果很不错。 【舒适性空间】 车子的空间还算比较大,平时出门旅行或者是出去游玩,这款车能够装下出行的必备物品,还能够放一些食物。 【续航里程】 买一回车续航必须要到位,选择的是续航能够达到580公里的车型,这样平时在使用的过程中可以减少充电的次数。 【动力操控】 虽然之前也在开车,但是在驾驶这款车的时候,感觉车辆非常的轻便,操作起来更加灵敏。 【配置辅助功能】 这款车目前匹配的是低速行车警告功能,电池预加热功能,车辆的远程启动功能,而且还有主动闭合式的进气格栅。
展开
8图
用户打分:"优秀"
8.0分
25.78万元
裸车购买价
2023-04-28
购车时间
文山
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程:8400km
我是4月份提车的,到目前行驶了8400公里,大众ID.4 X是我的第2辆车了,我第一辆车是燃油车,这次换车选择新能源,主要就是降低用车成本,目前使用下来还是非常不错的,607公里纯电续航,平时用车也基本够用了。车里的空间还可以,平时一家人周末出行也是够用的,我的身高1.72米坐在车内空间还很充足,后备箱空间也足够大,平时可以装很多的行李物品。车辆开起来底盘行驶质感还是非常OK的,提速也没有任何问题,路上超车也是没有任何压力,方向盘转向力度也很轻,转向也很精准。
展开
用户打分:"优秀"
8.3分
25.78万元
裸车购买价
2023-01-17
购车时间
成都
购车城市
2023款 极智长续航版
里程:4300km
大众ID.4 X让我最满意的就是省钱,我工作的单位离家每天来回60公里,以前开燃油车,每月油钱就接近900元,考虑到我就是上下班代步开的,选来选去最终买了电动车ID.4 X,小区车位可以装充电桩,每月电费两百多元。对于这台车来说的话,空间日常家用绰绰有余的,主驾驶空间大视野开阔,坐进去完全不觉得难受,后排的舒适度很不错,一家人出去聚餐,一辆车足够。储物方面也是我最满意的地方,后备箱超大。动力不算很强劲,毕竟是纯电动车,但是考虑基本都是上下班代步,很少会激烈驾驶。不满意的就是车机功能经常卡顿,而且语音呼唤也没有反应,经常会出现我说话他听不懂的情况,都要重复好几遍才可以。我是1月份提车的,现在开了4300公里。
展开
用户打分:"良好"
7.1分
25.78万元
裸车购买价
2023-04-28
购车时间
大庆
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程:6500km
我一开始没打算买新能源汽车的,因为我觉得目前的技术还不是特别成熟,但是我经过去试驾之后,纯电车感受确实比燃油车优秀很多。我买的是大众ID.4 X,不管是纯电续航还是车内的空间,对于我来说完全够用了,而且价格也在自己的预算之内,车辆开起来的提速也是非常快,在路上超车也是没有任何问题,深踩油门推背感也是比较强烈的,刹车也是很线性,很容易就可以上手。车辆底盘调教也比较舒服,悬架对于车身的支撑很到位,跑高速一点都不飘非常的稳。我是4月份提车行驶了6500公里。
展开
用户打分:"优秀"
10.0分
17.50万元
裸车购买价
2024-07-09
购车时间
廊坊
购车城市
2024款 纯净长续航版

满意之处

这款车子的驾驶感受还是比较满意的,他的外观时尚动感搭配LED大灯和流线型车身给人一种科技感湿度的感觉,其次车内的材质和做工都非常精细,给人一种非常豪华的感觉。打算买纯电的车子也就是日益增加的汽油费用比较高,再有纯电ID3的话之前我们也考虑过,但是他的空间真的是和ID.4X没有什么可比性,所以我还是观望ID4X很久了,今天媳妇儿心血来潮说要和我来试驾,应该他成为我家的成员,日子举目可待了

吐槽一下

这个车子暂时感觉不满意的地方就是如果高速的话突然没电,那是很麻烦的一件事情,充电的话肯定是需要很长时间,不过我打算买的这个车子的话应该续航里程还可以,但是如果太远的话还是不支持的
展开