做工质感

ID.4X的外观设计真的很简约大方，线条流畅，现代感十足。前脸贯穿式灯带和大灯超有科技感，夜晚开车也很安全。车身腰线简洁，19英寸轮毂看着就大气。车尾设计也很好看，和前脸很搭。内饰方面，典型的大众风格，简洁实用。用料和做工都不错，软性材质触感很好，细节也处理得挺精致的。车机系统基本能满足需求，但还有提升空间哦。

空间

这款紧凑型SUV真的不错，车身和轴距都刚刚好，车里空间挺大的。坐前排后排都挺宽敞，后备厢也超大，平时购物或周末出游装东西都妥妥的。

做工质感

ID4外观线条流畅，大灯造型独特，晚上很抢眼。轮毂别致，跑起来有劲。车尾微微上翘，有点时尚感。内饰简约，没有花哨的东西，中控台布局合理，操作顺手。大屏很显眼，功能多，导航、听歌、看视频都行。刚开始要琢磨一下怎么操作，熟悉了就很方便。

空间

ID4这SUV空间真的挺大，旅行时后备箱放行李箱、吃的喝的都没问题。主驾驶侧面还有两个小储物箱，很方便。其中两个小圆筒能放饮料，长方形储物格也挺能装。

做工质感

大众ID.4X外观真的挺好看，跟传统大众车很不一样。车身线条简洁流畅，看起来很时尚、很科技。前脸是封闭式格栅，搭配贯穿式灯带和发光logo，很有辨识度。内饰简洁有质感，黑色为主调，搭配些蓝色装饰条。座椅包裹性好，转弯时有支撑感，前排座椅还有电动调节和加热功能，冬天很实用。

空间

这车空间真的挺大，我180cm的个子坐前排，调好座椅后头部空间还有一拳多，腿也能伸得开。后排更宽敞，坐三人也不挤，腿部空间有两拳左右。后备箱也挺大，日常出行放几个行李箱轻轻松松，自驾游或购物也完全能装下。

做工质感

外观看着就敦实厚重，给人十足的安全感。大灯设计得太有灵性了，晚上车标点亮后简直美翻了！都说奥迪是灯厂，但我觉得大众玩灯也不差啊。内饰简约大方，不花哨但看着就舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都非常满意！ID4X的设计简约而不失科技感，中控台布局合理易操作。座椅舒适包裹性好，长时间驾驶也不会累。

空间

空间方面，第一排真的挺宽敞，我这个180的大个子坐着也完全没问题。就是第二排腿部空间有点小，座椅靠背也太直了，不能调整，有点遗憾。要是能给第二排腾点空间出来就更好了。不过后备箱是真的大，不管是去购物还是出游，都绝对够用。

做工质感

这车的外观设计时尚动感，LED大灯和流线型车身，科技感满满。内饰宽敞舒适，座椅材质高级，支撑性好。悬挂系统也不错，减震效果好，非常满意！

空间

这车的空间真的挺大的，不仅里面宽敞，后排腿部空间也很大哦。后备箱容积也不小，无论购物还是出行，都能满足我的需求。

做工质感

外观看起来敦实厚重，安全感十足。大灯设计超有灵性，晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂，我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方，没有花哨的设计，但看起来就是舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都挺满意的。

空间

空间方面，第一排坐着挺舒服，我180的身高也没问题。但第二排空间就有点小了，腿部空间不够宽敞，座椅靠背又直还不能调。后备箱倒是挺大，不过如果能缩小点给第二排腾点地方就更好了。

动力操控

这是我买的第一辆车子，所以之前也没有开过油车，不知道对比起来怎么样，但照我驾驶的体验来看的话，这辆车的动力还是挺不错的，因为在等红绿灯的时候，起步能比很多车子要快，就是中段加速不怎么明显，每次提速想超车的时候速度还是不够快，不够猛烈，车子操控倒是挺简单的，对新手也很友好。

舒适性

车内的设计风格都挺符合我的审美，所以驾驶的体验感也蛮好的，没感到有不适的地方，而且座椅的柔软度很合适，我就算一直坐着也不会觉得太难受。

动力操控

动力我觉得非常不错，我之前开的是一个燃油车，那台车的动力我觉得远远没有这台车的动力好，车子的起步和加速都非常快，而且很顺畅，没有任何顿挫感，不管是在市区跑还是上高速动力都不会弱，车子的操控性也很不错，方向盘是真皮材质的，手感很好，转向很灵活，刹车的灵敏度也很高。

舒适性

座椅是仿皮材质的，支撑性和包裹性都还蛮不错的，隔音效果一般吧，高速行驶下噪音还是比较大的，车子的减震效果还不错，过减速带的时候不会有什么颠簸感。

动力操控

动力方面还是挺不错的，加速启动都很快，方向盘转动起来也非常的顺手，转向也精准，开起来也特别的舒适，刹车也比较灵敏，安全性高。

舒适性

电车开起来还是特别的舒适，它的隔音效果做的比较好，行驶起来基本没有什么声音，坐在车里面非常的的舒服，而且车子的避震效果也好，平常的一些减速带都是很平稳的就过去了。座椅的包裹性和支撑性都很好，我同事都说我的车座椅坐下就想闭眼休息一下，非常的放松。

全部

【ID.4X，它是一辆让我非常满意的车】 平时每辆代步车真的很不方便，之前一直都是坐公交挤地铁，现在想拥有一辆自己的车，辛辛苦苦也攒了这么多年的钱，想买一辆性价比高一点的。我看了ID.4X、驱逐舰和五菱，驱逐舰的操控我不太喜欢，五菱内饰座椅舒适度一般般，ID.4X的表现绝对称得上是令人瞩目的，动力充沛又强劲，而且内饰的舒适度也比较达到我的预期。 👏👏使用感受: 开了这么久我对它非常满意，因为它的动力和配置非常强大，完全能满足我的需求。 😭不满意: 它的内饰不是特别高级，看着有点廉价。 👨‍👨‍👦‍👦舒适性: 它的舒适性非常不错，座椅贼拉舒服，我非常满意。采用了高级的座椅和悬挂系统，让我在行驶过程中感受到了极佳的乘坐舒适度。而且车内采用了一系列智能科技，如智能语音控制和智能驾驶辅助系统，让我在驾驶时轻松自如。 🚘👉空间: 虽然外观看起来并不是很大，但车内空间却非常宽敞，能够轻松容纳下我和我的家人。而且后备箱也非常宽敞，足够装下我们的行李。 👍续航: 它的续航里程更长基本充一次电都在420公里左右，能够满足我的日常需求，而且充电速度也非常快，让我省去了很多时间。 👏动力操控: 它搭载了强劲的电动动力系统，加速迅猛且平顺，让我在感受到了极高的驾驶乐趣。而且悬挂系统的调校也非常出色，让车辆在弯道行驶时更可靠。 😘配置: 它拥有一系列高级配置，如大尺寸的触控屏幕、全景天窗、360度全景影像等，让我享受到了更多的便利。