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ID.4 X
7.8

"优秀"20条口碑

厂商指导价

15.9888-21.1888万起

最低售价

13.99万起

2.00万

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优点:
包裹性不错(3)
底盘很扎实(3)
后备箱也挺大(3)
做工也是比较细致(3)
动力充足(2)
隔音挺好(2)
缺点:
底盘松散(1)
动力差(1)
内饰塑料太多(1)
腿部空间不够宽敞(1)
用户打分："优秀"
8.6分
12.82万元
裸车购买价
2025-01-01
购车时间
青岛
购车城市
2025款 聪明款 纯净智享版
里程：326km

做工质感

9.0
ID.4X的外观设计真的很简约大方，线条流畅，现代感十足。前脸贯穿式灯带和大灯超有科技感，夜晚开车也很安全。车身腰线简洁，19英寸轮毂看着就大气。车尾设计也很好看，和前脸很搭。内饰方面，典型的大众风格，简洁实用。用料和做工都不错，软性材质触感很好，细节也处理得挺精致的。车机系统基本能满足需求，但还有提升空间哦。

续航

8.0
ID.4X续航挺不错的，官方说能跑425公里，冬天实际大概300公里左右。市区里电耗大概13-15kWh，高速上会高点，大概18-20kWh。日常通勤和短途旅行完全够用了。
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6图
用户打分："优秀"
8.6分
13.89万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
濮阳
购车城市
2025款 聪明款 纯净智享版
里程：1300km

做工质感

8.0
大众ID.4X外观真的挺好看，跟传统大众车很不一样。车身线条简洁流畅，看起来很时尚、很科技。前脸是封闭式格栅，搭配贯穿式灯带和发光logo，很有辨识度。内饰简洁有质感，黑色为主调，搭配些蓝色装饰条。座椅包裹性好，转弯时有支撑感，前排座椅还有电动调节和加热功能，冬天很实用。

续航

9.0
官方说这车能跑425公里，实际用起来差不多。市区里正常开空调能跑400公里左右，高速上会少一点。总的来说，续航还不错，能满足我日常出行。
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16图
用户打分："优秀"
7.6分
13.10万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
石家庄
购车城市
2024款 纯净智享版
里程：500km

做工质感

7.0
外观看起来敦实厚重，安全感十足。大灯设计超有灵性，晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂，我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方，没有花哨的设计，但看起来就是舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都挺满意的。

续航

7.0
续航表现挺不错的，提车时电量97%，跑到20%还能开260公里。虽然车重近2吨，但这样的续航已经很棒了。快充也很给力，20%充到80%只要半小时。电池是液冷的，所以充电速度快。之前看比亚迪海豚是直冷的，夏天制冷效果不太好，大众这点做得挺良心的。
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16图
用户打分："优秀"
7.7分
24.50万元
裸车购买价
2023-04-02
购车时间
成都
购车城市
2023款 升级款 智享长续航版
里程：7600km
【落地价】我买这辆车的时候裸车价是245000元，纯电车没有购置税，相当于也让我省了笔费用，商业保险的话是七千多点，再加上交强险和上牌费用之类的，七七八八都加起来落地的价格是253800元，因为是有准备的买车，所以我是全款购买的。 【选买历程】这算是我买的第二辆车了，这次买车是因为有时候我家人要出门总是不方便，尤其是我老婆带着两孩子，每次出门管着两个孩子就跟打仗似的，还要大包小包的带着东西，有时候我在家还能开车带他们，一旦我开车外出工作了，就没办法带她们，所以就想着再买一辆车放在家里，她们需要出门就让我老婆自己开车带他们，有时候我父亲有需要也可以开着去，相当于这车买了就是作为家庭出行的代步工具，谁有需要就谁开，况且这车的续航能力也不错，不用担心总要充电，而且纯电车只要充电，这样每个月的消耗也不高，是辆性价比蛮高的车子，作为家庭代步用还挺合适的。 【缺点汇总】我感觉没啥缺点，车子到手也挺长时间了，没出过什么问题，就是车子的空间要是再宽敞点就好了，有时候全家出行坐满还是觉得有点拥挤的。 【续航】车子的续航能力挺不错的，一开始也是看中它的续航能力，反正跑个550km是完全没有问题的。 【充电体验】充电挺方便的，有快充和慢充，快充一两个小时吧，慢充估计要一整晚十来个小时，我也没规定多久充一次，反正看差不多该充了就充。

动力操控

8.0
动力表现还挺不错的，我自己是一直开油车的，但偶尔也会开这辆车出门，虽然它的动力并没有油车那么强，但还是挺不错的，至少起步挺快的，而且还比油车要平稳顺畅，就是提速没有油车那么强，车子倒是比油车更要容易上手，所以我也放心家里人开。
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9图
用户打分："优秀"
8.4分
19.58万元
裸车购买价
2023-05-31
购车时间
武汉
购车城市
2023款 升级款 纯净智享版
里程：290km
【ID.4 X极致奢华，给你电车体验】 去年家里买了一个燃油的车子，现在就想再增加一个车子，看很多新能源的车子都比较不错，而且挺节省钱的，车子换着开。预算大概是在20万左右。看的车有零跑C11，ID.4 X ，宋PLUS新能源等车，综合对比之后选了ID.4 X ，这款车子比其他车型看起来更有运动风格一些，而且这款电车充电非常的方便，它的车轮设计也是比较小巧时尚的。 使用感受💕💕 它是一款风格比较独特的车子，外观设计很好看，而且这款车子的性能比较不错。 最不满意😓😓 悬架这一块它是有一点偏硬的，经过十字路口的时候会有一些抖动感，而且这款车子在高速公路上动力也不是特别的强。 舒适性空间 空间方面是足够用的，尤其是后备箱的空间比较大，这款车子的座椅包裹性很好，也是挺舒适的一款车子。 续航 🌷🌷 续航跟同级别的比还是相当好的，这款车子的续航有500多，而且它的续航稳定性非常的不错。 动力操控 特别好操控的一款车子，速度比较快，而且提速的时候特别的轻松，它在起步的时候这块也是比较稳定的。 配置以及辅助 配置非常的丰富，这款车子性能比较好，也有很多智能化的配置，比如它的手机APP控制。
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8图
用户打分："优秀"
9.1分
27.83万元
裸车购买价
2022-11-24
购车时间
北京
购车城市
2023款 劲能四驱版
里程：3130km
毕业那年买的是一台福特福克斯，跑了也有7年的时间了，但是随着用车的需求发生了改变，家人都觉得那台两厢车的空间小了一些，平时一家人自驾游实在是太紧凑了。这次有换车的打算，可能会选择宝马i3，极氪001，大众ID.4X，前面的两款车倒是挺心动的，不过我自己认为在操控方面达不到我想要的要求，所以选择放弃。 至于最终为什么选择了大众ID.4X，一方面是因为这台车的设计比较满意，而更主要的是在操控方面完全能够达到我想要的那种状态和感觉，虽说开了7年的车，但是这款车的操作直击内心，360度全景影像和全速自适应巡航，用起来非常地给力，动力上和燃油车的逻辑完全不同。 第2排座椅的角度感觉设计得有些不太合理，所以时刻处于一个较为紧绷的状态。 正是因为这种极其犀利且有足够运动风格的外观设计，才能够直击内心，用料方面倒也是挺舍得的。

舒适性

9.0
后排的乘坐空间倒是挺大，但是座椅的靠背角度设计得有些问题，影响了一部分的舒适性。
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8图
用户打分："优秀"
8.6分
23.52万元
裸车购买价
2022-09-20
购车时间
杭州
购车城市
2022款 纯净长续航版
里程：2300km
【购车经历】 买车是一件比较开心的事，但是在我这里真的是非常纠结，从挑选车辆品牌到挑选车型经历的实在是太多了，因为我自己本身没什么主意，在买车的时候都是听从大家的意见，导致我试驾了很多4S店，最近一段时间真的是身心俱疲，只想选择几款适合我的车，在和朋友商量之后，选择了这ID.4 X，唐新能源，宋PLUS新能源车型，试驾之后使用效果还不错，就订了一款大众的ID.4 X 车型。裸车价格23.52万元，交强险950元，商业保险8500元，全款落地花费24.48万元。 【用车感受】 这款车和燃油车相比，区别还是比较大的，而且这款车的外观也是比较不错的，他的外观属于比较新颖的一款，特别是他的前车灯非常的吸睛。 【缺点】 车辆的隔音效果真的不是特别好，在后期的时候需要进行改装，要不然上高速行驶会听见风噪和胎噪影响了车辆的安全性。 【车子外观内饰做工】 这款车的外观真的做得是非常犀利，特别是她的车辆大灯效果很不错。 【舒适性空间】 车子的空间还算比较大，平时出门旅行或者是出去游玩，这款车能够装下出行的必备物品，还能够放一些食物。 【续航里程】 买一回车续航必须要到位，选择的是续航能够达到580公里的车型，这样平时在使用的过程中可以减少充电的次数。 【动力操控】 虽然之前也在开车，但是在驾驶这款车的时候，感觉车辆非常的轻便，操作起来更加灵敏。 【配置辅助功能】 这款车目前匹配的是低速行车警告功能，电池预加热功能，车辆的远程启动功能，而且还有主动闭合式的进气格栅。
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8图
用户打分："优秀"
8.7分
23.53万元
裸车购买价
2022-06-18
购车时间
上海
购车城市
2022款 纯净长续航版
里程：2400km
我是今年打算再添一台新能源车，主要是为了方便上下班出行，开油车也方便主要是费油因为我那台车的油耗太高了，所以还是觉得买一台新能源的车更方便主要是市区里面代步，用平时买菜用完全足够，最近新能源汽车也是越来越多而且造车的新势力也挺多的我去看了几款热度比较高的现在特斯拉的model 3被他丐版的配置劝退了，后面是去看了大众的ID 4x不管是外观还是内饰挺符合我的想法驾驶的感受挺不错的就选择了这台车。 【购车落地价】 裸车价在23.53万交了一些保险现在交强险，商业保险6800，落地下来花了24.3万出头。 【用车感受】 驾驶感受开起来比较平顺，我觉得它的底盘比较好开那种路段不好的地方，颠簸感不是很强烈。 【缺点】 全车标配电容触控取消了实体按键，很容易出现操作失误，触控偏差和触控失灵等问题。

做工质感

8.0
我觉得这台车无论走到哪里，ID 4x都是最亮的仔特别是前脸线条流畅，活力十足。
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7图
用户打分："优秀"
7.9分
25.78万元
裸车购买价
2023-05-28
购车时间
广州
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：6700km
对于大众ID.4 X的表现我还是比较满意的，特别底盘开起来的行驶质感也很好，悬架对路面的震动过滤的很彻底，坐在车里并不会感觉到很颠簸，方向盘转向也很精准。车内的空间对于家用也够了，我身高1.76米坐在车里也不觉得挤，后排空间也是够用的，后备箱空间比较大，能装不少行李物品。纯电续航607公里平时上下班周末游玩完全够用了，我家里也是安装了充电桩的，每个月的电费也就一百多元，整体的用车成本还是比较低的，养车没什么压力。我是5月份提车的，行驶了6700公里。
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用户打分："良好"
6.4分
23.21万元
裸车购买价
2022-10-02
购车时间
深圳
购车城市
2022款 纯净长续航版
里程：2900km
总体来讲，这款ID.4 X的外观设计是比较符合我标准的，看上去真的是非常时尚的，它的一些细节设计还是比较吸引的，让人觉得很有好感，对比很多同级别的车子来说，这款ID.4 X就非常的适合我，也很适合的眼缘，第一眼看它的时候就是比较喜欢的，尤其前脸的设计，设计的算是比较饱满的类型，胖嘟嘟增加了可爱的成分，我相信也是很多女孩子无法拒绝，尽管车身看起来比较大，但是操控上也没有任何问题，驾驶起来就显得非常轻松，也是我比较喜欢的一点，最后也是选择了它入手，在这方面是毫无疑问的，但是也会不满意的地方，就比如这款ID.4 X的减震效果并不是很好，在一些颠簸路段上驾驶起来的时候车身的平稳性就有一点减弱，给人不怎么好的感受。

做工质感

7.0
车子在外观这方面我觉得也是各抒己见，青菜罗布各有所爱，我觉得这点还是非常有道理的，像我看这款ID.4 X就是比较喜欢，但是我朋友看这款ID.4 X就觉得比较一般，没有什么特别新颖之处，只要自己满意就好了，车的内饰设计我觉得还是蛮不错的，里面的设计风格是接近我喜欢的类型，跟外观比起来，两者很有协调性，里面的做工也是比较细致的。
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