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ID.4 X
7.8

"优秀"14条口碑

厂商指导价

15.9888-21.1888万起

最低售价

13.99万起

2.00万

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优点:
动力足(1)
方向盘轻(1)
后排也足够(1)
加速快(1)
空调不错(1)
内饰还好(1)
用户打分："优秀"
8.4分
17.50万元
裸车购买价
2024-07-01
购车时间
廊坊
购车城市
2024款 纯净长续航版

做工质感

8.0
这车的外观设计时尚动感，LED大灯和流线型车身，科技感满满。内饰宽敞舒适，座椅材质高级，支撑性好。悬挂系统也不错，减震效果好，非常满意！

续航

9.0
这款车的续航标注得还行，但实际用起来肯定和官方数据有点偏差。既然买了纯电车型，这些都得接受。不过正常使用还是没问题的。
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15图
用户打分："优秀"
7.6分
13.10万元
裸车购买价
2024-03-01
购车时间
石家庄
购车城市
2024款 纯净智享版
里程：500km

做工质感

7.0
外观看起来敦实厚重，安全感十足。大灯设计超有灵性，晚上点亮的车标简直美翻了。都说奥迪是灯厂，我觉得大众玩灯也不赖。内饰简约大方，没有花哨的设计，但看起来就是舒服。方向盘手感细腻，座椅用料高档，整体都挺满意的。

续航

7.0
续航表现挺不错的，提车时电量97%，跑到20%还能开260公里。虽然车重近2吨，但这样的续航已经很棒了。快充也很给力，20%充到80%只要半小时。电池是液冷的，所以充电速度快。之前看比亚迪海豚是直冷的，夏天制冷效果不太好，大众这点做得挺良心的。
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16图
用户打分："优秀"
7.7分
21.92万元
裸车购买价
2023-06-25
购车时间
沈阳
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程：6400km
【落地价】车子买了挺长时间了，我记得买的时候裸车价是219200元，商业保险差不多六千多吧，上牌费用费用和交强险等这些零零散散的也花了一千多的样子，最终到手的落地价格是227500元。 【选买历程】我是一直想要买一辆车子代步用的，现在基本也是人手一辆车，毕竟有车出门也更加方便，而且我工作的地方也远，自己开车的话也能不用那么早起，之所以拖到现在才买是因为之前手头上并没有太多的存款，毕竟是属于自己的第一辆车，也不想买的太便宜，所以现在选择的这辆车价格刚刚好，不高也不低的，而且性价比也挺高的，不管是配置还是性能都对得起这个价格，车子的颜值虽然说不上有多高，但还是挺耐看的，而且我个人是很喜欢大众这个品牌的，所以买的也很放心。 【缺点汇总】从整体上来看的话也没有什么太大的缺陷，我驾驶了这长时间也没有出过什么严重的问题，就是我感觉这个充电的时间要很久，慢充的话想要充满可能得需要个十来个小时，但又总不能一直使用快充。 【续航】这辆车的续航能力倒是还不错，虽然也是跟官方标的续航有点偏差，但满电的状态下也是能跑个560km左右的，平时只是日常通勤或是代步用再合适不过了。 【充电体验】像我现在差不多一周充一次电，而且小区里面也有充电桩，所以相对还是比较轻松的，就是慢充的时间比较长，快充倒是挺快的，但是我没有急事的时候是不会使用的。

动力操控

8.0
这是我买的第一辆车子，所以之前也没有开过油车，不知道对比起来怎么样，但照我驾驶的体验来看的话，这辆车的动力还是挺不错的，因为在等红绿灯的时候，起步能比很多车子要快，就是中段加速不怎么明显，每次提速想超车的时候速度还是不够快，不够猛烈，车子操控倒是挺简单的，对新手也很友好。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
22.49万元
裸车购买价
2023-07-11
购车时间
合肥
购车城市
2023款 升级款 纯净长续航版
里程：6800km
【选买对比】其实我早就有了换车的想法，家里的轿车我也开了有好几年了，早就有点开腻了，不过因为工作比较忙，所以一直都没有什么时间去看车，今年那台轿车出了一点问题，索性我就找了个有空的时间去看车了，想着直接换一台新车，对于换车的目标我还是比较明确的，现在这个时代感觉很多人都在开新新能源汽车，所以我把目标定在新能源车型里面，我个人比较喜欢空间宽敞一点的车，所以想的是换辆suv，其实我了解的品牌也挺多的，不过我比较信任的还是大众，当时去看车的时候一眼就被大众的ID.4X这台车所吸引了，整台车看起来非常的时尚，外观设计动感十足，内饰看起来也比较有科技感，非常符合我的审美，最重要的是价格也不算太贵，完全符合我的预算，所以最后就直接订车了。 【落地价】当时买的时候裸车价是224900元，然后商业保险是花了6000多，纯电车没有购置税的，这倒是省了不少钱，然后再加上上牌费用等其他费用，最后的落地价是233300元。 【缺点汇总】车子刚拿到手的时候感觉内饰异味比较大，这一点真的不喜欢，而且差不多将近一个月的时间，味道才散的差不多了，不知道是不是用料不太好。 【续航】续航我觉得还蛮不错的，满电的状态下能跑540km的样子，如果日常市区代步的话是完全没有问题的。 【充电体验】车子是支持快充的，充电速度很快，基本上一个小时就能充满了，我差不多一个星期充一次电。

动力操控

8.0
动力我觉得非常不错，我之前开的是一个燃油车，那台车的动力我觉得远远没有这台车的动力好，车子的起步和加速都非常快，而且很顺畅，没有任何顿挫感，不管是在市区跑还是上高速动力都不会弱，车子的操控性也很不错，方向盘是真皮材质的，手感很好，转向很灵活，刹车的灵敏度也很高。
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9图
用户打分："优秀"
7.7分
25.20万元
裸车购买价
2023-01-08
购车时间
南宁
购车城市
2023款 智享长续航版
里程：3120km
买车的事情已经纠结了好久，因为一直都是在挑选，也没有实际去试驾，最近时间比较多，打算自己去4S店先看一看，看车的时候最初选择的是比亚迪，到比亚迪4s店，看车的时候相中的是宋plus新能源车型，感觉这款车的颜值比较高，价格也是比较合适的，但是试驾之后对这款车的空间性表现不是很好，后期又去试驾了一下大众的ID4x这款车的空间，动力都不错，是我喜欢的类型。 这款车在使用的时候，中控屏幕经常会出现黑屏的问题，而且系统有特别的卡顿，在使用的时候非常影响驾驶效果。 【做工质感】 车子的做工比较好，特别是车辆的车灯设计非常时尚，使用的是贯穿式的后尾灯，连接起来非常帅气。 【舒适性，空间】 车子的座椅包裹性还可以，感觉是比较强的，而且腰部和背部的支撑都是比较到位的，整体来看是一款比较舒服的车型。 【续航】 买车的时候其实比较在意续航，所以在挑选的时候就选择了一款长续航版本，这款车的续航和实际续航差距还是有一些的只能够达到520公里。 【动力操控】 车子在使用的时候感觉非常稳，车子的转向也非常精准，不管是转弯还是掉头，在驾驶的时候都非常容易掌控。 【配置以及辅助】 在倒车的时候我是比较困难的，所以开车的时候选择的是带有影像和自动泊车入位功能这两个功能，在我使用的时候可以很好的帮助我倒车。
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7图
用户打分："优秀"
8.6分
23.52万元
裸车购买价
2022-09-20
购车时间
杭州
购车城市
2022款 纯净长续航版
里程：2300km
【购车经历】 买车是一件比较开心的事，但是在我这里真的是非常纠结，从挑选车辆品牌到挑选车型经历的实在是太多了，因为我自己本身没什么主意，在买车的时候都是听从大家的意见，导致我试驾了很多4S店，最近一段时间真的是身心俱疲，只想选择几款适合我的车，在和朋友商量之后，选择了这ID.4 X，唐新能源，宋PLUS新能源车型，试驾之后使用效果还不错，就订了一款大众的ID.4 X 车型。裸车价格23.52万元，交强险950元，商业保险8500元，全款落地花费24.48万元。 【用车感受】 这款车和燃油车相比，区别还是比较大的，而且这款车的外观也是比较不错的，他的外观属于比较新颖的一款，特别是他的前车灯非常的吸睛。 【缺点】 车辆的隔音效果真的不是特别好，在后期的时候需要进行改装，要不然上高速行驶会听见风噪和胎噪影响了车辆的安全性。 【车子外观内饰做工】 这款车的外观真的做得是非常犀利，特别是她的车辆大灯效果很不错。 【舒适性空间】 车子的空间还算比较大，平时出门旅行或者是出去游玩，这款车能够装下出行的必备物品，还能够放一些食物。 【续航里程】 买一回车续航必须要到位，选择的是续航能够达到580公里的车型，这样平时在使用的过程中可以减少充电的次数。 【动力操控】 虽然之前也在开车，但是在驾驶这款车的时候，感觉车辆非常的轻便，操作起来更加灵敏。 【配置辅助功能】 这款车目前匹配的是低速行车警告功能，电池预加热功能，车辆的远程启动功能，而且还有主动闭合式的进气格栅。
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8图
用户打分："优秀"
8.0分
25.78万元
裸车购买价
2023-04-28
购车时间
文山
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：8400km
我是4月份提车的，到目前行驶了8400公里，大众ID.4 X是我的第2辆车了，我第一辆车是燃油车，这次换车选择新能源，主要就是降低用车成本，目前使用下来还是非常不错的，607公里纯电续航，平时用车也基本够用了。车里的空间还可以，平时一家人周末出行也是够用的，我的身高1.72米坐在车内空间还很充足，后备箱空间也足够大，平时可以装很多的行李物品。车辆开起来底盘行驶质感还是非常OK的，提速也没有任何问题，路上超车也是没有任何压力，方向盘转向力度也很轻，转向也很精准。
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用户打分："优秀"
8.3分
25.78万元
裸车购买价
2023-01-17
购车时间
成都
购车城市
2023款 极智长续航版
里程：4300km
大众ID.4 X让我最满意的就是省钱，我工作的单位离家每天来回60公里，以前开燃油车，每月油钱就接近900元，考虑到我就是上下班代步开的，选来选去最终买了电动车ID.4 X，小区车位可以装充电桩，每月电费两百多元。对于这台车来说的话，空间日常家用绰绰有余的，主驾驶空间大视野开阔，坐进去完全不觉得难受，后排的舒适度很不错，一家人出去聚餐，一辆车足够。储物方面也是我最满意的地方，后备箱超大。动力不算很强劲，毕竟是纯电动车，但是考虑基本都是上下班代步，很少会激烈驾驶。不满意的就是车机功能经常卡顿，而且语音呼唤也没有反应，经常会出现我说话他听不懂的情况，都要重复好几遍才可以。我是1月份提车的，现在开了4300公里。
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用户打分："良好"
7.1分
25.78万元
裸车购买价
2023-04-28
购车时间
大庆
购车城市
2023款 升级款 极智长续航版
里程：6500km
我一开始没打算买新能源汽车的，因为我觉得目前的技术还不是特别成熟，但是我经过去试驾之后，纯电车感受确实比燃油车优秀很多。我买的是大众ID.4 X，不管是纯电续航还是车内的空间，对于我来说完全够用了，而且价格也在自己的预算之内，车辆开起来的提速也是非常快，在路上超车也是没有任何问题，深踩油门推背感也是比较强烈的，刹车也是很线性，很容易就可以上手。车辆底盘调教也比较舒服，悬架对于车身的支撑很到位，跑高速一点都不飘非常的稳。我是4月份提车行驶了6500公里。
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用户打分："优秀"
10.0分
17.50万元
裸车购买价
2024-07-09
购车时间
廊坊
购车城市
2024款 纯净长续航版

满意之处

这款车子的驾驶感受还是比较满意的，他的外观时尚动感搭配LED大灯和流线型车身给人一种科技感湿度的感觉，其次车内的材质和做工都非常精细，给人一种非常豪华的感觉。打算买纯电的车子也就是日益增加的汽油费用比较高，再有纯电ID3的话之前我们也考虑过，但是他的空间真的是和ID.4X没有什么可比性，所以我还是观望ID4X很久了，今天媳妇儿心血来潮说要和我来试驾，应该他成为我家的成员，日子举目可待了

吐槽一下

这个车子暂时感觉不满意的地方就是如果高速的话突然没电，那是很麻烦的一件事情，充电的话肯定是需要很长时间，不过我打算买的这个车子的话应该续航里程还可以，但是如果太远的话还是不支持的
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