牧马人新能源怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

牧马人新能源

7.2

"良好"47条口碑

厂商指导价

49.99-57.99万起

最低售价

47.99万起

2.00万

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看车主

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全部车型

优点:

动力非常不错(15)

空间不错(12)

外观很喜欢(6)

操控很不错(5)

底盘也稳(5)

功能也很多(5)

缺点:

内饰简单(4)

隔音不太好(2)

功能不是很多(2)

车顶差(1)

后排靠背直(1)

加速还要快(1)

gdpilot88

2023-06-06发布

用户打分："良好"

5.6分

51.00万元

裸车购买价

2021-08-19

购车时间

郑州

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：14000km

【落地价】这款车的优惠力度都是比较大的，刚开始去买车的时候，销售顾问就说优惠有好几万，后来我又多去了几次，觉得我的购车意向比较强烈，又另外申请了1万元的补贴，全部算下来的话差不多优惠了有45,000元吧，裸车价是51万元，加上1万多块钱的保险，全部算下来的话是52.5万元。【选买对比】因为牧马人除了有新能源，还有自己的燃油版本，在买车的时候我也是比较纠结的，到底是选择一款燃油车型还是选择插电混动。因为这款车的底盘和外观各方面看起来还是比较一致的，只是一些配置上有一些细微的差距，唯一就是最大的差别，就是在动力上相当于有一个电机的升级。后来仔细对比了一下，感觉价格上差别也不多，只是多花几万块钱就能够体验一个绿牌的车子，感觉也是不错的，偶尔在城市内开一下，还能节省一些。【油耗】目前我这款车子的百公里油耗是6.1升，通过这一两年来的使用，我也总结了一些驾驶的经验，如果说是经常满电行驶的话，油耗还是比较低的，甚至能到百公里5.5升左右，但是如果经常是在亏电下行驶，那么油耗就比较高了，因为在亏电的情况下，发动机是要全程参与工作的。【缺点汇总】对于我来说，这款车子更多的是出去自驾游的时候使用，目前来说不满意的，就是维修的网点比较少，在进行保养的时候还是要跑到很远的地方，包括处理一些事故的时候也不是很方便。

动力操控

6.0

首先这是有一个2.0t的涡轮增压发动机，其实对于一款越野车来说就足够了，另外还有插电式混合动力辅助，我觉得动力这一块是完全不用担心的，而且油耗也相对来说比较低。

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9图

桃子核雕刻

2023-04-30发布

用户打分："良好"

5.1分

50.99万元

裸车购买价

2022-10-08

购车时间

成都

购车城市

2022款四门 2.0T 4xe 撒哈拉萤光黄限量版

里程：6600km

【落地价】这个车子在我们这个地方的优惠力度还挺大的，在市场指导价的基础上优惠了5万元，加上保险的话是1万5000元，上牌费的话是500元，也就只有这么多的费用了。【选买对比】估计有很多人跟我一样在买车的时候，到底是选牧马人还是选牧马人新能源，都是比较纠结的。当然从价格上来看肯定是牧马人新能源要贵一些，两台车的长宽以及尺寸都是差不多的。包括其他的一些功能配置也是大差不差。但是毕竟现在新能源汽车是市场主流发展的趋势，不仅仅是因为后期的用车成本上能够节省不少，而且新能源车的驾驶感受也是不一样的，开了这么多年的燃油车子，也想体验一下新能源汽车的不同。【油耗】这是一个新能源版本的车子，但是实际续航也就只有40多公里，大部分时间都还要选择燃油。可能因为我平时开车的路况比较复杂，反正目前来说这款车的油耗还是比较高的，肯定是达不到官方公布的油耗数据，甚至有时候表显油耗能达到百公里10升以上。另一个原因可能就是因为沉纯电续航太短的原因，所以油耗相对来说会高一些。【缺点汇总】看多了国产车的超大屏幕或者连屏的设计，所以对于牧马人中控屏幕的设计就有些不满意了，我觉得牧马人的中控屏幕稍微有些小，虽然使用起来还是比较流畅的，但是总觉得少了点意思。另外就是纯电续航这一块算是个硬伤，如果能够在提高一下纯电续航就完美了。

动力操控

6.0

本身汽油机的动力就非常不错了，现在又多了电机的加持，起步超车一点压力都没有，真的跟小钢炮性能车有一拼了。我驾驶这款牧马人都是在跑山路，所以它的操控性能不言而喻，同时牧马人的脱困能力也是顶尖的。

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9图

消毒液随身带

2023-06-05发布

用户打分："良好"

5.6分

50.49万元

裸车购买价

2023-04-12

购车时间

苏州

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：405km

【落地价】我在买这款车子的时候全部办下来是花了52万元。因为毕竟是有新能源续航，所以可以上绿牌，加上购置税是免税的，省了很大一笔费用，主要的费用就是在13,000元的商业险上，裸车价优惠力度也挺大的，总计是优惠了5万元，价格这方面还算是在自己的预算范围内。【选买对比】在50万左右的SUV里面，能够选择的车型也并不是非常多，刚开始的话我也关注到了宝马5系的新能源和牧马人新能源这两款车子，稍微也是有一些纠结的，这两款车子的价格也是差不多的，都是2.0的发动机。从车身尺寸来看，宝马5系是要比牧马人大一些的。而且宝马5系的配置相对于牧马人来说也更加丰富一些，但是我当时选择SUV，主要考虑到越野的方面，所以从越野性能上来讲还是牧马人相对来说越野性能更佳一些。【油耗】虽然是一款混动的车型，但是因为车身尺寸比较大，车身重量也比较大，所以整体的油耗并没有想象的那么低，但是和传统的燃油车比较肯定是好了很多，目前百公里油耗平均下来的话是5.7升，对于这么大一个车子来说，有这个油耗表现已经是非常不错了。【缺点汇总】这款车子舒适性的配置，或者说一些高科技的配置还是有一些少的，可能牧马人在设计的时候就没有顾虑这些吧，另外一个就是纯电行驶里程还是比较少的。平时充满电低速行驶的话，大概能够跑到50公里左右，如果是高速行驶的话，基本上30多公里就没电了。

动力操控

5.0

牧马人新能源是一个混动的车型，而且是双电机配置，也就是前后都有电机的布局，而且使用的三元锂电池续航也能跑个50公里左右，特别是在起步的时候，因为有新能源的加持，感觉起步还是非常迅速的。

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9图

子氐13

2023-05-20发布

用户打分："优秀"

9.0分

55.49万元

裸车购买价

2022-10-17

购车时间

天津

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：5000km

【缺点】中控的那嘎达没有想象的大，车的隔音也不咋地，能听到风噪和胎噪，加速的时候还能听见发动机的噪音，而且车里的味儿也比较难闻，后排座椅的那个坐垫设计的有点短，而且后排的空间也小，坐满人会挤。【空间】前排的空间非常的够用，第二排就比较一般了，后备箱的空间还是蛮大的，装一些大物件儿什么的都能放下，而且车里的储物空间设计的也很合理，放一些东西很方便。【动力操控】车的动力是非常足的，而且爬坡的时候不是很费劲儿，方向盘没有虚位，设计的很合理，而且视野也比较好，真的很好操控。【油耗】我目前是只在市区开步，差不多是8升。【外观内饰】第一眼映入眼帘的就是霸气的外观，给人第一眼的感觉就是这款车比较稳重，霸气，侧面的轮毂搭配整个车身非常好看，内饰材质很多地方是真皮的，方向盘也带了加热功能，手感真的非常不错。【配置】这款车安全配置方面比较高，倒车音响和定速巡航挺好用的，还有很多实用性的配置。【性价比】现在比我感觉还可以吧，外观的造型挺好看的，而且动力也比较足，空间比较大，舒适感很强，最主要的还是配置方面，操控起来也很简单，而且去买车子的时候，店里面的售后服务态度也很好，每个人用车不一样吧，我觉得各个方面都很不错。

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6图

Ada滕

2023-04-24发布

用户打分："良好"

5.6分

51.49万元

裸车购买价

2022-01-13

购车时间

西安

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：14952km

【落地价】对于我来说买车子还算是比较满意的，这个价格不能说是非常的优惠，反正算是达到了自己的预期要求吧，全部的落地价格是53万元，总计是优惠了4万元，优惠力度相比较其他地方可能并不是很高，但是在我们这个地方已经是最低价了。总体来说买车的过程还是非常愉快的，销售顾问服务态度也比较好，送了很多小礼品，也帮忙跑腿办了很多的手续。【选买对比】在买车的时候看过同价位的沃尔沃xc60新能源。自己在买车的时候都考虑过是否要买一辆新能源的车子，但是纯电的话自己又觉得不是很放心，所以选择一款插电混动还是非常合适的选择，自己主要对比的车型也就是沃尔沃xC60和牧马人新能源，参数上两款车子续航和动力架构基本上是差不多的，但是牧马人新能源依旧保持了燃油车的越野性能，在这一块儿沃尔沃xc60是无法比拟的，因为沃尔沃XC60更侧重于城市道路，所以我就选择牧马人新能源。【油耗】这款车子的油耗表现，只能说是还可以接受吧，毕竟现在的油价也比较高，有一款新能源的话，还是能够一定程度减少油费的支出，平时在市区内使用的话，我都尽可能会充满电，这样一来不仅纯电驾驶体验比较好，而且费用也比较低，但是如果跑长途的话，这个纯电续航就不够用了，基本上都还是发动机在工作。【缺点汇总】这款车子越野性能不错，但是如果说是在上下班使用或者说稍微路况差一点的话，舒适性还是有一些差强人意的。

动力操控

6.0

动力总成是2.0t的涡轮增压发动机，加上8速的手自一体变速箱，另外这款车子还是前置四驱的，操控驾驶性能也是非常不错的，底盘感觉是非常稳的，因为过一些特殊的路况，必须要求底盘扎实。

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9图

待啊萧O

2022-11-12发布

用户打分："优秀"

8.7分

54.49万元

裸车购买价

2022-03-15

购车时间

佛山

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：12780km

牧马人的新能源车是3月份入手的，最满意的就是动力，这也是混动车的一大优势。通常情况下，你完全不用担心你的车的加速能力。只要轻踩油门，超车，过红绿灯，都没什么。除了动力，车的空间也很出色，一家人坐进去很宽敞，尤其是稍微胖一点的爸爸坐在后排不会觉得拥挤，一家人的出行品质得到了提升。空间汽车的后备箱足够宽。我把第二排座椅放倒后，深度大概两米左右，可以放很多东西，还可以帮我朋友拉婚庆用品，一车就可以搞定。车内储物空间也很丰富，中央扶手箱空间大且深，放几瓶矿泉水没问题。驾驶体验在市区行驶时，无法发挥其优异的性能；回老家的山路上，我连续爬山，没有磕磕绊绊的感觉。我有足够的耐力，无论路况如何，这辆车都能轻松操控。舒适度真皮座椅感觉很舒服，坐起来也很舒服。回老家的时候开了两个小时的车，对身体很有支撑，不会觉得累。外观无论从哪个角度看，设计都充满了越野感，非常霸气，是个男人都无法拒绝；不过我最喜欢的还是轮毂设计，运动气息十足。当我看着它的时候，我能感觉到它可以四处旅行，爬山，涉水。此外，黑色汽车在街上行驶时更有吸引力。内饰设计依旧硬朗，颜色耐脏易打理；细节做的很精细，用料厚道，有些边角处理的很好，不粗糙。汽车系统的反应很流畅，触感很灵敏。性价比牧马人的新能源品质非常出众，也是所有豪华品牌中最好的。再加上新能源车上的绿色品牌，平时出行不受限制，动力也很强劲，外观大气，优点很多。开始是值得的。

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7图

树醉丝0

2022-08-21发布

用户打分："优秀"

7.9分

54.49万元

裸车购买价

2021-12-21

购车时间

成都

购车城市

2021款四门 2.0T 4xe 撒哈拉

里程：8600km

本人非常喜欢户外旅行，曾经开着我的迈锐宝跑遍了祖国的大江南北，虽然它的表现也不错，但难免会遇到一些恶劣路况导致无法通行，适用性还是不太行。最近两年因疫情原因很少出门，车子闲置没用，便被我卖给了一位身边的朋友。最近因疫情好转，外面开始流行起了户外露营，由于我没有车，只能眼巴巴看着，为了诗和远方，决定买一辆纯种的硬派越野车。我最喜欢的越野车是丰田的普拉多和陆巡，可这两款车现在已经停产，而且进口的价格也贵，无奈只能放弃，后来我又看了Jeep牧马人和坦克300，其实坦克300的外形也很漂亮，并且价格非常秦明，一度也想买。后来在身边户外达人的建议下，考虑到我去的地方都是些戈壁沙漠，路况极其恶劣，还是觉得牧马人在越野性能上更强大一些，最终就买了这台车。我这台是插电版的牧马人，指导价54.49万，当时也和销售交谈能不能优惠，对方告知新款没有优惠但是可以送3次免费保养，我觉得也还行。因为是插电混动无需购置税，最后算上1.4万元的保险和上牌费，落地56万左右。目前它已陪我行驶8千公里，电驱动的牧马人表现优秀，没有让我失望。让我满意。首先是底盘很高，通过性很好。然后是外形非常有野性，开出去威武霸气，最后我想表扬它的悬挂设定，从上一代硬碰硬变得柔韧，有了一定舒适性。最不满意，这一代牧马人的噪音控制相比上一代已经有了很大提升，只是不知道是不是轮胎原因，在公里上胎噪还是偏大，或许只有野外才是它该去的地方吧。

做工质感

7.0

内饰方面比上一代精致了很多，但由于定位是硬派越野，所以精致感无法和同价位SUV相比，它的内饰设计主要还是偏重于实用性。

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7图

Nite547

2023-05-01发布

用户打分："良好"

5.9分

50.49万元

裸车购买价

2023-02-18

购车时间

上海

购车城市

2022款四门 2.0T 4xe 撒哈拉萤光黄限量版

里程：700km

【落地价】这款车子的全部落地价是52万元，因为也是新能源车辆，所以是免购置税的，主要就是一个保险的费用，相对于燃油车来说高一些，一共是15,000元左右。【选买对比】买车的时候主要去看的就是牧马人的燃油版和混动，混动版的话相对于燃油车来说要多花几万块钱，其实两个车的外观造型上基本上没有什么太大的区别，都是比较传统的造型。动力总成上包括涡轮增压发动机也都是一样的，只不过在混动的车型多了两个电机。在燃油经济上比较起来的话，那肯定是混动版的油耗低很多，只不过官方宣传的是比较理想的，可能实际的话达不到，而且这款车子续航也并没有那么的高。综合考虑下来的话，我觉得只是多了几万块钱，各方面都有所提升的情况下，还是可以选择混动版的。【油耗】因为这是一款插电混动的车型，所以相对于传统的燃油车来说，油耗还是低了很多。正常的2.0t的发动机油耗肯定也是在百公里10个以上，目前来说百公里7.4升的油耗我觉得还是比较满意的。当然如果你在市区内使用或者说长时间的越野的情况下，油耗肯定也会更高，如果仅仅是在市区内使用的话，百公里油耗也能够达到百公里5升的。【缺点汇总】就算是再完美的车子也有不满意的地方，牧马人还是比较不错的越野车，但是在跑长途的时候还是会有比较明显的噪音，尤其是当速度提升上来以后，胎噪比较明显。买车之前对于新能源了解的也不是很多，买回来以后才发现续航确实有些少了。

动力操控

6.0

动力算是它的一个特大优点吧，完全没有挫顿感，而且越野模式真的很带劲。对于我这种比较笨的司机来说，这款车子的驾驶难度并不是很高，容易上手，操控轻盈简单！

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