全部

提车价格： 搬了新家，离上班的地方就比较远了，也没有直达的车，很不方便，一咬牙干脆买个车来代步算了，因为自己预算也不高，所以主要就集中在小型车这块，价格也便宜一些嘛，最后看了几款下来，感觉悦虎这个看起来稍微大气一些，价格也不贵，裸车价75800，所以就买了它。 做工质感： 做工这块的话塑料感还是挺重的，不过好在车子里面没有太大的异味，然后材质也属于比较好打理的那种，很耐脏。 舒适性： 座椅还挺软的，坐上去比较舒服，然后减震效果竟然做得还不错，可能是因为独立悬架的作用吧，路过那种不平顺的路段也不会有很颠簸的感觉。 空间： 乘坐空间我决定是够用了，不管是前排还是后排，坐进去基本上还是可以伸缩自如的，就是后备箱的空间有点偏小。 续航和动力操控： 满电续航3220公里，这台车红绿灯起步的时候是非常快的，动力这点还是值得跨一块，然后方向盘比较轻，指向不是特别的精准。 配置和辅助功能： 基础配置还是有的，自带导航，然后倒车影像、雷达以及手机控制等功能都是有的，日常所需够用。 最满意： 这车我感觉还是挺好开的，动力充足，然后减震效果也做得很不错，在这个价位中应该算是综合表现不错的了吧。 最不满意： 不太满意的就是后备箱确实有点小，装一点点东西就满了，有时候想去周边露营一下啥的，东西都装不太下。

做工质感

悦虎的外观设计挺前卫的，尤其是充电口在前面，配合两侧大灯的设计，有点像机器人的感觉，挺漂亮的。侧面和车尾的设计比较常规，但绝对不过时。轮毂挺大的，在小车中对比很明显，要比不少同级车型的轮毂都大一圈。内饰方面，深色耐脏，上半部分又是浅色的，不会显得压抑。中控的设计很有层次感，像是贯穿式的出风口，拉伸了视觉的宽度，看起来更立体。旋钮档好用，扶手这块的储物格也很多，空间利用率很高。

空间

我对悦虎的空间挺满意的，尤其对我们女生来说，带上几个闺蜜一起出去玩，4个人坐在车里也不会觉得拥挤。车里的储物空间也很大，我习惯放些纸巾、湿巾、化妆品小样之类的，都能找到合适的收纳位置，不用到处乱扔。不过后备箱稍微有点小，买的东西多了就不够用了，经常得把东西放在后排座椅上。

做工质感

悦虎的离地间隙感觉有点生硬，侧面看轮拱下方空落落的，不太协调。但前后都用了LED光源，车头还是分体式LED大灯，细节挺漂亮的。内饰塑料感强，但也有一些拉丝饰条和红色缝线增添了点美感。方向盘和空调控制面板操作起来都很方便。

空间

我对悦虎的空间本来没抱太大希望，但几次满载后，感觉这车真挺实用的。短途行驶的话，跟普通车型差不多，五门五座，后排坐个身材普通的人完全没问题。车里储物格也特别多，手套箱、扶手箱、门板上都有，挺方便的。

做工质感

悦虎的外观我挺喜欢的，特别是前脸设计，日行灯和远近光大灯搭配得挺好，看着挺有冲击力的。轮毂也漂亮，16寸的大小正好。内饰方面就差点意思了，质感一般，车机反应也慢了点。不过价格摆在这儿，也不能要求太多了。新车时内饰味道不大，这点挺好。

空间

我家三口人，这车本来是给媳妇买的，方便她上下班。后来她换工作了，车就归我用了。前排储物空间挺给力，手机、钥匙都能随手放。偶尔全家出游，后排和后备箱也够用，虽然后备箱不是特别大，但放些日常用品还是没问题的。目前还没遇到过空间不够用的情况。

做工质感

这车的外观我挺喜欢的，尤其是前脸，看起来很有特色。分体式LED大灯和贯穿式尾灯都很有设计感。车漆也很亮，阳光下看起来很有质感。内饰方面，金属拉丝面板和塑料的搭配看起来挺高级的，旋钮档杆和中控台的设计也很有特点。整体来说，这车的做工挺精细的，没有那种廉价感。

空间

乘坐空间挺宽敞的，坐里面感觉不压抑。尤其是前排座椅，位置高，坐上去视野挺好的。不过后备箱空间有点小，装不了太多东西。后排空间对于高个子男生来说可能不太够。其实我更想要那种两门两座的车型，那样空间更大，也更符合我的需求。

全部

作为一名2022款大运悦虎 300 贵宾版新能源车主，我想分享一下我的驾驶感受。我选择这款车主要是因为它的绿色环保和高性价比的理念，同时也因为它的外观和内饰给我留下了深刻的印象。接下来，我将从我个人的看法从外观、内饰、动力、安全性和驾驶感受这五个角度进行评测，并总结出它的优缺点。 外观方面，大运悦虎新能源采用了现代科技风的设计，视觉效果很出色，融合了许多年轻人喜欢的元素。车身线条流畅，整体造型非常时尚，符合年轻人追求个性化的审美。 内饰方面，大运悦虎新能源的内饰设计时尚简约，中控台布局合理，操控按钮位置都很容易上手。中央显示屏大且清晰，智能化配置较多。座椅很舒适，乘坐体验很不错。缺点是储物空间较少，后排乘客的腿部空间有些局促。 动力方面，大运悦虎新能源搭载纯电系统，电动模式下续航里程不错，加速性能非常迅猛，响应时间快。 安全性配置方面，大运悦虎新能源采用了多种安全配置，如ABS防抱死、胎压显示、定速巡航等，为驾驶者和乘客提供了全面的保障。车身结构坚固，安全性能出色。然而，缺点是一些配置需要手动开启，容易被忽略。 驾驶感受方面，大运悦虎新能源的悬挂系统偏软，路感反馈不太明显，因此驾驶起来相对平稳舒适。驾驶员座椅和方向盘的调节空间较大，驾驶者可调节至适合自己的位置。缺点是刹车踏板比较软，刹车距离较长。 综上所述，作为一款新能源SUV，大运悦虎表现出色，无论从外观、内饰、动力、安全性、驾驶感受等方面都有着很好的表现，而且通过性强，价格合理，是一款非常值得购买的车型。

满意之处

这款大运悦虎最让我感到满意的就是它的外观，整体外观使人感觉充满活力，并且让人感觉空间很大很舒服，整体车身流线修长，再搭配宝蓝色的外观搭配上整体优美的弧度，使它更加符合我们年轻人的审美，经常和朋友出去玩时候都会讨论这辆车。在操控方面综合体验也挺好，方向盘在转向时力度较轻也比较精准，刹车性能也非常好。动力方面非常让我满意，起步非常灵敏，油门踩到哪，便加速到哪个速度，丝毫不比汽油车动力差，每次等红绿灯起步的时候都能快速的加到我想要的速度。在价格方面也很满意，毕竟工作没多久能买到这么一辆物超所值的车让我有一种春风得意的感觉。

吐槽一下

这款车虽然在性能和外观上让我称心如意，但仍有美中不足之处。首先就是内饰给人有点单调的感觉，让人第一眼感觉就是里面操作可能不是很完善，使其内饰整体档次感降低。另外一点就是，车内音响音质感觉不是很好，有时候声音大点能听到一点杂音，由于在家中有两个大音响对于音质方面要求还是挺高的，车内的音响听不出家中那种惟妙惟肖的感觉。

全部

[购车经历] 我是一名年轻家庭主妇，需要一辆既适合城市出行又满足家庭用车需求的车辆。在多方考察和比较后，我最终选择了这款大运悦虎。它不仅拥有出色的纯电动力性能和灵活的操控表现，还搭载了多项高级配置和智能科技，为我的家庭出行带来了不少便利和乐趣。 [使用感受] 它的动力表现非常出色，纯电动力输出顺畅而稳定，加速过程平顺舒适。其次，车辆的内饰设计简洁大方，空间布局合理，配备了多项高级配置，如中控大屏、车联网、倒车影像等等，让驾乘体验更加便捷和愉悦。 [最不满意] 这款车型在续航里程方面稍微有些短，不能完全满足长途旅行的需求。 [舒适性] 车辆内部空间宽敞，座椅舒适度也很高，并且车辆还采用了主动降噪等高级配置，提供更加静谧的驾乘体验。此外，车辆还配备了多项智能化的舒适性配置，如智能空调、自适应巡航、泊车辅助等，让驾乘体验更加轻松和愉悦。 [空间] 尽管是一款小型SUV，但车辆内部空间布局非常合理，前排和后排都很宽敞舒适，而且车辆的后备箱空间也足够实用。 [续航] 在满电的情况下，这款车型可以行驶250km左右的续航里程。 [动力操控] 它采用了纯电动力系统，输出动力充沛，加速过程平顺顺畅，操控感也非常灵活流畅。此外，车辆还配备了多项智能化的操控配置，如坡道起步辅助、电子稳定控制、自适应巡航等，提供更加安全和便捷的操控体验。 [配置] 车辆搭载了中控大屏、车联网、倒车影像、自动驻车、360度全景影像、盲区监测等多项高级配置和智能科技，体验更加便捷和智能化。

全部

【购车经历】 在10万元以下车辆中，可选择空间并不多，因为我也有自己的要求，比如续航这一块要有保障，而且空间不能太小，我老妈比较胖，太小会不舒服，选来选去看中了这款贵宾版的，发现它的空间很宽敞，而且操控性能优秀。 【续航】 续航有比较出色的表现，纯电续航里程达到了280km，很多同价位的车子其实都没有这么续航，因为我经常要开一些比较远的路，续航太短不行，充电不方便，而这车不但续航可以，而且支持快充，这点就很不错。 【空间】 空间很充足，前后排空间都有相同的空间展示，我妈140斤每次都会坐在副驾驶位置上，空间还有余。后排空间也一样，后备箱的进口因为有门框所以有点小，但储物空间是很大的。 【舒适度】 车子的舒适性非常好，方向盘的握感很足，需要师一点小小的力气，所以没有那种无力感，这样的操作方面恰好是我比较喜欢的感觉。座椅的设计也很人性化，可调节设置让乘车体验更舒适。 【配置】 配置这一块也比较足，它的倒车影像就已经不错了，因为这辆车价格并不高，而且它还有三种驾驶模式，我平时开的最多的就是经济模式，这种模式更加节能。 【外观内饰】 外观属于小巧耐看型的，透过外观完全想象不到内部空间会有那么大，内饰的做工虽然可以，但是因为有异味，所以对它的好感度降低了不少。

全部

【购车经历】 我不是一个能说会到的人，我感觉我换车也是下了很大决心了，之所以换车，因为现在的车实在是行走在报废的边缘了，再不换都快给强制报废了，和家里老爷子一说，老爷子还挺乐呵，说预算不够还能支援几个W，这我一心思，那还是赶紧换了吧，找了一个在汽贸上班还几年的兄弟给联系了一辆，还不错，主要是经济实惠啊，反正就是一个代步工具，又不像房产能升值，所以我就直接过去提了这款悦虎 2022款330豪华版。 【优点】这款车的续航里程非常的长，而且加速的时候动力非常的足，方向盘的轻重设计的不错，座椅的包裹性非常好，舒适感满满。 【缺点】这款车的后备箱空间比较小，而且后排的空间坐满人的情况下会非常的挤。 【外观内饰】外观的造型比较耐看，车身的材质也比较不错，特别是车头，比较耐看，感觉车漆很厚，上次过树林的时候很担心树枝刮伤，但是出来的时候并没有，内饰的做工比较细腻，而且没有异味儿。 【配置】车上带的导航非常的好用，而且是升降的车窗，动车影像和雷达一应俱全，该有的都有，什么都不缺。 【续航】车的续航差不多是260km。 【性价比】这款车的性价比我感觉还可以吧，虽然说没有很好的配置，空间也不是很大，之前买这是一款电车，而且价格还不到10万，已经做的非常好了。