微蓝7怎么样-车主点评-真实评价-口碑-有驾

微蓝7

8.1

"优秀"2条口碑

厂商指导价

19.78-21.78万起

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全部

看车主

看大V

全部车型

优点:

安全性非常高(1)

操控挺不错(1)

乘坐感觉不错(1)

后备箱是比较宽敞(1)

配置不错(1)

刹车也比较灵敏(1)

闹钟没设置

2023-03-10发布

用户打分："优秀"

7.9分

17.05万元

裸车购买价

2022-09-17

购车时间

上海

购车城市

2022款 652E 互联智慧型

里程：5900km

【落地价】这辆车的裸车价格是170500元，然后商业保险的话是五千多，还有上牌费用加交强险这里面是差不多两千，反正这辆车总共下来的落地价格是177800元，算是个不高不低的价格，还算是能接受的范围内。【选买对比】买这辆车是作为家用车来用的，因为有小孩经常需要接送，然后回乡下有辆车也会比较方便，这辆车的外观看起来也比较特别，整个车身看起来有种圆润感，但是又不会觉得丑，我还挺喜欢的，所以经过多方面的对比后选择这辆车，这款车是不用交购置税的，免购置税的车性价比还是不错的，而且在配置方面这辆车也很齐全，选择电车的原因是因为低碳出行嘛，而且现在油价也高，充电的话就会更实惠一些，也不用特意去保养啥的，只要定期检测下保证安全性就行，整体来说还是蛮划得来的。【续航】这辆车的续航能力不错，平时我也就是在县城里面跑跑，充满电开个400公里左右是完全没有问题的，就是电车充电的话就没有油车加油方便，但是这辆车充电还是比较快的，平时只是上下班接接孩子的话大概一周左右冲一次就够了，作为家用车来用是完全够用的。【缺点汇总】目前还没有什么大问题，就是充电稍微有点麻烦，因为是在小县城，所以我住的小区是没有充电桩的，每次我充电都要花五六分钟时间开到别的地方去充电，好在充电比较快，每次我都是晚上开过去然后第二天一早开走就行，再然后这辆车减震效果不怎么好，每次去乡下的道路上就能感觉到颠簸。

动力操控

7.0

动力这方面还行吧，给我的驾驶体验就是偏稳定性的那种，起步还算快，也很稳，就是提速的时候没有什么推背感，挺适合作为家用车来开的，方面盘转向的话也很轻松，刹车也比较灵敏，整个操控的感觉还是挺不错的，女生开的话也是能很好驾驭的。

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9图

198******60

2022-12-06发布

用户打分："优秀"

10.0分

16.00万元

裸车购买价

2022-06-06

购车时间

武汉

购车城市

2022款 652E 互联智享型

里程：9000km

对于女生的我来说，这车太适合我了，车身长4264，宽1767，即使老小区也通行顺畅，内饰简洁大方，最喜欢流媒体后视镜，无论刮风下雨，都清清楚楚，中控台的实体按键让人踏实，从座椅加热到通风，方向盘加热，空调控制都实实在在。一声你好别克！就可以语音导航，切歌，虽然没多高大上，至少是个BOSS音响。后排乘客上下方便，空间不局促。后备箱不大，但储物空间挺多的。主要是通勤，足够用。续航500公里，发现续航能力和个人驾驶习惯有关,提车六个月,9000多公里,电耗12.3,如果高速行驶，速度120，电耗高。有动能回收功能，我还没用过运动模式。单踏板模式因驾驶习惯也没有尝试。厂家赠送充电桩(含30米线)。配置足够，比起特斯拉用户体验差距还是很大。行人，前方车辆等警报还是很好用。网上测评都有，但是实际体验起来就是不一样。空间&舒适度空间非常大，说句不好听的，除了横向空间，其他秒杀一众车型(如果身材苗条，巴适)，大开间就是心情愉悦。2022款的座位调整过，比2020款的舒适了，墙裂推荐22款。技术跟风说一点，这个没有实证，美国bolt euv同款车型，电机减配了一点，电池减配了一点，总体来说，很好，表面国产，里面进口，就是国产。 bug 目前体验的bug就是，刚开始开，按键式换挡逻辑有点尬，p档要再拉按键手刹，按d档手刹不会自动放，能想象那种尬吗，电子式的我怎么记得有没有拉过手刹，当然，开单踏板模式这一切bug都可抚平，自动驻车了。服务 4s店不错，保险也不错，但是贴膜，脚垫，行车记录仪比较水，销售管不了贴膜和安装，贴完感觉销售自己都不好意思。其他太多别的内容了，16万落地买这车，我是认为超值了，新能源充电难(主打城乡工况真不是问题)和有可能换电池(希望LG长寿命电池长寿)的问题，让我爽到可以短视与忽略。

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9图

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