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极狐 阿尔法T
8.1

"优秀"227条口碑

厂商指导价

18.58-28.08万起

最低售价

16.08万起

2.50万

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优点:
空间大(186)
动力强劲(92)
加速快(67)
外观喜欢(63)
舒适度还是挺高(59)
内饰用料厚道(58)
缺点:
后备箱不算特别大(7)
转弯半径大(6)
动力不足(5)
方向盘略重(5)
刹车偏软(5)
隔音效果不是很好(4)
用户打分："优秀"
7.9分
20.00万元
裸车购买价
2024-02-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 688E 森林版 160kW
里程：600km

做工质感

7.0
极狐的外观和内饰都让我感到满意。中型SUV的尺寸在空间和停车方便之间达到了很好的平衡。驻车状态下车前小狐狸灯回变亮，晚上看起来特别帅气。内饰方面，T字形布局很新颖，方向盘设计感十足，中控屏也很科技感。座椅材质环保，坐着也很舒服。

续航

7.0
虽然我现在只开了600多公里，但续航方面给我的感觉还不错。最冷的时候市区路段大概18-20的电耗，现在暖和了不开空调大概15-16的电耗，这个表现我还是比较满意的。
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8图
用户打分："良好"
7.1分
24.48万元
裸车购买价
2023-07-01
购车时间
成都
购车城市
2023款 688E+ 森林版 160kW
里程：500km

做工质感

6.0
小狐狸的外观内饰都超赞！专属的雾云灰外观配色，看起来高级又时尚。车顶、轮毂、车身包围都是黑色装饰，更显得有质感。内饰采用有机绿配色，清新舒适，还有绿色氛围灯，真是与大自然亲近的感觉。座椅内部采用三层发泡结构，包裹性强且舒适。双温区智能空调，制冷效果好，风量、角度都可调。全景天窗可开启，夏天还有自动遮阳帘，真是太贴心了。

续航

6.0
小狐狸的续航真的很给力，94度的大电池让我在城市和高速上都不用担心电量问题。我7月开了490KM，平均电耗才16.2KWH/100KM，最低通勤电耗甚至低于13KWH/100KM，真是节能又环保。
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9图
用户打分："良好"
6.9分
24.18万元
裸车购买价
2023-06-01
购车时间
北京
购车城市
2023款 688E+ 森林版 160kW
里程：1500km

做工质感

8.0
这车外观简直太帅了，硬朗有型，可以说是决定买它的一大因素。车头设计特别帅，每次开出去都觉得很拉风。内饰也很豪华，大连屏看起来特高级，加上环保材料，坐着也放心。座椅还有加热、通风和按摩功能，夏天开车通风功能简直救命啊！

续航

6.0
夏季续航真的很给力，阿尔法T森林版续航升级到了688km，我六月开下来接近600km，零百加速8s多，对我来说完全够用了。作为北京的一车家庭，这样的续航真的很让人放心。
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9图
用户打分："优秀"
8.9分
28.23万元
裸车购买价
2022-10-17
购车时间
深圳
购车城市
2022款 653S+ 175kW
里程：12500km
💥💣💥「阿尔法αT的动力、配置、操控秒杀同价位合资车」🚞🚃🚃💨 购车经历😙❤️ 我之前开的是丰田卡罗拉，空间和动力都不行，一直有换车的想法，平时只是在网上了解一下，说实话我一开始根本没有考虑极狐阿尔法T这款车，之前没听说过这个品牌，只是有一次去商场万象城去逛街，看到了极狐直营店，然后进去了解了一下，然后经过销售人员热情的邀约试驾，我去试驾感受了一下，确实还是非常的不错，销售人员又继续邀约试驾后面在深入了解之后我就订了阿尔法T。 用车感受📰😋 我是去年10月份提车的，到目前行驶了12500km，我主要就是上下班还有周末出去游玩一下。阿尔法T的纯电续航653km对我在市区用车足够了，家里安装了充电桩的，我1个月大概也是充4次电左右，一般电量30%左右我就插上充电枪了，每个月的电费也就200元不到。反正自己买车主要是自己喜欢就好，当然前提还是要去深度试驾体验一下，最好是多体验几次，因为每次试驾你都会有新的感受。 驾驶感受🐂🍺 阿尔法T的提速我感觉还挺快的，0-100的驾驶是8.4秒，电机驱动传递动力还是比较快的，感觉踩下油门速度马上就上来了，然后刹车的力度也比较线性。 底盘的调教也是很紧致，行驶的质感也是非常好，悬架可以过滤掉路面的很多震动，坐在车里还是比较舒适的。 空间🥰🥰 阿尔法T车内的空间完全够用了，轴距达到了2.91米，我坐在车里空间还是比较宽敞的，完全可以满足一家人出行的需求，后备箱空间也是比较大，能装不少东西。 配置🐷🐷 阿尔法T的配置也是比较高，有L 2辅助驾驶系统，360度全景影像，前后倒车雷达，并线辅助，ACC全速自适应巡航，自动泊车入位，远程启动功能，HUD抬头数字显示，矩阵式LED大灯，阿尔法T的配置非常丰富。 不满意👋👋 唯一不满意的就是提新车的时候，车里的新车气味还是比较大的。
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10图
用户打分："优秀"
9.9分
17.18万元
裸车购买价
2023-03-10
购车时间
北京
购车城市
2022款 480S 160kW
里程：4500km
【空间表现】 作为一款轴距2900+的中型SUV空间真的不错，不管身高190还是体重190，坐进去空间都不显局促。后排可以完全放平，出去郊游可以用来睡觉，或者上班时不想趴办公桌午休的话 在车里躺着也很不错。 【充电时间】 快充速度不错，慢充中规中矩。 【续航】 前几天早上室外不到十度的温度，从门头沟开到西城，大约25公里的距离，拥堵路况，耗时一小时左右，不开暖气的情况下百公里电耗不到13，对这个续航很满意。 【智能化】 基本的控制包括空调 车窗等都可通过呼唤小狐狸进行语音控制，解放了双手，十分方便。但我家娃一听我说小狐狸就生气，我也不知道为啥，可能是争风吃醋啦？哈哈 挺有意思 也许娃还不理解车怎么会说话呢 把车当成小孩一样看待了。 【驾驶感受】 480车相对较轻 动力很充沛 不敢深踩 怕晕车 吓到孩子。。 方向盘偏硬 相较于我上一辆车感觉不是很顺手 有时候单手打方向盘有些费劲 还在适应中。 【乘坐体验】 座椅包裹性很强 腿能舒展开很舒服 坐在驾驶位吧 把我的大长腿伸直也顶不到头 还带有腰部支撑调节 对于腰容易累的人很友好。
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6图
用户打分："优秀"
9.9分
28.23万元
裸车购买价
2023-03-01
购车时间
青岛
购车城市
2022款 653S+ 160kW
里程：3200km
提这辆车上路行驶已经3个月了，这辆车的用车感受和大家简单分享一下:外观方面第一眼让人看起来并不是那么地惊艳，但是看久了越看越好看，属于耐看型，整车各个角度都比较协调很是精致，给人一种成熟稳重大气的感觉。空间方面确实很大，尤其是后排空间坐三个人也完全感觉不到拥挤，前排空间驾驶位也很宽裕，本人个子不算太高，坐在驾驶位仍然有两拳的头部空间，腿部空间也很足，哪怕长时间开车也不会感觉到累。内饰方面那块4k中控大屏功能和显示效果都很好，还有前排座椅的通风和加热功能也很不错，舒适性很强，不得不夸赞一下极狐的做工和用料。配置上该有的基本都有形似奔驰的怀档设计，方向盘电动上下前后调节，抬头显示，空气净化，自动泊车基本可圈可点，还有配备了电动遮阳帘，在炎热的夏天不用被暴晒。驾驶感受油门和刹车调教地非常好，没有急踩油门和刹车的感觉，很丝滑顺畅，方向盘很轻，转向很容易不用那么费力，行驶途中明显能感受到车身刚性整体性很好。续航很实在几乎没有虚标，600公里的续航里程在行车中完全不会感觉到焦虑，有时候回老家一来回路上也不用充电，这个季节在城区跑基本上是1:1电耗，个人对这个续航感觉还是比较满意的。
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10图
用户打分："优秀"
10.0分
17.18万元
裸车购买价
2023-03-04
购车时间
北京
购车城市
2022款 480S 160kW
里程：5000km
[空间表现] 作为一款轴距2900+的中型SUV空间真的不错，不管身高190还是体重190，坐进去空间都不显局促。后排可以完全放平，出去郊游可以用来睡觉，或者上班时不想趴办公桌午休的话在车里躺着也很不错 [充电时间] 快充速度不错，慢充中规中矩 [续航] 前几天早上室外不到十度的温度，从门头沟开到西城，大约25公里的距离，拥堵路况，耗时一小时左右，不开暖气的情况下百公里电耗不到13，对这个续航很满意 [智能化] 基本的控制包括空调车窗等都可通过呼唤小狐狸进行语音控制，解放了双手，十分方便。但我家娃一听我说小狐狸就生气，我也不知道为啥，可能是争风吃醋啦?哈哈挺有意思也许娃还不理解车怎么会说话呢把车当成小孩一样看待了 [驾驶感受] 480车相对较轻动力很充沛不敢深踩怕晕车吓到孩子。。 方向盘编硬相较于我上一辆车感觉不是很顺手有时候单手打方向盘有些费劲还在适应中 [乘坐体验] 座椅包裹性很强腿能舒展开很舒服坐在驾驶位吧把我的大长腿伸直也顶不到头还带有腰部支撑调节对于腰容易累的人很友好
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6图
用户打分："优秀"
9.0分
21.20万元
裸车购买价
2023-01-01
购车时间
成都
购车城市
2022款 480S 175kW
里程：2600km
选车理由 这辆车绝对是汽车界的“刘德华”，它的外观一下子就吸引到我了，原本我的买车预算是没有这么多的，但是看到之后，内心只有一个想法，那就是“想要”，后面我重新计划了下，分期买下了这辆车。 外观 这辆车的外观时尚帅气，颜值绝对上的上乘的，而且它的肌肉感很明显，车头太亮眼了，我就是被它的外观给吸引到了，一辆帅气的汽车，开出去确实会得到更多的追捧和恭维，满足了我好面子的心态。 内饰 车子的内饰标配是仿皮的，但是你也可以选择选配有真皮材质的，其实不论什么材质，它的做工都很好，内部呈现的是一种简约的小清新美，我选了我喜欢的颜色，坐在里面很开心，每天能够开这样的车出去，自信了不少。 动力 光有法拉利的外表是不行的，其实这辆车外观并不是它唯一的优点，它的动力也确实不弱，它搭载了的是238Ps的发电机，动力强劲，而且最大扭矩有360牛米，提速的时候平稳又迅速，确实给我带来了很大的惊喜。 续航 车子的续航一般般，在这个价位上本来还可以有更好的表现，我一般可以开到400km左右。 空间 空间很大，4788mm的长度怎么会显得拥挤呢?虽然我平时带人挺多的，但从来还没有人说这辆车拥挤，高度有1683mm，轴距有2915，空间方面的表现简直是太优秀了，就是1米9的人坐上去也做的舒服。
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7图
用户打分："良好"
7.3分
20.13万元
裸车购买价
2022-12-06
购车时间
惠州
购车城市
2022款 480S 175kW
里程：4060km
个人的以下几点观点供大家参考

续航

7.0
1、续航：目前为止，优秀的续航指标对于电车来说是一个非常非常重要的指标，尤其是对于唯一一个指标的家庭来说，续航是扎实的，体现在出色的功耗上，目前不开空调正常行驶一般在15左右，续航率可达90%以上，对于一台2.2吨的中型SUV来说，这样的能耗实在是太优秀了。
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用户打分："优秀"
8.9分
21.88万元
裸车购买价
2022-12-13
购车时间
石家庄
购车城市
2022款 480S 175kW
提车1个月，开了600多公里，感觉续航比较实,但前提是不开空调,开了空调感觉要打对折。 外观设计行云流水，奢华有内涵，车身钢铝合金结构,注重牢固度和轻量化。内饰全打孔牛皮,舒适度高,屏幕多,娱乐屏和驾驶屏分开，互不干扰。续航能力和车辆厂家描述基本一致,有一次耗能在12干瓦以下每百公里，江南的冬天，如果不开空调情况下，能耗也能在15千瓦每百公里以下，真节能!厂家配置的大电池在其他品牌新能源中少有，电池品牌好且安全防护措施做的不错，电机也是可以，提速中规中矩，不快也不慢,蛮适合稳健的驾驶风格。智慧语音功能不错，下达指令有求必应。可打开的全景天窗,这个是亮点，还有遮阳板,夏天的风能吹进来，毒辣的阳光能遮挡,提高了舒适性，如果这时候打开，比其他新能源车封闭型又不带的遮阳板的全景天窗不知要好多少倍,也降低用电量。 快充不错的,比较快，也能充满,但慢充感觉充不满，一次是充到450km,一次充了5度电，但续航里程没有增加，不知道和车机系统有没有关系。 说到车机系统,更新系统比较麻烦,特别是针对新车，我是1.0.0系统，现在是1.9系统了,差距大，告知我需要去线下店人工升级,说是需要4-6小时，需要年后去一-趟,希望升级后，体验显著提升。 突出，有些影响空间。 copy下。 最后是智能化,这个有点拉,语音交互比较差，收声效果差，经常识别不了语言。 总的来说，基础功能是扎实的。期待OTA升
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