极狐 阿尔法T
8.2

"优秀"6条口碑

厂商指导价

18.58-28.08万起

最低售价

16.08万起

2.50万

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优点:
底盘也稳(3)
空间真的很棒(3)
座椅也舒服(3)
动力不错(2)
功能也很强(2)
后备箱也大(2)
缺点:
减震真好(1)
没有自动泊车入位(1)
用户打分:"优秀"
8.4分
24.58万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 688E+ 森林版PRO 160kW
里程:6055km

做工质感

9.0
作为中型SUV,这车尺寸确实大,但车身比例协调得很,线条也流畅运动,看起来一点都不臃肿。隐藏式门把手还能降风阻,主要就是好看,哈哈😄。内饰科技感十足,特别是那块更宽的中控车机屏幕,很有特点,用起来也顺畅,UI设计、屏幕分辨率都没问题👍。

续航

8.0
续航嘛,不算这车的强项,但跟同级别的车比起来,也完全没问题。现在实际开起来,基本上都能跑510公里以上呢🚗。
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7图
用户打分:"优秀"
8.8分
22.59万元
裸车购买价
2024-07-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 688E+ 森林版PRO 160kW
里程:4669km

做工质感

9.0
阿尔法T的外观真的挺漂亮的,有自己的设计语言,辨识度特别高。前脸和车灯设计得很犀利,车身造型也运动。侧面线条还有种向下俯冲的感觉。内饰也很有想法,现在很多车都流行大连屏,中控车机竖置的也多。但阿尔法T的内饰就更个性了,科技感十足。那块20.3英寸的中控屏幕是横置的,看起来更长,和中控台融为一体也特别协调。下面还有块10.3英寸的中控屏幕,主要用来控制车辆功能。😍

续航

8.0
我平时主要是跑中短途,对续航要求不高。当时买车就选了688公里续航版的高配。这车实际续航也还行,虽然官方标定值不算高,但实际达成率挺不错的。现在气温也还行,很少开空调,所以续航大概都在530公里左右。对我们这种用车强度不高的来说,平均一周充一次电就够了。🔋
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7图
用户打分:"优秀"
8.4分
20.58万元
裸车购买价
2024-08-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 480E 森林版PRO 160kW
里程:6550km

做工质感

8.0
我一开始看到这车的外观设计,就觉得特别惊艳,但又不夸张。我最喜欢它那简洁又有力量的线条,车灯也设计得特别漂亮。原厂的轮毂看起来也很运动,有档次。内饰方面,这车也很有亮点,特别是那个大屏幕,看起来就像数字化座舱,科技感十足,也很实用。我还特别喜欢这车的方向盘设计,双幅式的看起来更优雅,又不失运动感。车内的氛围灯也特别漂亮,晚上开起来感觉车内特别高级。🚗✨

续航

8.0
这车的续航真不错,我平时开车都喜欢用运动模式,因为这样动能回收的力度小,开起来更舒服。就算在运动模式下,这车也能跑380公里呢,挺给力的!🔋
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7图
用户打分:"优秀"
8.4分
22.38万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
上海
购车城市
2024款 688E+ 森林版PRO 160kW
里程:3660km

做工质感

8.0
极狐T的外观,那真的是有派儿。车身老长,颜色也特别正,就像高富帅一样,要哪有哪。我感觉我开这车,比高富帅还高富帅,停在路边都能吸引小姐姐的目光。内饰也很牛逼,特别有设计感,显得很不一般。中控部分是我最喜欢的地方,科技感十足,触摸屏也很顺畅。还有一些小细节设计得也很好,可以放水杯,还能手搭在上面,感觉整个车的档次都提升了。😍

续航

8.0
续航方面,这车表现得真的很优秀。我平时主要是家用,偶尔跑跑高速,续航从来没让我失望过。虽然纯电动车比不上油车加满一次油能跑的公里数,加油也方便些,但这纯电动车充满一次电能随便跑几百公里,出行成本真的很低。😉
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7图
用户打分:"优秀"
9.3分
28.20万元
裸车购买价
2022-12-01
购车时间
重庆
购车城市
2022款 653S+ 160kW
里程:8900km
【初体验小狐狸,家充省钱有优势】 由于之前的老车出现了一些小毛病,频繁去修理厂修理,决定换一台车。家里可以安装充电桩,所以我选择了纯电轿车。经过多方考量,我最终选择了相对小众的小狐狸。这辆小狐狸的价格相对合理,适合我的预算。裸车价格28.2万,商业保险6200,全部落地29万。 外观内饰🌟 外观上给人一种独特的感觉。整体外观造型时尚而不失稳重,给人留下了深刻的印象。内饰方面,前排和后排的空间都非常充足,非常适合我们家庭出游。 舒适性空间💛 空间表现非常出色。前排和后排的空间都很宽敞,足够舒适。提车之后,周六日总是带一家5口外出游玩,提供了很好的乘坐体验。 油耗⚡ 由于我是第一次接触电车,开车比较猛,加上经常跑高速,所以我的续航能力相对较低,大约为原有续航的7折到75折左右。但在车友群中,很多大神的续航能力达到了8.5-9折。不过,通过试用单踏板和经济模式,我可以进一步提高续航能力。 驾驶感受🧡 我通常选择舒适模式进行驾驶,这样更接近传统的油车驾驶感受。最直观的感受是加速非常爽快。虽然我尚未完全适应单踏板模式和运动模式,但对于我来说,这些功能并不是必需品。驾驶体验非常舒适,辅助驾驶系统非常灵敏,使我的驾驶更加舒适和安全。 车辆配置🌠 智能化配置非常出色,尽管车机略显不足,但辅助驾驶系统表现良好。我虽然刚开始接触L2驾驶,但除了车道纠偏太灵敏之外,其他的功能都让我感到满意。全适应巡航模式对于我这种经常跑长途的初学者来说非常合适。 最不满意🖤 车机系统与主流车型相比,它确实有点欠缺。语音唤醒不够灵敏,智能化程度也不高,行车过程中有时会出现一些异响,虽然不明显,但仍然可接受。
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6图
用户打分:"优秀"
10.0分
23.48万元
裸车购买价
2024-09-01
购车时间
重庆
购车城市
2024款 688E+ 森林版PRO 160kW
里程:4450km

满意之处

我最满意的是这款车子的综合实力,纯电动的车子确实有很多,只有极狐T能这么符合我的用车标准,不会让自己失望...

吐槽一下

我感觉它在高速上面的隔音效果不怎么好,只要是顶速出行,这个车子的风噪就不断,还伴随着不少胎噪呢,时间久了任谁都会听着有点烦心。
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