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26.35万起
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8.6

1952条口碑

    • 综合
    • 空间
    • 最满意
    • 最不满意
    • 续航
    • 做工质感
    • 动力操控
    • 舒适性
    • 性价比
    • 选买历程
    • 配置
    • 辅助驾驶
    • 全部(3091)
    • 空间很大(372)
    • 动力随叫随到(202)
    • 加速快(158)
    • 操控很好(125)
    • 后备箱很大(124)
    • 外观喜欢(93)
    • 悬挂偏硬(50)
    • 内饰简单(44)
    • 减震效果不太好(41)
    • 车漆比较薄(40)
    • 舒适度一般(28)
    • 座椅偏硬(26)

    裸车购买价:31.40万

    购车时间:2025-4-1

    购车城市:上海

    2025款 长续航全轮驱动版

    电耗:540km

    里程:800km

    做工质感

    这车外观猛地一看,有点像小眯眯眼,又有点像一个淡定的大叔在看着你。我个人不太喜欢太多装饰线条,感觉有点复杂。但这车既大气又低调,还有点前卫感!颜色就是最普通的,简洁大方就是它的风格。里面的麂皮真的提升了好多档次感,氛围灯也很棒,可以自己调颜色,根据心情来选。还有,那个座椅抽风功能真的太实用了!至于那些按摩功能,我就没什么需求了。

    空间

    后排空间真的超大,坐进去感觉超舒服,两个人躺里面都没问题,空间还绰绰有余呢!😌后备箱也特别大,一家子出去玩或者郊游,装东西完全不在话下。想象一下,在美丽的黄昏,开着它去看海、去登山,多有趣!

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    裸车购买价:26.35万

    购车时间:2025-4-1

    购车城市:宁波

    2025款 后轮驱动版

    电耗:450km

    里程:1000km

    做工质感

    外观这个东西,每个人看法不同,我觉得还行,有些人可能接受不了。毕竟车主要是用来开的,不是用来看的。内饰嘛,很多人说像毛坯,但可能是因为我之前开的油车内饰也简陋,所以我没什么可抱怨的。后排的小屏幕倒是挺好用的,一上车就给家里两个小朋友放动画片。我还买了遮阳帘和脚垫,遮阳帘现在还不太需要,但到了夏天应该就派上用场了。脚垫是必备的,原车的地毯太容易脏了,我买了个贴合度还不错的脚垫。

    空间

    这车空间真的挺大,特别是储物箱,前备箱、后备箱都超大,还有暗格设计,真的很实用。我们一家五口,三个大人两个小孩,坐进去完全没问题。虽然我们家都不是特别高大的人,但我有个朋友180的个子,坐进去也觉得很宽敞。不过说实话,如果是200多斤的人,这车可能就不太适合了。

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    裸车购买价:30.35万

    购车时间:2025-3-1

    购车城市:上海

    2025款 长续航全轮驱动版

    电耗:450km

    里程:1200km

    做工质感

    这车的外观和内饰,每个人看法可能都不同,但对我来说,还是挺耐看的。虽然有些拼缝大了点,细节有待提升,但总体来说还是不错的。特别是新版的车内气味小了很多,加了空气净化器后,基本没什么味道了。后排座椅的电动放倒和升级功能也很实用,简单易懂。我就喜欢这种简约风格,材质虽然不是高档的,但也够用了。平时打理起来也方便,用吸尘器吸一吸,湿抹布擦一擦就干净了。

    空间

    这车空间真的挺合适的,不大也不小,刚好满足需求。后面宽敞得甚至可以睡觉,而且不拆装就能放下我的两辆公路自行车。坐两个人的时候,空间还是绰绰有余,前后排的腿部和头部空间都足够了。

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    裸车购买价:24.99万

    购车时间:2024-8-1

    购车城市:无锡

    2024款 后轮驱动版

    电耗:435km

    里程:1441km

    做工质感

    TESLA的外观真的很简洁大方,科技感满满。我选了免费的GT银色,看起来真的很耐看。内饰虽然简洁,但座椅坐起来很软很舒服,就是不太透气,要是能加个座椅通风就更好了。

    空间

    这车空间真的让我很满意,比之前的车大多了。无论是头部空间,还是前后排,甚至是储物空间,都宽敞得很。后备箱超大,能放好多东西,而且下面还有一层可以放杂物,真的很实用。

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    裸车购买价:24.00万

    购车时间:2024-7-1

    购车城市:荆门

    2024款 后轮驱动版

    电耗:459km

    里程:1000km

    做工质感

    Model Y的外观简洁流畅,设计风格很极简,我特别喜欢。前脸封闭式格栅和犀利的大灯搭配在一起,给人一种未来科技感,真的很独特。内饰也简洁大气,没有多余的设计,用着特别顺手。中控大屏操作直观易懂,座椅也舒服,用料讲究,细节处理得也很好,整体来说简约又不失科技感。

    空间

    这车的空间真的挺给力,前排座位宽敞得让人舒服,视野也特别好。我一米八八的个子,坐进去头顶离车顶还有一两拳的距离呢,腿也伸得开,一点都不憋屈。后备箱也挺能装的,放几个行李箱轻轻松松,日常出行或者长途旅行都妥妥的。

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    裸车购买价:24.50万

    购车时间:2024-5-1

    购车城市:重庆

    2024款 后轮驱动版

    电耗:450km

    里程:5800km

    做工质感

    这车的设计真的很简洁大方,前脸平整,侧面线条也流畅。隐藏式门把手一开始我不太习惯,现在用惯了觉得很好用,还让车身看起来更整洁。溜背设计我也很喜欢,让车子看起来更运动。内饰简洁清爽,设计也很人性化。前排中央扶手箱下面有个小抽屉,放零钱、卡片很方便。前排还有无线充电板,手机一放就能充电,真的很方便实用。

    空间

    这车的空间真的挺不错的,前排后排都宽敞,后备箱也大,能装好多东西。周末带家人出去玩,东西再多也不怕装不下。最赞的是那个全景天窗,一打开就能看到蓝天白云,开车的时候心情都变好了。

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    裸车购买价:24.99万

    购车时间:2024-6-1

    购车城市:重庆

    2024款 后轮驱动版

    电耗:420km

    里程:8000km

    做工质感

    特斯拉的外观真的很合我眼缘。前脸简简单单,没有复杂的格栅,看起来很清爽。侧面也是,线条流畅,从车头到车尾都很协调,耐看极了。车内设计也是简洁大气,用过之后就会爱上那种简约感。中控台干净利落,只保留了一个超大的中控屏幕,科技感满满,用起来也特别顺手。

    空间

    Model Y的空间真的很适合我们夫妻俩。前排空间宽敞,我一米八三的身高坐进去,腿部空间绰绰有余,一点都不会觉得挤。车顶也够高,头部空间充足,没有压迫感。后备箱更是大得惊人,买大件家具折叠后轻松放进去。我们喜欢露营,装备像帐篷、睡袋、烧烤架这些,都能轻松装下,连行李架都不用额外装。

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    裸车购买价:24.99万

    购车时间:2024-6-1

    购车城市:成都

    2024款 后轮驱动版

    电耗:430km

    里程:960km

    做工质感

    这车的外形真的太酷了,超有科技感,简直就是概念车的范儿。它虽然是SUV,但感觉没那么大,更像是轿车和SUV的跨界结合,不过真的很好看!内饰嘛,就是极简风格,刚开始看还挺新鲜的,但久了觉得有点单调。跟朋友们的其他电动车比起来,内饰这块确实有点不够看,希望以后能改进改进。

    空间

    这车空间真的挺大,虽然是溜背设计,但坐后排一点也不挤。可能我个子不太高吧,哈哈,感觉还挺宽敞的。电动车的设计真不错,前后都有储物箱,光后备厢就足够我日常用了。

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    裸车购买价:29.09万

    购车时间:2024-4-1

    购车城市:上海

    2024款 长续航全轮驱动版

    电耗:470km

    里程:4650km

    做工质感

    外观真的帅!封闭式前格栅,大灯犀利得不行,就像猎豹的眼睛。车身线条也流畅,运动感十足。内饰用料讲究,触感细腻,15英寸中控屏用起来超爽,方向盘手感也一流。

    空间

    我身高184,体重178,算是大块头了。但坐进这车,头部离车顶还有一拳距离,视野也特别好,盲区?不存在的!

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    裸车购买价:24.99万

    购车时间:2024-6-1

    购车城市:文山

    2024款 后轮驱动版

    电耗:420km

    里程:3560km

    做工质感

    这车外观真的独树一帜,现在很多新能源车车头都往这个方向设计了。像跑车一样的车头,线条收紧,真的很帅。侧面看,车顶线条、车门腰线、黑色轮毂都长在我审美上了。车尾微微翘起的尾巴也挺独特的。内饰嘛,如果很在意豪华感的话,可能就不太推荐了。特斯拉这个内饰有点过于简单了,就一个屏幕,其他的就没了。

    空间

    这车高度虽然只有一米六几,比很多中型SUV矮点,但全景天幕真的让人坐里面感觉挺舒服,不压抑。副驾驶位置最宽敞,我175cm的身高,腿都能伸直。后排坐三人也不挤,地台也平,放脚挺舒服。轴距快两米九,后排空间还挺大的。后备箱也够用。

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