做工质感

外观方面，我觉得这车挺大气的，稳重又不失档次，挺适合商务接待的。内饰方面，新车比老款更好看，多了很多金属质感的设计，显得更高级了。副驾也支持电动调节了，这点挺方便的。

空间

这车的空间真的没话说，和之前的燃油版一模一样。不过这次新车在第二排增加了个小桌板，这点挺贴心的，商务接待的时候特方便。前排空间也是宽敞舒适，我175的身高坐着完全不压抑。这车我大多数时候当四座车用，后备箱空间对我来说绰绰有余，就算满员也不用担心放不下东西，因为后备箱还有下沉空间呢。

做工质感

外观大气，内饰上档次，开回家把老爹都唬住了。他看完外观又看内饰，赞不绝口。车身摆脱了过去廉价车的感觉，浅色内饰更是讨喜。虽然有点担心浅色内饰不耐脏，但销售演示了皮革座椅的清洁效果，挺放心的。这车从里到外都透露出一种档次感，买得真值！

空间

这车空间真心大，我1米81，坐里面都绰绰有余。弟弟胖乎乎的，坐后排也没问题。一家六口出门，爸妈坐第二排，弟弟和儿子坐第三排，大家都挺舒服。特别是第三排座椅，能收起来变成大后备箱，设计太实用了。跟其他七座车比，这车的空间利用真是太到位了。

做工质感

以前我是对五菱的外观不感兴趣😂，但是这款车的外观真的是非常的帅气。一改以前的风格。我家里人都觉得这款车的外观很时尚😂。而且他的内饰做工真的是很豪华。坐在里面真的很赏心悦目。你是中控的按键排布非常的整齐，看着非常的舒服。

舒适性

目前开了两千多公里，这个车的隔音性真的是非常不错，座椅非常柔软😌。而且靠枕的包裹性非常好。这个车的简政调教特别的棒。开起来一点也不颠簸。

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【提车价格】 裸车的价格是107800，购置税9540，保险是5156，一共是122496。凯捷这款车的优惠不是很大，总价已经超过了12万。确实价格还是有点高的，但是没办法，我是很喜欢这款车。 【油耗】 油耗综合起来是9.3L每百公里。我这个油耗常年是这样的，没有低过，也没有高过，只是偶尔会低一点，不过这个车的油耗这样也是属于正常水平，我也就无所谓了。 【外观】 外观的话显得非常的大，看着也是很舒服的。轴距非常的长，达到了2.9米。外型还是非常好看的，车头的前面部分，科技感很足，层次分明，车身的腰线是内凹式的，突出了。整车的长度，尾部造型也是很不错的，有点向后伸，尾灯也是内嵌式的，显得很长，很上档次。内饰的设计很沉稳，用料和做工还是不错的，尤其是后排它的座椅方面，我是非常喜欢的。带腿拖还能前后滑动，乘坐的舒适感还是非常好的。储物空间也是非常的方便。 【内饰】 整体的配置还是可以的吧，储被动安全也是基本配齐了，但是一些电子辅助的没有配置。狗也是18英寸的，看着也是比较大的，跟车身还是很搭的。他还带有权所自适应银行以及360度全景，这个配置都是很实用的。 【配置】 最满意是这个车的外形看着非常的好看，有点商务的感觉，但是作为家用车也是很适合的。还有这个车的内内部空间的布局可以自由切换，做的舒适感也是非常舒服的。 【最满意】 虽然是1.5t的发动机，但是也是有9升多的油耗。还有要是能把油耗再降一降，这个车的燃油经济还是非常好的。 【最不满意】 1.5t的动力非常的足，开起来也是很舒服的。CVT的变速箱很是丝滑，用起来非常的舒服。虽然是低端的商务车，但是它的行驶质感还是可圈可点的。

做工质感

凯捷的颜值真的很高，前脸设计很大气，搭配五菱的银标LOGO，看起来很有冲击力。灯组设计也很好看，点亮之后效果很棒。内饰我也很满意，简洁大方，用料也很高级，看起来就很舒服。

空间

这车空间真的超大，座椅能从4座变6座，超灵活。我平时用4座模式，第二排座椅能180度放倒，还有腿托和侧翼，就像坐在商务座上一样舒服。后备箱也超大，能装好多东西。我身高192，坐在驾驶位也一点不挤。

做工质感

这车的外观设计真是没得说，简直太帅了！线条流畅，造型独特，看起来就很有档次。前脸大气，大灯犀利，一看就很有科技感。内饰也同样出色，座椅舒适，方向盘和挡杆手感都很好。整个车内氛围也很棒，感觉就像在开一台高科技座驾一样。每次开车出门，都觉得自己特别拉风。

空间

我对这款车的空间确实有点不满意。外观看着挺大的，但内部空间有点小，尤其是后排，坐久了会不太舒服。还有行李箱，装不了太多东西，要是出远门或者搬家啥的，就得头疼了。总的来说，这车的空间得好好改进一下，不然对于我们这种经常要带家人或者行李的人来说，确实有点不方便。

做工质感

凯捷的外观时尚大气，灯光设计有特色，R18轮毂够大够酷。内饰风格独特，10.25英寸中控屏和语音识别功能操作便捷。前格栅、大灯和后尾灯设计新颖，车身比例协调，硬朗又不失灵动。内饰用料也很讲究，环保材料，几乎没异味。最后一排还有USB充电器接口，太贴心了！

空间

凯捷的空间设计真是太棒了！大四座小六座，座椅超级舒服，像老板椅一样。电动调节和电动腰托功能让我怎么坐都舒服。还有折叠小桌板，车上办公、孩子做作业都方便。2.8米大轴距，第二排空间超大，放倒后睡觉都没问题。长途短途都舒服得不行。

做工质感

外形满意，设计时尚，灯光设计很有个性，R18的轮毂也足够大了。内饰属于简简单单的风格，10.25英寸的中控屏，还有语音识别控制功能，反正操作起来都很方便的。

舒适性

前独立性的悬挂，后扭力梁悬挂，对于外部的冲击，会有很好的缓冲作用，一般都在市区开车，舒适性的表现很稳定。

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🚗 2023五菱凯捷：开启我的生活新篇章 🚗 嘿，有驾的小伙伴们！今天我要来跟大家分享一下我作为2023款五菱凯捷的真实车主，所带来的全新用车体验。这篇口碑笔记将围绕选车、买车、用车、玩车等方面展开，绝对真实，充满精美干货，绝不抄袭。废话不多说，让我们一起来探讨这款车的种种细节吧！💫 🚗 选车：我的首选，不容忽视的空间 🚗 2023五菱凯捷首次亮相，我对它的第一印象是：空间感觉棒极了！🤩 这款家用MPV提供了足够的空间，让我的生活从此不再拥挤。独特的座椅布局和多功能储物空间让我能轻松应对各种日常需求。尤其是那宽敞的后备箱，无论是购物还是装载家庭装备，都从容不迫。👜 🚗 舒适性：坐上去就不想下来的享受 🚗 五菱凯捷不仅宽敞，还提供了极佳的乘坐舒适性。座椅的包裹感十分出色，即使长途旅行也能保持身体的舒适。悬挂系统的调校恰到好处，不仅提供了平稳的驾驶体验，还能很好地吸收颠簸路面的震动。🪣 🚗 操控体验：轻松驾驭，点燃我的探险心 🚗 开着凯捷，我总是能找到一个借口多开几圈。车辆的操控感觉非常自然，驾驶起来十分轻松。特别是在城市行驶时，小巧的车身和灵活的转向半径，让我能够轻松穿梭于繁忙的交通中，就像一只自由自在的小鸟。🐦 🚗 油电混合的油耗：省油又环保，贴心小伙伴 🚗 环保意识越来越强烈，凯捷的油电混合系统正好满足我的需求。不仅省油，还能降低排放，为环境尽一份微薄之力。充电也十分便捷，我甚至可以在家里用插座充电，再也不用为找不到充电桩而烦恼了。🔌 🚗 做工质感：每一处都充满细节之美 🚗 五菱在细节上的用心可见一斑，从车内材质的选择到装配的精准度，都散发着品质感。方向盘、中控台、座椅等每一处细节都让人感到用心。就连车身的涂装也给人一种高级感，真是让人爱不释手。🎨 总之，2023款五菱凯捷是一款兼具实用性和舒适性的MPV，完美满足了我的生活需求。无论是家庭出行还是自驾游，它都能成为你的贴心小伙伴。希望我的分享对你选车有所帮助！一起来开启新的生活篇章吧！💖 #五菱凯捷 #用车感受 #车主口碑 #生活新篇章

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【🎉🎉🎉五菱凯捷操控精准，出行方便】 因为这款这个价格不贵，而且整个车的一个整体使用感受我觉得也是挺好的，而且车内空间的布局确实非常的好用，说实话，这款车还是很有性价比的，买它的话我也觉得挺好的。裸车价格是14.98万,购置税是1.53万，交强险是1100，商业险是4080，落地价格是17万。使用感受方面，我觉得这款车的整体使用空间确实很不错。 🚘最不满意： 不满意是这款车的隔音，可我觉得还是有一点不好的，其他方面的表现我觉得没有任何问题。 🤣🤣🤣外观内饰舒适性： 外观整体设计是比较高档的，而且看起来的话也是比较饱满的，确实是一款很有质感的车，整体的内饰设计我觉得也是挺好的，而且用料的话也是比较不错的，整个车的空间氛围感也是比较好。舒适性的话，这款车做的也是挺不错的，整体的座椅乘坐感受比较好，尤其是中排座椅，还带腿拖工人。 🈳间： 空间的话，这款车真的非常的不错，222的布局确实也是相当好的，从第二排进入第三排很方便。 能耗方面： 油耗是8.7L/百公里，这样的油耗其实我觉得还是挺不错的，比较省油。 🤔🤔动力操控： 这款车的整体动力表现我觉得也还不错，推动这个车身完全也是可以的。整个车的底盘回馈力度也是挺好的，反正我坐在上面也还是挺舒服的。 🥳配置和辅助功能： 整款车的配置我觉得也还是相当好的。主动安全，被动安全也都是有配置的。前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应行业都是挺好用的。这款车还有车顶行李架，给人的感觉也不错。