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8.7

1059条口碑

    • 综合
    • 空间
    • 最满意
    • 最不满意
    • 续航
    • 做工质感
    • 动力操控
    • 舒适性
    • 性价比
    • 选买历程
    • 配置
    • 辅助驾驶
    • 全部(3252)
    • 空间不错(307)
    • 动力不错(199)
    • 提速快(152)
    • 外观时尚(142)
    • 舒适性不错(129)
    • 后备箱也很大(105)
    • 空间不算很大(25)
    • 内饰一般(21)
    • 功能不好(19)
    • 硬塑料较多(18)
    • 后备箱小(18)
    • 减震有点硬(9)

    裸车购买价:21.79万

    购车时间:2023-6-10

    购车城市:上海

    2022款 标准续航PURE版

    电耗:400km

    里程:3700km

    全部

    【ID.4 CROZZ舒适感不错,我喜欢的车】 家庭代步需要买一个车子,我的想法比较简单,就想买个省油的车子,因为之前也开过车子,油耗比较高有点心疼,这次买车就想看纯电动的,看的车子有宋PLUS新能源,ID.4 CROZZ,奥迪Q4 e-tron等等,对ID.4CROZZ车子喜欢度比较高的,因为这款车子它非常的大气,而且空间表现能力还是比较不错的,开的一直很满意。 😜使用感受 这款车子的整体空间方面是非常满意的,而且这款车子的后备箱空间也是比较大的,并且它的续航方面很充沛。 😣最不满意 这款车子的内部它是有一点异响的,尤其是车机这一块,感觉有一点奇怪的响声。 舒适性空间 我不算太胖,坐在前排刚刚好,空间方面不会觉得拥挤,而且这款车子的舒适感非常的好。 ❤️续航 对于这款车子的续航表现还是比较满意的,我感觉这款车子的续航里程非常的长,一般是在400. 动力操控 动力表现还是比较不错的,这款车子操控起来非常的轻松,而且提速的时候速度也是能够很快提上来的。 😌配置以及辅助 它的辅助功能和安全系统做的比较不错,而且这款车子内部的安全锁,疲劳驾驶各方面的配置都很齐全。

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    裸车购买价:25.54万

    购车时间:2023-3-31

    购车城市:太原

    2022款 长续航Lite PRO版

    电耗:530km

    里程:5900km

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    【ID.4 CROZZ,超多的续航而且有不错的灵活性】 这两天想要去老家逛逛,我以前从来没有去过呢,最近母亲跟我说老家风景非常的好,当地的果子也很甜,于是我就想要去看看,考虑到出行需要行李之类的拿着不方便,所以我想买台车带着母亲一起去溜达,起初我是比较喜欢天籁的,但是想了很久还是没有买,然后我看中了ID.4 CROZZ,看起来还挺不错的我就买下了它,这样我就可以带着母亲去旅行了。 😊使用感受 我感觉这车子的外观和很多车子都不一样,让人有一种很强的视觉效果,另外这车子的驾驶感受非常不错,尤其是方向盘特别好用。 👿最不满意 感觉智能化不太好而且有些按键特别容易错乱,另外就是车机有时会出现掉线的情况。 舒适性空间 后排座椅和前排一样软是我非常满意的,而这款车子的空间虽然不太大但也够用,所以舒适度极好。 😁续航 续航方面大概是530公里左右,这个续航程度让我更放心的带母亲去旅行。 👏🏻动力操控 动力很强一般的时候都会特别稳定是让我特别喜欢的,而且方向盘的指向特别精准。 配置以及辅助 高科技的配置太多了,不但有用而且我觉得能够有效的增强安全性,让我更放心一些。

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    裸车购买价:21.79万

    购车时间:2023-4-10

    购车城市:绍兴

    2022款 标准续航PURE版

    电耗:400km

    里程:5700km

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    【ID.4 CROZZ给我很多惊喜,优点是比较多的】 本来没有打算买新能源的车子,只是老婆非常喜欢新能源的车,她觉得比较省钱,所以我们就去看车了,看的车子有宋PLUS新能源,ID.4 CROZZ,零跑C11等等,后来我选择了ID.4CROZZ车子,这款车子挺大气的,空间表现能力也是非常优秀的,是我很喜欢的车。 🏆🏆使用感受 这款车子特别的大气,给我感觉是特别优秀的车子,这款车子的设计方面也是很好的,空间表现能力也是比较好的。 😞最不满意 新车提回来的时候还是能够明显的感觉到异味的,不过好在我的味道敏感度比较低。 舒适性空间 目前对于空间方面并没有什么要求,这款车子的空间表现还是比较不错的,而且它的储物空间非常的多。 😜😜续航 是一款续航表现比较不错的车子,这款车子提示续航能够达到400的感觉,非常的不错。 动力操控 速度比较快,是一款很好超车的车子,而且这款车子一般在高速公路上开也是非常合适的,能够很快的加速。 💋💋配置以及辅助 它是有自动驻车功能,而且上坡辅助功能以及能量回收系统都是比较全面的驾驶辅助,这一块的配置很好。

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    裸车购买价:25.20万

    购车时间:2023-4-29

    购车城市:广州

    2022款 长续航Lite PRO版

    电耗:480km

    里程:5200km

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    【通勤好帮手,性价比90分的ID.4 CROZZ😘😘】 想买一辆通勤车,每天20km的通勤时间,我就想买开起来舒服的,之前看的是长安深蓝,但是试驾的时候觉得底盘一般般,家里开大众车多,我又去看了ID.4 CROZZ,感觉空间很大,而且操控也很顺手,每天通勤时间这么长,必须得有一辆开着舒服的车。 ❤️驾驶感受: 电动驱动系统响应迅速,踩下电门时,车辆几乎没有延迟,动力没得说。 💔不满意: 虽然车辆的悬挂系统还算很舒适,但在过一些颠簸路面时,悬挂的反馈我总感觉不够线性,有颠簸感。 😘舒适性空间: 座椅设计符合人体工程学,支撑不错。座椅材质也很舒适,长时间的驾驶基本也不会累。车内空间宽敞,没有压抑感,而且后备厢容积也很大,很能装。 👉🚘续航: 支持快充,不用等太久,充满电的情况下,基本可以跑480km,我平时该开空调也开空调。 👍动力操控: 车的重心偏低,所以开着很稳,在弯道驾驶时,转向反应灵敏,悬挂调校得当,操控不错。 ❤️配置: 驾驶辅助系统做的不错,我觉得性价比很高,如自适应巡航控制、自动紧急制动等,提高了驾驶的安全性,联网之后速度反应速度也很快。

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    裸车购买价:25.79万

    购车时间:2023-2-18

    购车城市:广州

    2022款 长续航PRO版

    电耗:575km

    里程:7400km

    全部

    【ID.4 CROZZ科技感车,优点比较多】 前几年就想买车子,只是手上的钱并不够,所以就没有买车子,而现在我手头上的钱存的也差不多,所以就准备去看车了,并不想买太贵的车子,看的车子油ID.4 CROZZ,奥迪Q4 e-tron,零跑C11的等车,这些车中我很喜欢ID.4CROZZ的车,这款车子还蛮大气的,而且空间方面表现能力也是比较不错的,前脸还有一点科技感。 😊使用感受 它的空间表现能力非常的好,前后排的空间都是比较大的,而且这款车子它有很好的科技感,是我非常喜欢的外观。 😣最不满意 动力方面表现能力并不是特别的优秀,这款车子满载的情况下,动力方面有点弱。 舒适性空间 对于它的前排空间非常的满意,这款车子整体的空间方面还是足够家用的,而且这款车子的舒适感非常的好。 💐续航 续航方面还可以,这款车子的续航是575.感觉我自己开的话是足够的。 动👍🏻力操控 动力方面并不是特别的好,不过这款车子的操控性非常的灵敏,方向盘是特别好操控的,转向精准度比较高。 配置以及辅助 倒车影像清晰度比较高,而且这款车子的配置和辅助功能都是比较全的。

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    裸车购买价:25.54万

    购车时间:2023-6-16

    购车城市:深圳

    2022款 长续航Lite PRO版

    电耗:550km

    里程:3400km

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    【ID.4 CROZZ空间不错,值得选择,设计合理】 生活所需想要买一个车子,经过一段时间的看车,我终于选择了适合自己的车子,在看车的时候我看的有宋PLUS新能源,ID.4 CROZZ,奥迪Q4 e-tron等等,对ID.4CROZZ车子非常的喜欢,这款车子的前脸设计非常的大气,而且它的标志非常的明显看起来是比较不错的。 🚘使用感受 十分大气的一款车子,设计这一块是比较不错的,我是特别喜欢它的前脸设计,而且这款车子大众的标志非常的明显。 😓最不满意 车子内饰这块做工并不是很好,材质这块也不是特别的满意,有些材质感觉有塑料感。 舒适性空间 车子的空间完全足够家用了,而且它的座椅有很好的支撑效果,长途开的话也不会觉得特别的累。 🏆续航 这款车子其实续航是在550,也足够我用了,而且在高速公路上开也没有什么续航方面的问题。 动力操控 目前对我来说,这款车子的动力表现还是比较不错的,速度方面能够很快跟上的,而且超车非常的轻松。 ❤️配置以及辅助 车子配置总的来说还是比较不错的,这款车子有很多比较常用的配置,而且它的屏幕也是比较大的。

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    裸车购买价:21.79万

    购车时间:2023-4-17

    购车城市:廊坊

    2022款 标准续航PURE版

    电耗:400km

    里程:5500km

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    【出行好帮手,就选择ID.4CROZZ,续航能力强😍】 我这个工作是家里帮忙找的,才上没多久,就是上班的路途有点远,所以商量着要买一个车子,在看车的时候我看的有ID.4CROZZ,唐新能源,零跑C11等等,对ID.4 CROZZ车子比较满意,因为这款车子设计非常的大气,而且它是高性能的车子,续航方面也不错。 使用感受 这款车子设计方面看起来还是比较大气,而且这款车子的线条感非常的好,它的性能也是比较好的。 最不满意🥺🥺 它的风噪声音是比较大的,一般开窗户的情况下声音方面更大,尤其是在高速公路上。 舒适性空间 空间方面基本上没有什么问题,这款车子的空间还是足够家用的,而且这款车子的座椅特别的柔软,摸起来非常的舒适。 续航❤️❤️ 续航完全足够我开了,这款车子的续航表现还是比较不错的,一般能够达到400。 动力操控 这个车子的动力是比较不错的一款车子,这款车子我开的话非常的轻松,而且方向盘转向的精准度还是非常不错的。 配置以及辅助👍🏻👍🏻 一般来说,配置基本上该有的都有,而且这款车子手机APP远程操控也是非常不错的,特别的人性化。

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    裸车购买价:20.14万

    购车时间:2023-5-18

    购车城市:金华

    2022款 长续航Lite PRO版

    电耗:500km

    里程:6370km

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    【纯电大众改变了传统油车格局,还是有心意的】 大众这台电车降价之后,还是能有一定和竞争性的,虽然在车机和配置方面比不上新势力。但是我觉得车子还是要用来开的,车机其实都是次要的,这台车最大的优势就是底盘舒适度,试驾对比下来就特别明显,所以降价之后果断抓住机会下手了。我定的是长续航版本,续航里程达到600公里对我来讲还是比较实用的。裸车价20.14万,交强险950,上牌费500,商业保险4900,落地价算下来20.7万左右。 使用感受🈵 悬挂很优秀,在电车中绝对也是表现很出色,着子开下来很舒服。 缺点🙃 导航不太好用,我觉得里面的信息数据不够全面,逻辑也不是很合理。 外观内饰🤗 车头设计短短的,有点圆润的风格,挺耐看的。内饰也偏向于家用风格,实用耐用。 舒适性空间😎 座椅有很好的支撑性,而且空间感也很好,长时间坐车乘车都不会特别累。车子轴距很长,4米6的车身有2.7米多长的轴距,所以车内空间就比想象中宽敞很多,拓展性很好。后备箱深度很够,所以装东西的时候也显得空间比较大很能装。 续航😁 高速掉电挺快的,估计充满跑高速一次性只能跑400公里,市区能耗相对来说会低很多,上500公里没问题,表显续航靠谱。 动力操控💢 方向盘有点虚位,但是整体开下来影响不大,转弯半径很小,这点必须好评啊。动力方面比较有线性感吧,没啥不足的。 配置和辅助功能☑️ L2级别辅助驾驶功能,囊括了车道保持、编导辅助、自适应巡航、主动刹车以及全景影像等等功能,都能发挥很好的作用。

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    裸车购买价:20.14万

    购车时间:2023-6-21

    购车城市:上海

    2022款 长续航Lite PRO版

    电耗:500km

    里程:5700km

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    【id4crozz轻松驾驭,颜值舒适性不输大众油车】 我个人对大众的车比较有好感,其实一开始是打算买大众的油车,不过当时去4s店看车,正好看到了大众的电车还挺不错的。外观设计比较有科技感,而且车子开下来整个过程都是很稳定,油门也是随踩随有,但是我觉得车子价格偏高了。没想到后面让我等了大众电车降价,那肯定是要果断下手的。裸车价20.14万,交强险950,上牌费500,商业保险4900,落地价算下来20.7万左右。 使用感受🤗 外观设计很喜欢,越看越喜欢了。其次就是车子的驾驶感受也很好,操控下来没难度,而且动力输出也是很充沛的。 缺点😩 座椅材质不是很好,仿皮材质还是差点质感的。 外观内饰😁 车身外观设计很精致,而且看上去很有气场,大众电车设计也是很有自己风格的。 舒适性空间👨‍👩‍👦👨‍👧 底盘调校挺硬朗的,整体舒适度和质感是我很喜欢的感觉。对我现在的家用需求来讲,空间的确挺合适的,我们一家人满载坐进去毫无压力,而且每个座椅都很宽大挺合适的。 续航🤓 我在市区开车频率比较高,充满电之后,一次能跑500多公里吧,对我来讲完全不用担心续航问题的。 动力操控😎 驾驶感受挺好的,不管是动力还是底盘给我的反馈,都是很满意的。 配置和辅助功能💢 车内支持无线充电,carplay也特别好用,很方便。另外,自动泊车也挺好用的,我女朋友比较依赖这个功能。

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    裸车购买价:21.79万

    购车时间:2023-3-8

    购车城市:绍兴

    2022款 标准续航PURE版

    电耗:300km

    里程:6600km

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    【😘😘大众电车果然真香,驾控如德芙丝滑】 开油车太费钱了,有时候开空调都得犹豫一下,而且家里的油车已经开了十年了,早就想换了,正好直接换电车。原来开的就是大众车,很满意,这次换车还是想换大众,正好现在ID.4 CROZZ降价,我就很心动,试驾感受也不错,同时也对比了海豚,秦PLUS,还是觉得ID.4 CROZZ驾控丝滑,价格也是性价比最高的 使用感受 开起来那叫一个丝滑,而且电车真省钱,想开空调就开空调,智能化也好,提速还快,我很喜欢大众的底盘,调教的很不错。 🥺🥺不满意 内饰部分塑料感有点重,道路不平整的时候,车门还有异响。 舒适性空间 舒适性还挺好的,车子开着舒服,我就觉得舒服!空间也很大,前排的座椅又宽又有支撑性,后排的腿部空间也好,适合当做家用车。 🚗🚗续航 固定每周充一次电,完全没有续航方面的压力,经常开空调,电耗在10左右,很省。 动力操控 动力很够用,而且底盘很舒服,过坑洼路段也不用紧张。操控比油车舒服简单。 配置 车机还挺不错的,日常够用,还可以连接Carplay,没事还能放个电视剧看看,驾驶更有乐趣。

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