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大指挥官PHEV
8.6

"优秀"9条口碑

厂商指导价

30.98-33.68万起

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全部车型

优点:
动力强劲(6)
空间不错(4)
后备箱可以(3)
乘坐空间大(2)
乘坐舒适性挺好(2)
提速很不错(2)
缺点:
储物空间小(1)
功能不够多(1)
空间表现一般(1)
内饰设计不够精致(1)
内饰一般般(1)
味道太大(1)
用户打分："优秀"
8.6分
30.00万元
裸车购买价
2021-12-31
购车时间
广州
购车城市
2022款 2.0T 插电混动版
里程：12000km
【舒适性】 真皮沙发，隔音玻璃，音响也给力！空间大，驾驶位视野很好。 【驾驶感受】 在有电的情况下满分，这么大的车子市区加速起来也是丝滑不拖沓的，静谧！电池低于1%的时候，加速也是给力，起步也是带电的状态下，但这时候发动机开始运作，机器声音会出来，习惯有电的驾驶反而会不习惯这个发动机的声音。此外，这时候冷机启动会有一个比较大的发动机噪音，大概1-2分钟，过了就不会了。 【保养】 不到一千公里，还得继续观察观察 【提车价格】 车展期间买的优惠力度大，送的东西也多。 【最不满意】 车机关屏后居然没有时钟显示！30万车子这最基本的基础需求还是得配上！ 【续航】 充满电（慢充2小时多，可以充满，这点实在，很多商场和充电站是两小时免费停车的）可以开60多公里，坐标广州 【油耗】 目前新车综合显示油耗6.8 【购车经历】 广州摇号中签太难了，所以看上了插电混动的车型，车友们都说不保值，就想问买车就为了保值？插电混动油耗普遍低，开车成本不会高，如果有固定的充电桩那简直太棒了。试驾过唐dmi和理想one，这两款车的优势，就是车机功能丰富，太丰富了，显示屏也很多彩，而且电池续航也长一些，也同时支持快充。但我可能80后吧，相对传统，加上上一部的驾驶习惯下来，车机的功能可能很多用不上。综合对比，机缘巧合之下还是选择了大指挥官phev，成为了我的大“兄弟”。 综上所述，目前满意，是一部好车，也希望广汽菲克越来越好！
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用户打分："优秀"
10.0分
29.98万元
裸车购买价
2022-02-02
购车时间
上海
购车城市
2022款 2.0T 插电混动版
里程：900km

满意之处

2.0t动力储备无可挑剔，混动Hybrid模式起步30码内电加速真的轻飘飘的，空间就是大五座因为有电力组系统加持，第二排非常宽敞

吐槽一下

从选车到用车真说不出几个不满意，既然到这了就吐槽一下30码电力加持后发动机介入确实有些突兀，试驾过丰田皇冠和插电rav4，个人觉得这两款介入比较平顺，但是个人还算能接受，还有就是官方给出的70km纯电续航肯定是要打折的，当天提车销售兄弟帮忙充满电情况下表显纯电60这就很无解，实际纯电跑也就十几公里的样子因为开空调和大脚油的原因吧，但是这个纯电续航着实短了些，就这样没有别的不满意了
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用户打分："优秀"
10.0分
30.98万元
裸车购买价
2021-11-19
购车时间
绵阳
购车城市
2022款 2.0T 插电混动版
里程：2600km

满意之处

车子买了快2个月了，最满意的应该就是用车成本了，当初买车的时候就是因为第一是自己喜欢的jeep品牌，第二是因...

吐槽一下

不满意的有两点，第一是买车的时候说纯电可以跑70公里，实际跑下来就50多公里，还好我上下班不是很远；第二就是...
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用户打分："优秀"
10.0分
30.98万元
裸车购买价
2021-11-18
购车时间
绵阳
购车城市
2022款 2.0T 插电混动版
里程：300km

满意之处

车子舒适性和燃油版的车子比起来真的很静音，发动机的静音装置，隔音玻璃等等，油耗也非常的底，超大的空间舒适...

吐槽一下

最不满意的就是因为是新款。当时等车时间等太久了，差不多有一个月的时间。
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用户打分："优秀"
10.0分
30.98万元
裸车购买价
2021-10-03
购车时间
南充
购车城市
2022款 2.0T 插电混动版
里程：320km

满意之处

外形霸气，驾驶感不错，提速特别快。而且很稳，

吐槽一下

倒车影像就像十几年前电脑摄像头，无导航功能。有点等不起30万级别的价格了，新车拿来充满电显示能纯电跑45公里...
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用户打分："优秀"
10.0分
28.90万元
裸车购买价
2021-11-11
购车时间
上海
购车城市
2020款 2.0T 插电混动精英版
里程：856km

满意之处

1、行驶安静之前老车比较松散，开起来质感不好。大指开起来比较安静，车架整体也比较扎实。2、比较舒适，配置还可以...

吐槽一下

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪，不过习惯就好了。2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。3、公共充电桩可能电压...
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用户打分："优秀"
10.0分
29.80万元
裸车购买价
2020-09-24
购车时间
广州
购车城市
2020款 2.0T 插电混动领先版
里程：20000km

满意之处

在于公里行驶里程长、油耗低、舒适性高，座椅和空间表现优秀、动力强劲；

吐槽一下

内饰设计不够精致、储物空间小，手机放置位置不够大；
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用户打分："优秀"
10.0分
31.00万元
裸车购买价
2020-06-04
购车时间
上海
购车城市
2020款 2.0T 插电混动领先版
里程：400km

满意之处

Jeep是每个男人的梦想，车子大气，30万左右混动SUV无敌。本人买车需要动力强劲，空间大，合资品牌，混动的前提下送新能源牌照。最初想买奔驰，它的优点内部装饰豪华感比较强👍，但是动力很一般，30万左右发动机一般般，空间一般，不符合我的需求。接下来看宝马，40岁左右不考虑X1装逼机型和街车，看上眼的混动SUV四十几万，外观普通也不是我的菜。接下来看特斯拉，纯电动续航短，仅适合上下班开开，不敢自驾游，果断放弃。无意发现Jeep这款.混动SUV，看了口碑评价及试驾甚为满意，是我的菜！推荐上海信佳找销售顾问周品，人实在专业，服务靠谱！

吐槽一下

目前400公里没有发现不满意
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用户打分："优秀"
10.0分
30.00万元
裸车购买价
2020-08-03
购车时间
上海
购车城市
2020款 2.0T 插电混动领先版
里程：1500km

满意之处

省，非常省，首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。

吐槽一下

首先是内饰，内饰其实还是有设计感的，而且用料也不错，但是就缺乏那么一点点精致感，比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰，真皮颜色没得选，只有全黑，然后氛围灯有，但是颜色单一，点状灯多，没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗？！其次是馈电行驶状态，这种状态下油耗真心不高，也就6-7的样子，但是逻辑有问题，默认起步一定要用电，没电的话就强制启动发动机和发电机充电，导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音，但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况，只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行，这样起步用电池，行驶途中回收电能跟发电来保持电量倒车影像是真的烂，特别是晚上，清晰度大概是十年前的水平吧，好歹也算是30万上下的车子了，广汽菲克你就差这么一点钱吗？
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