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荣威i6 MAX新能源
8.7

"优秀"18条口碑

厂商指导价

15.28-25.98万起

最低售价

15.28万起

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优点:
操控好评(2)
底盘不错(2)
后排大(2)
方向盘非常轻(1)
空间比较满意(1)
前排空间足够(1)
缺点:
高速不行(1)
隔音效果不是很好(1)
后备箱的空间一般(1)
换挡也顿挫(1)
胎噪大(1)
噪音特别大(1)
用户打分："优秀"
8.9分
15.28万元
裸车购买价
2022-06-12
购车时间
金华
购车城市
2022款 EV 500天幕尊享版
里程：11000km
提车价格： 其实我对车可以说是一点也不了解，这台车也是我哥帮我选的，提车的都是都是他帮我开回去的。不过看车的时候我还是去试驾了的，反正这台车外形我挺喜欢的，加上试驾的时候体验感也挺不错的，了解了一下这个品牌还是有一定影响力，所以就买了它，价格也不贵，裸车价152800。 续航： 说是500的续航，实际肯定是跑不了这么多的，这个我事先就有心理准备，刚提车的时候因为不太熟，花了一些冤枉电，只能跑300多。后来开熟了，能跑400多。 外观： 外观的设计就是传统中又带着一些新颖的改造，尤其是前脸的造型我特别喜欢，引擎盖做得比较圆润，这样看起来就不会像其他车型那么阳刚，比较秀气一些，是我喜欢的类型。 内饰： 内饰中控车门什么的都是做的软毛，手感还挺好的，摸上去不会觉得冰冷或者很硬。座椅也是皮质的，软硬度也很合适。屏幕和中控台一体化是设计还挺有科技感的。 配置： 配置反正是够用的，有胎压显示，倒车影像，三种驾驶模式可以切换，还有自动驻车，上牌辅助等等，总之平时开始不会觉得差点什么。 最满意： 这台车我感觉性价比还挺高的，价格不算贵，然后配置该有的也有，动力也能跟上，最重要的是用车比较省钱。 最不满意： 我不太满意的就是这个倒车影像看起来不是特别清晰，虽然也能看出位置这些嘛，但是总感觉差点意思。
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6图
用户打分："优秀"
9.1分
15.28万元
裸车购买价
2022-09-23
购车时间
天津
购车城市
2022款 EV 500天幕尊享版
里程：7600km
【购车经历】 我爸的车就是荣威的，他那台才7万多块钱，竟然还有360全景影像，当时就对这个品牌印象还不错，后来自己也决定买车了，也去看了下这个品牌的车，油车和新能源车都看了，想着反正买车大部分时间也是在市区跑，充电也比较方便，就买了新能源的车车。裸车价152800元，交强险950元，上牌费500元，商业保险4417元，落地价158667元。荣威i6的仪表盘和中央大屏我特别喜欢，一眼看过去就觉得非常有档次。另外动力表现也很棒，提速很快。 【缺点】 缺点的话就是充电的时候不能快充，只有慢充模式，这点有点不喜欢。 【外观内饰】 外观就中规中矩吧，造型是比较传统的样子，内饰还是比较有科技感的。 【舒适性】 减震效果还是比较优秀，路过坑洼路段的时候不会觉得特别的颠簸，但是隔音效果很一般。 【空间】 我身高将近一米八，不管是前排还是后排都不会觉得很挤，尤其是后排的纵向空间，确实还是很宽敞。 【续航】 百公里电耗在14-16的样子，续航表现还是能接受，综合天气能跑390公里，我一般都开的舒适模式，也不是特别耗电。 【动力操控】 有了电动机的加持，超车再也不会感到拉垮了，果断踩下电门，瞬间就能超过去，运动模式更是猛得一批。倒车影像，胎压显示，触控式液晶屏，多媒体系统，自动驻车，上坡辅助等等，配置还是挺齐全。
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6图
用户打分："良好"
6.6分
15.57万元
裸车购买价
2022-09-23
购车时间
赣州
购车城市
2022款 EV 500天幕特别版
里程：4500km
【选买对比】现在油价这么贵，而且动不动就上涨，不想被油价拿捏就买个电车代步。我和老婆商量决定把开了七八年的车置换了，考虑到开车成本，所以下定决心一定要买电车。我们都是工薪阶层，预算在15万左右，但是看过比亚迪秦plus纯电被底盘劝退了。在车展上了解到荣威i6MAX新能源2022款 EV500天幕特别版，一眼就很喜欢这车，让销售粗粗算了一下价格，也是在我们可以接受的范围内。这款车属于比较运动的车，所以外观看起来时尚精致，符合年轻人的审美。 【落地价】我到店了解到这款车的裸车价155700，新能源车没有购置税，上牌500。再是商业保险5200，交强险950，落地价格162000多点。这个价格在我们的预算以内，而且我们都很喜欢这款车，配置和颜值都很在线。 【续航】买电车就是为了省电，买这款电车就是冲它的续航里程去的，我们对它的电耗总体挺满意的。就是冬天续航稍少些，大概是400km出头，因为天气寒冷电池储能不是很给力。夏天的话相对来说耐开一些，能超过450km，只是也架不住天热开了冷空调，不过还是比油车实惠。平时我们在市区开得比较多，遇到堵车就比油车省钱多了。跑过一次高速，实际公里数差不多是表显打对折，也能接受，毕竟不怎么开车出远门。 【缺点汇总】我认为内饰设计中规中矩，用料方面也比较普通，没有什么吸引眼球的亮点。它有的东西是现在车子的标配，中间那块屏幕虽然大但是并不灵敏，容易出现死机。

动力操控

8.0
动力方面搭载了最大输出功率为135千瓦的驱动电机，轻踩油门提速很快，三元锂电池组令人放心安全问题。操控方面也比较简单，跟油车的驾驶差不多，但整体驾驶环境比较安静。底盘的质感还是不错的，方向盘非常轻盈。
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9图
用户打分："优秀"
8.4分
13.38万元
裸车购买价
2022-02-10
购车时间
上海
购车城市
2020款 1.5T PHEV爽酷版
里程：9700km
当时我所在的城市就已经出台了限行政策，而且摇号难度也非常大，但是对于混动车型上牌却非常宽松，所以当时在买车的时候，我第一个想法就是购买混动车型。当时有考虑过丰田的双擎，但是双擎并不是上绿牌，而且配置也非常低，当时国产品牌当中，比亚迪外观不喜欢，所以只有i6 MAX插混版给我选择。 【购车落地价】 裸车价是13.38万，优惠了3000，保险5300元，没有购置税减免了，交强险950，最终的落地价格是14万左右送贴膜，送200油卡，别的就没了。 【用车感受】 当时没有看太多的车，但是我觉得i6MAX的颜值确实非常吸引人，而且1.5T的动力表现也非常给力，比起丰田卡罗拉不知道强多少。 【不满意】 这台车的变速箱顿挫感非常明显，换挡一点都不丝滑，而且空间表现也比较挤，特别是后排空间非常小，并且座椅的舒适性也很差。除开以上几个方面之外，该车的车机不流畅，卡死现象已经发生了很多次，而且这种情况还解决不了。

做工质感

8.0
颜值还是挺好看的，美中不足之处就是，车漆有点薄。内饰做工一般般吧，毕竟这个价位的国产车，也谈不上什么做工。
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6图
用户打分："优秀"
8.9分
16.00万元
裸车购买价
2022-05-26
购车时间
三明
购车城市
2022款 EV 500天幕旗舰版
里程：9000km
选车理由 自从工作后，我的通勤就成为了很大一个问题，两年来一直都是挤着地铁，确实很辛苦，所以我跟爸妈商量买一辆汽车，他们也同意，在他们的帮助下，我选择了这款续航还不错的纯电动汽车，而且它还支持快充，买车之后也没有感觉开销变大了，但是却实打实的让我的生活变得更加便利了。 内饰 内饰我是挺满意的，最起码材质看起来不是那种低档货，它的内饰做工很不错，很有质感，看上去就是真皮的，但其实座椅是仿皮的。内饰有一丝丝气味，但是不影响开车。 最满意 最满意的就是它的续航，续航里程确实很长，而且还支持快充，充电很方便，内饰是我喜欢的类型，质感很强。车子的底盘很高，驾驶经过一些不平坦路段的时候，也不会受到影响。 最不满意 不满意的地方就是它的减震效果不怎么好，遇到一些不平坦路段的时候，确实能明显感到有震感，而且震感很明显。同时它的隔音效果不好，提速的时候会发现风噪很大。 舒适性 如果是匀速行驶的话，其实舒适性还是不错的，但如果是突然提速，舒适性会大大降低。 空间 这辆车的空间还可以，我上下班一个人也不会有拥挤的感觉，但我一个人用绰绰有余了。
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用户打分："优秀"
9.1分
18.18万元
裸车购买价
2022-11-12
购车时间
西安
购车城市
2022款 EV 500天幕特别版
里程：7300km
提车价格： 裸车价181800元，买了这台荣威的新能源车开了大半年了，性价比真的超高，对比油车不要太香，我感觉如果是家用的话，这台确实是上佳之选啊，颜值，安全，续航，动力，可以说它都兼顾到了，用过之后我感觉基本上找不出太大的缺点，感觉买得很值。 续航： 续航那是相当优秀啊，这么大的一台车子，平均电耗也就15个左右，500的续航里程，跑450公里还有一点余电，就这续航，还要啥自行车呢。 外观： 外观使用了家族最新的参数化前脸，非常具有辨识度，在审美上也比较符合咱们中国人的口味，车尾修长而简洁，一条横向镀铭装饰将两侧的led尾灯串联起来，层次看起来也更加分明了。 内饰： 内饰是比较朴实的风格，看起来也给人沉稳的感觉，前排的空间是开放式的，也比较宽敞，用料也是皮质的，不过有点异味。 配置： 配置不算很丰富，也就是一些比较基础的功能吧，倒车影像，三种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，差不多就这些比较用得上了。 最满意： 对于这台车，我认为他性价比还是很高的，做的都是一些很实用的功能，然后用车的时候也能省不少钱，另外颜值也很高，总之很经济实用。 最不满意： 配备了座椅加热的功能，但是这个温度不可以调节大小，开一会之后就感觉到好热，只能关了隔一会再开了。
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6图
用户打分："优秀"
8.4分
15.28万元
裸车购买价
2022-09-13
购车时间
平凉
购车城市
2022款 EV 500天幕尊享版
里程：10300km
【购车经历】 送给自己29岁的生日礼物，最开心的事莫过于自给自足，送给自己一台喜欢的车车，对这台车源于一见钟情，绿色是我的幸运色，很少看到车子可以把绿色搭配得这么好看的，荣麟灰色搭配绿色的饰条，确实很吸引我，试驾之后发现动力也很足，在生日这天买下了它。裸车价15.28万元，交强险950元，上牌费500元，商业保险4603元，落地价15.86万元。 【最满意的】 外观一下子就吸引了我，然后动力我也很满意，加上续航也比较足，总的来说性价比是很高的。 【缺点】 缺点就是车门开门的地方比较塑料，然后车漆稍微薄了点，感觉一不小心就会划伤。 【外观内饰】 就是因为外观才买的一台车，颜值反正是长在我的审美点上，尤其是这个绿色的饰条，感觉和其他车都不一样，车顶后面的天幕也特别拉风。 【舒适性】 舒适度还是可以接受的，我觉得最棒的是它的减震效果，就算是走一些坑洼路段，也不会特别颠簸。 【空间】 我本人165的身高，感觉车顶的空间非常够用，上面还有几个拳头的距离，这个空间应该高个子坐上去也不会有问题。 【续航】 续航确实很不错，400公里，想去哪里就去哪里，完全不用担心电不够用，反正现在充电也很方便。 【动力操控】 动力很充沛，起步上坡没有任何问题，超车的时候果断一踩，瞬间就能完成。 【配置和辅助功能】 有快充慢充，然后倒车影像，自动驻车，上坡辅助这些基础功能也是有的，还有3种驾驶模式可以切换。
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用户打分："优秀"
8.7分
15.28万元
裸车购买价
2022-09-04
购车时间
广州
购车城市
2022款 EV 500天幕尊享版
里程：7560km
提车价格： 一直很喜欢荣威这个狮标，看上去很有艺术气息，不过之前那些油车的造型呢我又不是很喜欢，感觉太棱角分明了，我个人比较喜欢线条看起来柔和一些的。后来看到这款荣威的新能源车，不仅车标好看，而且造型也做了很多新颖的设计，整个线条很有美感，去试驾了一下，开起来也挺舒服的，价格还不贵，裸车只要15.28万，还送了我好多东西呢。 续航： 这台车能耗是真的低，因为我一直开的舒适模式，油门踩到底也耗不了几个电，500的续航里程，我基本上能跑个480公里。 外观： 外观给我很大的惊喜，因为以前一直觉得荣威的车子都是比较直男审美的，而这台首先它的新狮标是一个全新的设计，国潮风格也给人一种韵味十足的感觉，车身轮廓线条也极富美感，颜值确实是杠杠滴。 内饰： 内饰颜色还多好看的，就是材质比较一般，虽然也做了软包，但是看得出来质量并不是很好。新车还有点异味，不过不是特别刺鼻的那种，倒也能接受。中控位置的黑色烤漆面板好看是好看，但是很容易沾上指纹，有点受不了。 配置： 有三种驾驶模式切换，配备了倒车影像，还有自动驻车，上坡辅助，后驻车雷达，新手开车也不用担心不好倒车了。安全气囊有两个，主副驾驶都配备了。 最满意： 这台车的动力和颜值是吸引我的两个地方，提速真的超级快，即便是开舒适模式，也不会拖拖拉拉的。外观好看的同时，仪表盘和中控大屏也很精致耐看。 最不满意： 就是车身的漆稍微薄了点，感觉很容易就刮伤了，尤其是刚开的那段时间，真的是小心翼翼。
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7图
用户打分："优秀"
9.1分
15.28万元
裸车购买价
2022-09-03
购车时间
海南
购车城市
2022款 EV 500天幕尊享版
里程：8470km
提车价格： 当初买车的时候还是对比了好几款车型的，看了AIONS还有微蓝以及这款荣威的新能源车，埃安本来各方面都挺喜欢的，后来因为选哪个颜色和女朋友僵持不下，结果僵持到最后我们突然不想要这款了，微蓝呢是觉得配置不是很满意，反正看到最后就选了这款荣威，对这个品牌还是比较信任的。价格也还行吧，裸车15.28万，还送了我几次保养。 续航： 有一说一这台车的续航表现确实还是很不错的，一般我就开个舒适模式，耗电也不快，差不多可以开个510左右，完全不觉得虚。 外观： 外观就那样吧，单看外形的话我觉得好多同等价位的车都比这台好看，这台确实没有什么特别有亮点的设计，唯一的亮点可能就是比较耐看，因为它造型挺传统的。 内饰： 相对于朴素的外观，内饰还是比较有亮点的，座椅是皮质的，坐上去软软的很舒服，中控屏的设计也比较有科技感。 配置： 有胎压显示，倒车影像，三种驾驶模式可以切换，还有自动驻车，上坡辅助等等，整体配置还是挺够用的。 最满意： 这台车我最满意的就是他的续航表现，毕竟我经济实力也比较一般，这台车不像油车那样还要我花大价钱去加油，充一次电都可以开好多天。 最不满意： 暂时没有什么特别不满意的地方，就是价格对我来说还是有点小贵的，感觉这个车还可以再便宜一些。
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7图
用户打分："优秀"
8.6分
15.78万元
裸车购买价
2022-08-19
购车时间
凉山
购车城市
2022款 EV 500天幕旗舰版
里程：6000km
【购车经历】 这个车的品牌其实从小就有映象，因为我很喜欢看斯诺克比赛，然后每年的大师赛都是荣威赞助的，所以对这个品牌算是有一些情怀在吧，自己买车的时候也首先看了这个牌子的车，对比了几款同等价位的车后 ，最终选择了这款混动的车型。裸车价15.78万元，交强险950元，上牌费用500元，商业保险费5800元，最终落地总价是16.5万元。空间和动力我都挺满意的，就连我很挑剔的朋友都觉得这个车看起来非常的炫酷，然后动力表现也很不错。不满意的就是它的底盘是偏薄的，走在那种砂石比较多的路上，会听到一些乒乒乓乓的声音，才开的时候可把我心疼坏了。 【外观内饰】 外观颜值很好，做工也不错，没有那种弱不经风的感觉，在加上轮胎也很大，整个看起来非常有运动感。 【舒适性】 车内没有什么异味，座椅也很舒适，噪音方面也处理得挺好的，开起来不会有很大的声音。 【空间】 我一米七几的身高，驾驶室对我来说还是挺宽敞的，坐上去之后头部还有两个拳头的空间。不过后备箱的空间有点偏小。 【油耗方面】 续航显示450公里的样子，这个纯电续航稍微还是有点低。 【动力操控】 动力表现还是很不俗的，高速上的反应也让我很满意。 【配置和辅助功能】 智能化配置还是挺丰富的，车机很流畅，导航的反应也很快，还有很多娱乐化的功能，另外像360倒车影像呀，自适应巡航这些，都比较实用。
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6图