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比亚迪D1
8.5

"优秀"22条口碑

厂商指导价

16.08-16.98万起

最低售价

16.08万起

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优点:
空间不错(4)
后备箱也可以(3)
外观喜欢(3)
超长的轴距(2)
乘坐不错(2)
动力够用(2)
缺点:
底盘低(2)
起步有些慢(2)
仪表盘不太满意(1)
用户打分："优秀"
8.6分
15.78万元
裸车购买价
2023-02-23
购车时间
上海
购车城市
2022款 标准版
里程：5100km
【购车经历】 之所以打算买车，其实也是想着在工作之余，能自己开车到处转转，一直一个人工作生活，每天基本都是家里公司两点一线，生活好像少了很多乐趣。而买辆车其实也是想着能改变我目前的现状吧，周末一个人也能开车出去玩，偶尔放假还能出去自驾游，回家看爸妈也方便了很多。比亚迪这款车不算销量很高的，但是我自己还挺喜欢这款车的外观，颜色比较特别，车子配备了电动侧滑门，对家人来讲乘坐也比较方便吧。裸车价15.78万，交强险950，上牌费500，商业保险4300，落地价16.3万左右。 【最满意的】 车子操控很轻松，我算是新手司机，上手也特别快完全没难度。 【缺点】 对比了其他的车，这款的配置比较低吧，没什么亮点配置。 【外观内饰】 外观车身线条是比较圆润的，亮点就是车身颜色配色，可能有的人觉得看上去比较掉价，但是我个人很喜欢就行了。 【舒适性】 座椅比较柔软，对腰部也有一定的包裹性，乘坐舒适性还是很优秀的。 【空间】 车身不算大，空间中规中矩吧，日常坐人是没问题的，第二排坐三个成年人也是可以的，不会压抑局促。 【续航】 360公里的续航里程，日常在市区是完全不用担心续航的，而且快充也很方便，充电只需要半小时多一点。 【动力操控】 动力谈不上强劲，输出方式属于比较平顺稳定的。操控很简单，轻轻松松就能驾驭，这点挺好的。 【配置和辅助功能】 辅助驾驶只配备了倒车影像，这样的配置确实很单一，配置来看性价比不算高吧。
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7图
用户打分："优秀"
7.7分
15.08万元
裸车购买价
2022-12-20
购车时间
南宁
购车城市
2022款 标准版
里程：2610km
【落地价】车子提回来到现在也将近三个月的时间了，今天来跟大家分享一下当时我买车的落地价吧，一开始我跟比亚迪的销售人员谈价格的时候他一直说最多优惠8000，不过后来我硬生生的给他多砍掉了2000的裸车价优惠，也就是150800的裸车价，然后购置税和车船税这两项是免除的，还有一个给4S店的上牌费500，以及一个950的交强险，因为车子的价格也不贵，所以说车子的商业险花费的并不多，只花了4000左右，前后加在一起车子落地上路一共是花了156000多。 【选买对比】去年在选车的时候，我其实还是比较喜欢大众ID.3那款车的，因为我觉得大众旗下的燃油车型做得还算是挺好的，新能源车型应该也差不到哪里去，但是后来我去试驾的时候就发现了这台车子其实和我想象的并不一样，尤其是这台车子的车机感觉功能比较少，所以后来我就没有再考虑这款车，而是选择了车机功能更丰富的比亚迪D1。 【续航】这台车子其实不会有什么太大的续航焦虑问题，因为车子在充满电的情况下能够在市区里跑个390公里左右的路程，对于这个续航里程来说我已经很满意了，只不过是车子在高速上的话续航就会打一定的折扣，大概会比市区续航少个几十公里左右吧。 【缺点汇总】缺点就是这台车子商用化有点太过于明显了，有时候人家总以为我是跑滴滴的司机，这就多少有点尴尬了。

动力操控

7.0
动力方面的表现还是属于比较中规中矩的，毕竟它也是一款家用的新能源车型而已，也不能对它有太高的要求，不过车子每次起步的时候还是比较平顺的，包括在提速的时候也不会有燃油车型的那种顿挫。操控方面的话，我觉得这台车子开起来还是相对比较简单的，基本没有什么难度可言。
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9图
用户打分："优秀"
8.4分
14.08万元
裸车购买价
2022-11-09
购车时间
南宁
购车城市
2022款 标准版
里程：5400km
提车价格： 比亚迪的车子销量都挺好的，现在开的人也是越来越多了。相对来说，在这么多的车型中，其实这款车开得人还比较少，选这款车，首先是因为当时买车的时候降价了，我觉得还挺划算的。另外车子设计了电动的侧滑门，我觉得还挺适合我的，家里老人腿脚不是很方便，这种设计就比较科学。我买这款车的裸车价格是14.08万，价格还算合理吧。 续航： D1的官方续航里程是418公里，我日常通勤开是完全没问题的，目前综合能耗15.5-17.5，不算特别低，不过充电很快，快充四十分钟不到就能充满，目前续航340公里。 外观： 前脸的设计看上去比较柔和，在视觉上没有那么强的冲击感，属于比较圆润的风格，我个人对这款车的外观还是很满意的，主要就是看每个人的审美吧。 内饰： 内饰方面也是大方简洁的风格，看上去可能会比较单一吧，如果稍微能增加一点设计感就好了。 配置： 驾驶辅助配置挺单一的，只有倒车影像和前后雷达的实用性比较强，我日常开车这两个功能用得比较多。 最满意： 车子是前后独立悬挂，减震过滤的表现我还挺满意的，乘坐驾驶平稳舒适，过坑洼的地方也不会有太强烈的颠簸和抖动，这点确实做得挺好。 最不满意： 整体的配置算是比较低，不管是智能化还是辅助驾驶方面，基本没有太大的亮点和优势。从这一点来看，其实性价比并不是很高。
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6图
用户打分："优秀"
8.0分
16.78万元
裸车购买价
2022-03-13
购车时间
南宁
购车城市
2021款 领创版
里程：8700km
一个好的车不仅给乘坐人带来良好体验，也缓解我的驾驶疲劳。购买这个车之前我也参考了许多车辆，比如说哪吒V,微蓝7等车型。但我购买时候另外两个车型都没有现货，得等车，而比亚迪D1有现货，并且比亚迪D1各方面也挺不错，始终是个大品牌。我就选择了比亚迪D1.车辆指导价是16.78万，购买了保险6000，减免了购置税，最后上牌500，都加起来落地17.52万。 【用车感受】 车子开起来还是挺轻的，起步时候会感觉有一些慢，底盘有点低，减速带多或者路颠簸时候容易刮伤底盘，车子续航有点低。 【缺点】 车子起步慢，底盘较低，车子在太阳晒之后皮质座椅会烫人。后排座椅不能放到，休息时候多想放倒休息一下啊。车子后视镜没有加热，在雨天时候看不清楚后面车辆，很危险。车辆近光灯很暗，晚上有点看不清楚路况。新车的异味也挺大的。

做工质感

7.0
车辆外观很赞，LED大灯，车尾贯穿式尾灯，车辆时尚感十足，在路上辨识度很高。内饰做工勉强，不是特别优秀，除了座椅和方向盘，其他方面都是塑料。车子外观中规中矩，城区用车，这个车也刚好合适。
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用户打分："优秀"
8.0分
15.18万元
裸车购买价
2021-01-21
购车时间
深圳
购车城市
2021款 领创版
里程：37000km

选买历程

作为一个滴滴老司机，最头疼的一直都是油耗问题，我一直觉得自己的起亚焕驰油耗高了点儿，而且开了滴滴好几年了车子也是一直问题不断，可是第二个孩子刚刚出生，大孩子也是刚上小学，正是要花钱的时候，实在是没闲钱腾出去买辆新车，就一直很苦恼。年初的时候听说深圳滴滴和比亚迪搞了个新政策，说5000首付就能提回比亚迪的电动mpv，这着实打动了我，于是再三考虑我还是决定提回比亚迪D1这辆mpv回来试试，比较新能源车肯定比油车省钱。

满意之处

这辆车说实话比我想象的好不少，各方面的性能都非常不错。但是最满意的肯定是电耗，这玩意真的比烧油省钱多了，对于负担比较重的我来说可以说是剩下了一大笔开销，帮了大忙了。其次让我满意的是这辆车的续航，虽然冬天有些不尽人意，但是整体来说还是非常的给力的，没有说不够用的情况，再加上深圳充电站不少，没有发生我想象中的开着开着没电的窘迫情况。
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9图
用户打分："优秀"
8.0分
15.18万元
裸车购买价
2021-01-27
购车时间
深圳
购车城市
2021款 领创版
里程：39000km

选买历程

我是跑滴滴有两年了，之前是用的家里的老别克跑滴滴，但是跑滴滴烧油实在厉害，而且在去年年底出了好几次故障，我心里估摸着差不多也要寿终正寝了，于是年初就把光荣退休的别克卖了。滴滴一天不跑就少赚一天钱，后来听说比亚迪对深圳滴滴司机有个什么专用车，首付5000就能提回家，而且挺实用，我就去了解了下，发现各方面都符合自己的想法，而且我也很喜欢绿色的车身和侧滑车门，于是就提回了这辆车，作为自己的工作与家庭用车。

满意之处

最首先的就是省钱，先不说这辆车的特殊首付5000就能提回家，新能源车对滴滴司机真的是太友好了。以前开别克烧油每个月算算开支油钱都是一大笔必要的开销，但是新时代来了，开电车，耗电用的钱几乎可以忽略不计，这对我来说是剩下了一大笔开支。其次的话可能是作为商业用的mpv，很强调功能性，座椅坐起来非常的舒适，这对我这种一开一天的人非常的友好。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
14.18万元
裸车购买价
2022-11-03
购车时间
新乡
购车城市
2022款 标准版
初次看到比亚迪D1就挺感兴趣，觉得买来跑滴滴很不错，全款14.1800，上牌保险办营运……1万 原来开油车跑，感觉都是在帮石油石化打工， 看到有d1后，果断换车 上一年11月3号提的比亚迪D1，到今天开了八千多公里，我是在河南新乡跑滴滴快车的。平时没有 跑高速基本上跑418公里没有问题。昨天接了个机场包车，特去外面充电桩把电充满表显示 418，然后把数据清零，跑了93.4公里，显示 还有289公里余百分之六十九，外面温度12度 空调全程22度1档加除雾1档。走了75公里高 速油门踩到底最高速115，正常105和，正常稳定20千瓦百公里，车上二位女乘客，二行李 ，93.4公里用时1.6小时 平均车速67公里每小时平均12.2千瓦百公里。 总体用车还是很满意的，毕竟不是常跑高速。 客人十分满意车空间大舒适。 最满意的： 空间超大，后排能翘二郎腿了……侧滑门 很酷也安全，能有效避免碰到电动车和行人。 操控也很灵活，打方向盘很轻… 乘客一上车基本上都是感觉很高级，侧滑 门加分不少，不过很容易被强行拉门……但愿 耐用吧.... 先说一下不足： 内饰除了皮座和方向盘套其它的都是塑 料，副驾和后排的皮座是灰色的太不耐脏，主 驾到是全黑，如果能对调过来就好了……设计 这个的应该不是司机…… 另外还有就是没有后视镜加热，雨天真的 是看不清，比较危险……近光灯很暗，晚上开 车费眼，有点着力…… 后排座椅不能整体放倒，虽然基本都不用， 但还是有的好吧……想想要是累了能放平休 息休息多爽啊！… 驾驶感受:开起来还蛮轻松的，不过我就是个急性子，碰 到一点急事就更是捉急，车子起步时有些慢， 就喜欢油门到底。然后吧，这就发现底盘又低 了，老家的减震带很多，基本都是水泥造，不注意时就会将底盘刮伤。 总之就是空间大，舒适感很好，乘客很喜欢，现在能想到的只有这些了，后面想到再继续说。
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6图
用户打分："良好"
6.0分
15.58万元
裸车购买价
2023-01-19
购车时间
天津
购车城市
2022款 标准版
里程：856km
【驾驶感受】 搭载一台总功率为 100kW (136Ps)，总扭 矩为180 N•m，永磁同步电机，匹配电动车 单速变速箱，动力方面表现不错，起步切换 运动模式，推背感明品，毕竟是台纯电车动力随叫随到。 【续航】 采用容量为 53,6kWh的磷酸铁锂电池NEDC续航里程可达 418km，对于日常通勤完全能够满足，虽然电池组会受到气温的影响，续航里程会大幅度下降，但好在支持 0.5小时快充，提高了出行便捷性。 【乘坐体验】 采用前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭转梁式 非独立悬架组合，整个悬挂行驶质感不错行驶在颠簸路段时，车内的颠簸感并不明显细小的震动处理的较为彻底，带来了不错的舒适性，但转弯时支撑性有略微不足车身倾斜较为明显。
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用户打分："优秀"
8.6分
15.78万元
裸车购买价
2022-11-06
购车时间
北京
购车城市
2022款 标准版
里程：2400km
【购车经历】 我在驾校当教练，挣钱真的是越来越难了，拉不到学员工资低得可怜，没办法只能去找点外快了，正好我开车技术还不错，所以买了个车来跑滴滴。裸车价是137800元，交强险950元，上牌费500元，商业保险费5800元，最后落地价16.5万元。我本身对比亚迪这个品牌还挺信任的，其实他们很多车型都做得挺不错，在新能源这块现在也是有一定地位了，这款车最满意的就是它价格不贵，然后用电也比较省。对我来说不满意的就是它颜色比较单一吧，这个色一开始还是觉得挺好看的，看久了会觉得有点腻。 【外观内饰】 外观辨识度还是挺强的，整体线条还是比较流畅，看起来有种蠢萌蠢萌的感觉，内饰没有什么设计感，比较普通。 【舒适性】 在驾驶的过程中，体验感还是蛮好的，驾驶的座椅坐久了也不会感到不舒服，噪音也不是很大。 【空间】 后排空间还是挺宽敞的，后备箱的容量不算特别大，但是也够用，感觉这款车就是为滴滴而生的。 【油耗方面】 整体续航表现还可以，满电续航能达到400公里，我平时都在市区跑，耗电不多。 【动力操控】 动力对于电动车来说还是不错的，起步的时候很平顺，操控也比较精准，方向盘属于比较轻的类型，很好操控。 【配置和辅助功能】 后驻车雷达，倒车影像，三种驾驶模式切换，自动驻车，主动刹车，配置相对来说安全性还是不错。
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6图
用户打分："优秀"
8.6分
15.78万元
裸车购买价
2022-11-07
购车时间
杭州
购车城市
2022款 标准版
里程：1600km
【购车经历】 一款smart精灵，外观造型和试驾感受都挺不错的，但是价格稍微有点高。对比下来，比亚迪的口碑评价不错，价格也在我的预算范围内，最终就确定这款车子了。裸车价15.78万，交强险950，上牌500，商业保险5813，最终落地价下来是16.5万左右。车子的性价比还是挺满意的，毕竟我买车的需求也是为了代步通勤，这款车基本也能满足我的需求。车子的外观比较普通吧，没有什么特别抢眼的地方，但是看习惯就比较好了。 【外观内饰】 车子的定位是属于MPV紧凑型，和比亚迪其他车型外观相比，设计相对比较一般，但是我自己觉得还是很耐看的。内饰的设计比较简单，中控台还可以，但是仪表不怎么样。 【舒适性】 车子的驾驶感受还可以，对于我来讲还是很容易上手，整体的舒适性还是挺满意。 【空间】 车子整体的空间很大，后备箱的空间也算是很宽敞的。 【续航方面】 车子官方的续航是418公里，快充还是很快的，大概半小时就能充满。但是实际开下来，续航里程只有330多公里。 【动力操控】 加速的时候比较平顺，我自己感觉动力是完全够用。操控方面，车子的底盘稍微有些低，稳定性方面也不错。 【配置和辅助功能】 从整体的配置来看，语音控制系统、车联网都具备，但是还是缺少来的主动安全配置，这方面稍微差点。
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8图