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发现运动新能源
8.5

"优秀"10条口碑

厂商指导价

40.98-42.28万起

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优点:
很容易操控(4)
空间够用(4)
快的加速(4)
动力也不错(3)
后备箱也大(2)
后排的空间很大(2)
缺点:
风噪声很大(1)
空间不算大(1)
胎噪也很小(1)
用户打分："优秀"
7.7分
29.98万元
裸车购买价
2022-09-12
购车时间
宁波
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：5600km
【落地价格】裸车29.98万元，保险9000元，还有强制险等一些的费用，落地31.4万元，送了脚垫，车窗贴膜，还有后备箱垫和行车记录仪。【选买对比】我一直挺喜欢路虎这个品牌的车子，因为之前有一个朋友就有路虎揽胜这台车，我经常坐，所以对这台车是非常喜欢的，也是一直梦寐以求拥有一台路虎车，去年手里有一点闲钱，所以就去路虎的4s店看了一下车，最开始老婆我们两个看中了路虎揽胜极光，后来体验到这台车之后，感觉空间是这台车的硬伤，销售就推荐我们看了一下发现运动版新能源，说这台车不但比极光要宽敞，并且价格还是优惠的幅度比较大，后来就试驾了这台车，这台车还是新能源版本的，开起来的感受要更好一些，主要是这台车能给我一个比较大的优惠，最终才打动了我。【续航】续航不算特别给力，只有50多公里，但是这个续航是官方的综合续航，实际用车体验下来也就跑了40来公里，我一天就能跑三四十公里，所以每天几乎都是要充电的，感觉续航这一块自己不是特别的满意。【缺点汇总】1.在燃油的模式下，如果遇到一个比较陡峭的坡路，这个时候动力就会变得特别的弱，尤其是得深踩油门才可以，而且这个时候发动机的噪音会相对来说比较大。2.车机系统的表现还是有一些拉胯的，并且语音识别能达到70%的正确率吧，这个感觉有点低了。3.HEV和EV之间切换起来有点反应慢，操作起来也是不太方便，这个挺让我反感。

动力操控

8.0
纯电时候像一条龙，纯油的时候像一条虫，有电的时候动力表现杠杠的，切换到燃油模式下感觉瞬间就像变一台车子一样。这台车的操控还是挺不错的，转向精准并且力度比较轻，刹车也是能给人一个很强的信心，毕竟是路虎品牌，所以操控不用担心。
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9图
用户打分："优秀"
7.6分
30.98万元
裸车购买价
2022-08-30
购车时间
遵义
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：6500km
【落地价格】因为我买这台车的时候，也是赶上优惠力度比较大，这台车的官方指导价是409,800元，我买车的时候也是优惠了10万，也就是说裸车309,800元，商业保险1万元，上牌费500元，交强险950元，落地一共321250元，其实真的没想到花30万元出头就可以买到一台路虎。【选买对比】去年有了换车的需求，预算是35万元之内换一台豪华品牌的SUV，最开始特别中意的车型是奥迪Q5L，这台车无论从品牌还有口碑的角度来讲都是一台好车，自己看中的配置差不多落地要35万元多，后来也是听朋友说路虎发现运动版新能源优惠力度大，当时也没考虑这个车，因为知道路虎的车都不便宜，抱着没打算购买这台车的态度去店里了解了一下详情，经过了销售的详细解答之后，我觉得路虎发现运动版新能源这台车真的特别适合我，最主要的是价格居然优惠了10万元整，当时什么也没考虑，二话不说就定下了这台车。【续航】这台车的NEDC纯电续航是54公里，现实中的用车状况是比较复杂的，所以说这个公里数也是达不到的，充满电的话纯电续航基本能达到40公里，一般情况下只能用一天到两天吧，续航还是偏短。【缺点汇总】1.续航偏短是这台车的一个硬伤，我觉得这台车的续航应该提升到100公里。2.有一次在开车的时候上坡辅助功能突然间消失了，在松开刹车的时候发现了溜车的状况，后来也是到店里刷了一下程序，才解决了这个问题。

动力操控

8.0
在有电的时候车子提速还是比较快的，但是在亏电的模式下，车子的加速能力就会受一些限制，这么说吧，就是红绿灯起步的时候没输过。操控也是比较不错，毕竟是豪华车，方向盘的指向还是比较精准，刹车也挺灵敏的，并且这台车也有四驱的加持，一般路况完全没有任何压力，开起来还是非常轻松的。
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9图
用户打分："优秀"
8.6分
40.98万元
裸车购买价
2022-10-08
购车时间
宁波
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：2200km

油耗

8.0
8L/100km——纯电续航偏短，42公里，如果每天通勤想靠纯电省钱的小伙伴，必须自家安充电桩在家里充才行，外面直流公共充电桩有的1.2元/度是不划算的。油耗的话，我的表显是8升，前期充电频繁高，跑了这么多次了，稳定到8升。

辅助驾驶

8.0
可以连接百度carlife呼唤小度小度还不错，原车的语音助手太笨。 自动制动等灯不错，小空间停车或者掉头还是要关了，不然来回踩油门刹车，手忙脚乱； 车机连接carplay会有两个声音，自带的导航要设置静音才行，不知道有没得其他办法。
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6图
用户打分："优秀"
8.9分
42.20万元
裸车购买价
2022-04-03
购车时间
北京
购车城市
2022款 P300e 性能科技版
里程：2800km
路虎发现新能源这款车的外观设计的非常大气，而且前脸设计的很稳重，空间也很大，比较适合商用，动力以及配置都比较好，而且性价比也非常的。 但是这款车的车漆比较薄，如果是在沙石路上行驶，轮胎下会溅起一些碎石，导致车身留下一些凹痕，而且车的隔音效果也不是很好，行驶时轮胎的噪音非常大。 这辆车外观设计的非常好，而且看起来也很时尚，每个钣金之间没有太大的缝隙，但是如果是在不好的路段行驶，一定要非常小心，很容易导致车身留下小孔以及划痕。 对于车子的内饰设计的非常好，而且中控台设计的很别致，很容易操控，而且各个按键都在驾驶座的一侧，从整体上来看比较简洁以及大方。

做工质感

10.0
车的配置比较丰富，而且做工质感也很好，座椅属于真皮材质的，看起来非常的光滑呀，用手触摸时也很柔顺，所以对于整体的做工质感非常满意。
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7图
用户打分："优秀"
9.3分
30.99万元
裸车购买价
2022-08-15
购车时间
杭州
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：6600km
【购车经历】 裸车价是309900元，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险6436元，最后落地总价是318206元。开了一段时间了，发现这车开着是真舒服，超安静，动力强劲，各方面都不错，不管是驾驶它还是乘坐它都很棒！目前唯一觉得不太好的就是它的纯电续航没那么完美。 【外观内饰】 外观就是比较硬朗的感觉，看起来高端大气上档次，内饰我个人认为是这个同等价位的车里最好的了。 【舒适性】 乘坐舒适性很好，噪音方面也处理得不错，行驶的时候不管是坑洼还是泥泞，悬挂都不算太硬。 【空间】 本人一米八两百斤，坐上去还是相当宽敞，坐过的朋友们都说空间更大，后备箱也更大。 【油耗方面】 只能说比纯油的省一些，但是油耗并不算特别低，油和电混合也要6.2升左右。 【动力操控】 我一直都是混动模式，纯电起步，加速还是挺快的，总的来说动力这块还是挺不错的。carplay还是很流畅，可以连接百度直接语音呼唤，非常的方便，自带的ETC功能也比较方便。
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6图
用户打分："优秀"
9.6分
35.00万元
裸车购买价
2022-02-25
购车时间
广州
购车城市
2022款 P300e 性能科技版
里程：6500km

做工质感

9.0
先说说做工质感方面吧！超出了我的预期，目前已经行程6000+公里，每次进车里的感觉都像一种享受，可能和我熟悉的宝马相比吧，感觉更温馨更英伦质感吧，桃木点缀衬托非常到位。

动力操控

10.0
动力操控方面，我也是觉得很满意的！ 整体动力市区、高速都游刃有余！提速方面，起步粗暴驾驶会油电同时启动，车重因素略有滞后感；正常切线插队，提速完全没问题！高速提速，120KM加速仍有推背感，全时四驱的平稳性、停车场上坡结冰状况的应对也是轻松应对！ 方向平稳有安全感，不足的转弯半径过大，移库入库有些不适应！
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12图
用户打分："优秀"
10.0分
31.00万元
裸车购买价
2022-06-05
购车时间
西安
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：100000km

满意之处

内饰，外观，提速确实可以，操控感确实可以

吐槽一下

买了三年，修了三年，从2000公里开始修，有一次早高峰，在红绿灯不走了，真是不是在修车就是在修车的路上，4s点也没办法，心累想买这车的，注意避坑
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用户打分："优秀"
10.0分
40.98万元
裸车购买价
2022-06-01
购车时间
合肥
购车城市
2022款 改款 P300e 插电式电动混合版
里程：82000km

满意之处

油电混动版2022款路虎发现运动版性价比很高，平时室内开用电就够了，高速也不费油

吐槽一下

就是用电公里数有点小，再大一些就好了，希望用电量加大
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用户打分："优秀"
8.0分
33.00万元
裸车购买价
2021-05-19
购车时间
深圳
购车城市
2021款 P300e 性能科技版
里程：38800km

满意之处

操控还不错，油电结合只有1.5T也能比较快的加速，对比一般的合资车功能还算是比较齐全的。

吐槽一下

用车3年，修了2年半，而且是厂家都修不好，4S店说厂家的技术不成熟，每次找厂家只能除了抱歉就是抱歉。基本上每个月都会出现电力系统故障，降价再多，消费者还是需要注意了。
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用户打分："优秀"
10.0分
29.30万元
裸车购买价
2021-08-12
购车时间
西安
购车城市
2021款 P300e 性能科技版
里程：407km

满意之处

外观大气，特意选了黑色，同事坐了一趟说很舒适，车身稳重，最满意的就是不限行

吐槽一下

纯电续航里程太低，按实际跑的里程基本每天都要充电，只能在公司接了一个直流插板，8个小时刚好充满
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