做工质感

外观的做工仔细看也不咋地。前脸的塑料太多了，车的漆面仔细看还不平整，尤其是车斗上的很多焊点看着也太粗糙了。焊点表面上就用层漆覆盖了一下。不过这台车的漆面真是硬，我经常跟在一些大工程车后面，蹦下个石子啥的，打在它机盖上漆面都不掉。而且有时候下雨，整车弄得跟个泥猴似的，我就用高压水枪使劲冲一下车身，漆面也都不掉，这车还是挺皮实的。

动力操控

它的操控手感还不错，虽然看着内饰挺粗糙的，但是方向盘的电子助力还可以，而且手感也行，转向的时候觉得方向盘间隙也挺小的，挂挡也比较顺畅。

满意之处

满意的地方第一肯定是皮卡车的大空间了，之前开之光，虽然也很能拉但是再怎么能拉也是比不过皮卡能拉的这个需要大家伙承认。现在开着这台征途真的是拉什么东西都不带怕的，想拉直接拉就完事了。第二则是征程更时尚帅气的造型，在皮卡车里算是一股清流了。其实说多年轻时尚也没有那么夸张，但是征途的设计就比较简单讨巧，车子平直的线条十分干练，然后看着也会更大气。

吐槽一下

之前开之光，1.0的动力拉上东西之后基本上就开不动了，征途这次肯定会好转一些，但是也没有好很多，因为皮卡更能拉了，能装的东西更多了所以也会更沉，动力肯定也有更严重的下滑。然后是车轮稍微有点小气，对于皮卡车而言一个比较大气的车轮我觉得也是十分重要的，应该后期可以改装。

满意之处

在同价位的皮卡车中征途的定位与造型算是一股清流了，的确这个价位之前的皮卡都是半斤八两，基本上没有什么设计感，而且都只能用来拉东西。征途最少有了一些家用车应该有的设计感，就类似于皮卡版宏光一样，宏光本质也就算个微面升级版吧，但是人家弄得好看啊，就可以定位成家用MPV了。征途也是这样，虽然本质还是个拉货用的，但是设计和定位的都还不错，兼顾家用也没什么问题。

吐槽一下

毕竟本质还是拉货用的皮卡，所以乘坐舒适性就一般般了，座椅那是快和木头差不多硬了，的确不舒服。后排座椅更是比木头椅还不舒服，所以说只能是兼顾家用，以家用为主的话舒适度太差，还是要加钱买那种全能型皮卡。车灯的亮度也比较差，卤素灯有的亮度也还不错，这个就看灯泡性能了，要自己换个灯泡。

做工质感

外观还可以，蓝色那款挺好看的。前后保险杠、宽脚踏板和货箱都是改装重点。但全车都是卤素车灯，没什么特色。内饰风格是深灰的，机械美学设计，挺有特色的。车身和轮胎更偏向货车风格，经久耐用，就是车轮有点小。

舒适性

座椅是仿皮的，坐着一般吧。脚垫可以换个防水材质的。皮卡就别纠结隔音了，发动机声音大点也能接受。

做工质感

外观我挺喜欢的，看着就协调，前脸漂亮，进气格栅也有层次感。大灯和车身连接得也很顺畅。内饰方面，座椅虽然是人造皮的，但看着挺上档次的。就是少了中央扶手箱，感觉少了点什么。手机互联和倒车影像这些配置也挺实用的。

舒适性

前排座椅挺舒服的，软软的还有包裹感，开车久了也不会太累。就是后排座椅一般，空间和靠背都不太行。隔音效果也一般，上了高速风噪有点大。但大尺寸轮胎抓地力和承载力都挺好的。

做工质感

这车的外观我特别喜欢，在同价位里简直无敌了。我20多岁开着也不显老，就是晚上灯光不够亮，远灯也不太给力。做工还算可以，正常水平吧。我选了灰色，因为工地上灰尘多，灰色耐脏。内饰方面虽然简陋了点，但有中控屏和蓝牙音箱我就很满足了。硬汉风格也很符合我的口味。就是异响有点严重，不知道哪儿传出来的，可能是货箱的原因吧。

舒适性

这车舒适性真的差，过颠簸路段简直要起飞了，一点减震都没有。我觉得它只适合在城市里跑跑，山路上还是算了。空调效果还不错，但前提是得买高配版本才有。在平顺路面上开还行，但遇到山路或烂路就难受了。前排舒适性还好，后排就差很多了，因为空间太小。噪音也挺大的，不过想想才7万块的车，也不能要求太多了。

动力操控

动力这方面还可以吧，平时不装货的时候表现还是挺不错的，装满货的时候会稍微有点笨重，但是开起来还是没有什么问题的，跟小轿车啥的肯定没得比了，还有一点就是装满货起步的时候有点顿挫感，不够顺畅，不过车子很好驾驶，转向很精准，刹车也比较灵敏的。

舒适性

车子乘坐的舒适性还是非常不错的，我长时间驾驶，也不会腰酸背痛的，坐久了屁股也不会痛，但是隔音太差，如果是比较暴躁的人听得会比较烦躁，不过说回来整体的舒适度还是可以的。

动力操控

车子的动力我基本满意吧，平时在附近跑跑动力是完全足够的，但是如果是去远处送货，需要跑高速或者走一些崎岖不平的路时，车子的动力就会弱一些，加速时速度有的时候就上不去，这一点我觉得不太好，车子的操控方面是没问题的，方向盘灵活度很高，而且转向也很精准，操控起来比较简单，它的刹车系统做的也很灵敏，只要轻轻的踩一下油门，速度就会很快的降下来，真的是做到了说刹就刹。

舒适性

车子的舒适性一般吧，毕竟它的用途感觉就是用来拉送货物的，肯定是不能和 家用的轿车的舒适性来比，最让人不舒服的就是车子速度一快起来它的噪声就很大，非常影响驾驶感受。

动力操控

车子的动力一般般吧，低速开着感觉还不错，三、四档开着也很有劲，平时开着是没有任何问题的，不过偶尔遇到一些上坡路，可能就比较难走了，有时候货拉多了，动力确实有点跟不上，爬大坡的时候就需要减挡，这一点确实比不上那些动力好的货车或者皮卡，操控方面还可以，方向盘握着轻重合适，油门、刹车这些也挺灵活的。

舒适性

车子的舒适性确实不怎么好，但是买这个车子确实不是为了舒服，主要是为了工作拉货需要，不过这个座椅确实需要改进一下，坐着感觉很硬，透气性也不好，太久了确实会腰酸背疼。

全部

【购车经历】随着疫情的结束，现在各行各业真的难干了，现在的年头真的时候什么赚钱就要干什么，于是和家里商量着买一辆皮卡，动力足能拉货，清明前后拉鸡去卖，夏天的时候拉西瓜，往后还可以跑跑远地方卖点山货什么的，当时对于皮卡这方面一窍不通，还是老丈人给我联系了他的朋友，他说五菱的皮卡销量一直是遥遥领先的，而且口碑也不错，当时提车的时候老丈人还赞助了我两万块钱，我自己出了一部分，买了这款征途，让我在挣钱的道路上干劲十足 【缺点】舒适性有点差，但是因为拉货也还可以接受。后排的空间如果坐满人的情况下，就显得小了。车内的隔音效果不太好。后排的座椅靠背不太舒服。 【优点】配置还算可以，外观挺时尚的，空间大。而且油耗非常的低。中控的大屏非常大，整体设计的比较简约。 【配置】虽然价格不太高，但是这款车配备了安全气囊。倒车影像还有雷达。都非常的实用。 【外观内饰】外观还是挺好看的，特别是车头挺耐看。车身的线条很流畅。内饰有一些塑料感。整体风格还算是挺稳重的吧。 【油耗】油耗真的是非常的低。一般百公里差不多是6个油。 【舒适性】座椅还挺厚实的。背部和腿部的支撑性还是挺好的。而且座椅比较宽，还是皮质的。这台车主要是拉货，舒适性这方面没有太高的要求。